东风汽车集团有限公司
座舱视觉感知产品定义-奕派科技
座舱视觉感知产品定义-奕派科技
发布于 大约 21 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公产品经理
产品经理
Dms
Oms
Prd
产品定义
原型设计
智能座舱
汽车电子
视觉感知
跨部门协作
值不值得投
66综合评分
综合评分 66
前沿汽车视觉感知产品岗位，技术含量高、成长性强，但工作生活平衡信息未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
20K
与产品经理中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 350 个在招 · 其中产品经理 4 个
市场机会
选择适中
武汉 · 产品经理 · 21 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责智能座舱视觉感知产品的全生命周期管理，包括Face ID、手势识别、DMS/OMS等核心功能的产品定义、需求分析和方案设计
需要拆解场景需求、输出PRD文档、主导交互评审，并协同算法、开发等团队推动功能从概念到量产落地
最低要求
大学本科及以上学历，3-5年及以上智能座舱-车载视觉感知产品定义相关工作经验，有量产车型DMS/OMS/人脸识别等视觉感知功能全流程开发经验优先
精通座舱视觉感知全场景功能逻辑，熟悉Face ID驾驶员身份识别、手势识别、DMS驾驶员监测、OMS乘员监测等核心模块的算法原理、硬件构成与交互规范
了解整车电子电气架构、Camera链路（LVDS/GMSL/Ethernet）、车机系统（Android/QNX），懂基础图像处理与多模融合技术逻辑
具备优秀的需求拆解、文档撰写与原型输出能力，熟练使用MasterGo、Sketch、墨刀等产品工具更佳，擅长场景化需求分析与体验设计
具备较强的跨部门沟通协作、项目推进能力，能与算法、座舱集成、整车安全等团队高效协作，有极强的责任意识，能适配汽车量产项目节奏与抗压工作
深刻理解车载驾驶场景安全优先与隐私合规原则，了解Euro NCAP、C-NCAP、GB/T等DMS/OMS法规要求，具备用户体验思维，关注视觉感知功能的实用性与易用性
工作职责
负责智能座舱视觉感知全品类产品定义，涵盖Face ID人脸识别、手势识别、DMS驾驶员监测、OMS乘员监测等核心视觉感知功能，规划产品路线图与迭代方向
拆解视觉感知场景需求（如疲劳/分心识别、儿童遗留检测、身份识别、车内手势交互、泊车环视等），梳理用户使用逻辑与驾驶交互规范，输出PRD、交互原型、需求规格书等文档，保障功能可落地、车规级合规且体验流畅
主导视觉感知功能方案设计、交互评审与体验优化，平衡驾驶安全、隐私合规与操作便捷性，解决实车体验痛点（如识别准确率、误触发率、光线适应性、佩戴物遮挡等）
协同算法、整车电控、软件开发、测试、座舱集成等团队，跟进视觉感知功能从需求调研、算法验证、样件标定到量产SOP全流程，推动问题闭环与节点交付
开展视觉感知竞品分析（Face ID、DMS、OMS等），跟踪行业前沿算法趋势（BEV、Transformer、视觉大模型、3D感知等），结合用户反馈持续优化现有功能，挖掘差异化视觉感知体验亮点
对接外部视觉算法/摄像头/模组供应商与跨部门资源，协调解决视觉感知功能开发、标定、联调中的技术与需求问题，保障功能稳定量产与OTA持续优化
优先资格
有量产车型 DMS/OMS/人脸识别等视觉感知功能全流程开发经验优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 深入汽车智能化前沿领域，参与视觉感知技术的量产实践，技术含量高
- 跨部门协作频繁，能锻炼全局视野和项目管理能力
- 行业处于高速增长赛道，职业发展空间广阔
- 技术复杂度高，需持续跟踪算法趋势（如BEV、大模型）并快速学习
- 适合对汽车智能化和视觉感知技术有浓厚兴趣，具备产品思维、工程背景和较强协作能力的求职者
缺点 / 挑战
- 量产项目节奏快、压力大，需平衡安全、合规与用户体验等多重要求
- 跨团队沟通协调成本高，可能面临资源冲突或需求变更挑战
角色解读
- 可晋升为高级产品经理或产品总监，负责更广泛的智能座舱产品线
- 积累行业经验后，可转向技术管理、产品战略或智能网联领域其他方向
- 在汽车智能化浪潮中，视觉感知技术经验是向自动驾驶、AI产品等方向发展的坚实基础
- 负责智能座舱视觉感知产品（如Face ID、DMS/OMS）的全生命周期定义与规划
- 拆解驾驶场景需求，输出PRD、交互原型等文档，确保功能合规且体验流畅
- 主导功能方案设计与体验优化，解决实车中的识别准确率、隐私合规等痛点
- 协同算法、开发、测试等团队，推动功能从概念到量产落地，并对接外部供应商
- 精通智能座舱视觉感知产品定义，熟悉DMS/OMS等功能的算法原理与交互规范
- 具备优秀的需求分析、文档撰写和原型输出能力，熟练使用产品设计工具
- 了解汽车电子电气架构、Camera链路和车规级开发流程，能跨团队协作推进项目
- 深刻理解驾驶安全优先与隐私合规原则，了解相关法规要求
申请策略
- 研究东风汽车集团的智能座舱战略和奕派科技的定位，面试中展示对业务的了解
- 准备一个完整的项目案例，详细说明从需求到量产的问题解决过程和权衡决策
- 突出智能座舱或车载视觉感知相关项目经验，强调全流程开发参与
- 展示需求分析、PRD撰写和原型输出的具体案例，体现产品落地能力
- 强调跨部门协作和项目推进成果，如推动功能量产或解决技术难题
- 提及对汽车行业法规（如Euro NCAP）和安全合规的理解
- 深入学习视觉感知前沿技术，如BEV、Transformer、视觉大模型在车端的应用
- 熟悉车规级开发流程和工具，提升对电子电气架构、Camera链路的理解
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）描述项目经验，突出具体行动和成果
- 回答产品定义问题时，从用户场景出发，结合技术可行性和法规要求，展示系统思维
- 讨论技术趋势时，链接到产品优化和差异化体验，体现前瞻性和落地思考
- 如何定义一款智能座舱视觉感知产品？请以DMS为例说明
- 在视觉感知功能中，如何平衡驾驶安全、隐私合规和用户体验？
- 描述一个你主导的跨团队协作项目，遇到了什么挑战，如何解决的？
- 你对视觉感知技术的前沿趋势（如BEV、视觉大模型）有什么看法？如何应用到产品中？
- 如何处理量产过程中发现的视觉感知功能痛点（如识别准确率低、误触发）？
职位点评
薪资福利60
成长发展80
工作生活50
使命价值75
薪资福利
60中等
职位未明确薪资和福利信息，补偿性动机满足程度一般。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
职位涉及前沿视觉感知技术和量产全流程，提供丰富的技能学习和项目实践机会，发展性动机满足较好。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Face ID、DMS、OMS、BEV、Transformer、视觉大模型
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
未提供办公模式、工作时间等生活平衡相关信息，生活化动机满足程度有限。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车智能化是高速增长赛道，行业前景好，但职位未强调明确的社会使命，意义感动机满足程度较高。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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