中国远洋运输集团
上海中远海运电信科技数智部研发工程师岗
上海中远海运电信科技数智部研发工程师岗
发布于 大约 23 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公船舶与海洋工程
船舶与海洋工程
Abs
Autocad Electrical
Aveva Marine
Ccs
Dnv
Gps/北斗
电气设计
值不值得投
67综合评分
综合评分 67
央企稳定研发岗，技术专精，薪资中等，但出差频繁。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
参考估算薪资
根据职位描述推断，供对比参考
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 250 个在招 · 其中船舶与海洋工程 8 个
市场机会
选择不多
上海 · 船舶与海洋工程 · 6 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责船舶电气系统的设计与开发，包括驾控台、控制台及通信导航系统的集成
需精通船舶电气原理、熟悉船级社规范，并能使用专业建模软件进行三维布置和出图
工作可能涉及项目现场调试和短期出差
最低要求
学历专业：本科及以上，船舶电子电气工程、电气工程及其自动化、自动化、电子信息、通信工程等相关专业
工作经验：3年及以上船舶/海工电气设计工作经验，有船舶驾控台、集控台、控制台或通信导航系统设计经验优先
有国产化替代、船级社送审、船厂/配套厂/设计院经验优先
专业能力：精通船舶电气系统原理，熟悉驾控台架构、报警控制、冗余设计、电磁兼容与船用环境适应性要求
熟悉GPS/北斗、罗经、雷达、VDR、AIS、GMDSS等通信导航设备接口与集成逻辑
软件技能：熟练使用船舶海工建模软件（AVEVA Marine/Tribon/CADMATIC/FORAN/ShipConstructor任一）
熟练使用AutoCAD Electrical/EPLAN等电气设计软件
能独立完成三维布置、二维出图与BOM编制
规范标准：熟悉CCS、ABS、DNV等船级社规范及IMO、IEC相关标准，具备图纸送审与技术应答能力
综合素质：逻辑清晰、执行力强，良好的沟通协调与问题解决能力
能适应项目现场调试与短期出差
职业素养：认同央企文化，责任心强、严谨踏实，具备良好的团队协作与质量安全意识
优先资格
有船舶驾控台、集控台、控制台或通信导航系统设计经验优先
有国产化替代、船级社送审、船厂/配套厂/设计院经验优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 央企平台稳定，提供职业保障和完善的福利体系
- 涉及船舶电气核心技术，专业技能积累有价值，行业需求稳定
- 项目可能接触前沿技术如智能船舶、国产化替代，有学习成长空间
- 工作需频繁出差和现场调试，可能影响工作生活平衡
- 央企文化可能要求较强的纪律性和适应性，对创新灵活性有一定限制
- 适合对船舶电气设计有浓厚兴趣，具备扎实工程背景，能适应出差和项目制工作，追求稳定职业发展的求职者
缺点 / 挑战
- 技术要求高，需熟悉多种规范和标准，学习成本和持续更新压力大
角色解读
- 可向高级船舶电气工程师、技术专家方向发展，参与更复杂的海工项目
- 积累经验后可转向技术管理岗位，如项目负责人或部门主管
- 在央企体系内有稳定的晋升通道，可向综合管理或战略规划方向拓展
- 负责船舶电气系统的设计与集成，包括驾控台、控制台等设备的原理和架构
- 进行通信导航系统如GPS/北斗、雷达的接口设计与逻辑集成，确保系统兼容性
- 使用AVEVA Marine等建模软件进行三维布置，AutoCAD Electrical出图与BOM编制
- 参与项目现场调试，协调技术应答，适应短期出差和项目制工作
- 精通船舶电气系统原理，熟悉报警控制、冗余设计、电磁兼容等专业要求
- 熟练掌握AVEVA Marine、AutoCAD Electrical等船舶建模和电气设计软件
- 熟悉CCS、ABS等船级社规范及IMO、IEC国际标准，具备图纸送审能力
- 具备良好的沟通协调、问题解决能力，能适应出差和团队协作
申请策略
- 研究中国远洋运输集团的业务重点和企业文化，面试中展示认同感
- 准备具体项目案例，用STAR法则讲述技术挑战和解决方案
- 关注船舶行业动态，如绿色船舶、数字化等方向，体现前瞻性
- 突出3年以上船舶电气设计经验，详细描述参与的具体项目和成果
- 强调熟悉CCS、ABS等船级社规范及IMO、IEC标准的实际应用案例
- 列出熟练使用的建模和电气设计软件技能，如AVEVA Marine、AutoCAD Electrical
- 展示在项目现场调试、沟通协调及问题解决方面的经验
- 深入学习IMO、IEC等国际标准，提升规范应用和图纸送审能力
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答项目经验，突出技术细节
- 强调对规范的理解，结合具体检查流程或审核案例，展示严谨性
- 从原理和实践角度解释技术问题，如冗余设计、环境适应性，体现专业深度
- 请描述您过去在船舶电气系统设计方面的经验，特别是驾控台或通信导航项目
- 您如何确保电气设计符合CCS或ABS等船级社规范？举例说明
- 在电磁兼容性方面，您通常采取哪些措施来保证船用环境下的稳定性？
- 请分享使用AVEVA Marine进行三维布置的经验，遇到过哪些技术难点？
- 您如何看待船舶电气系统的国产化替代趋势，有哪些相关经验？
职位点评
薪资福利75
成长发展70
工作生活50
使命价值65
薪资福利
75中等
该职位提供央企的稳定性和福利保障，薪资水平符合上海市场中等偏上标准。
薪资信号市场水准 (12K-20K/月)
成长发展
70中等
涉及专业船舶电气技术，有技能积累空间，但技术栈偏传统成熟领域，成长路径较稳健。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈AVEVA Marine、AutoCAD Electrical、CCS、ABS、IMO
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作可能涉及频繁出差和现场调试，办公灵活性有限，生活节奏可能受项目影响。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
船舶与海洋工程是国家重要产业，行业稳定，但社会影响力不直接面向公众，使命感一般。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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