
基层主管/组长
综合评分 67
传统车企技术管理岗,福利完善、薪资中上,技术挑战适中,工作生活平衡一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
28K
比技术管理中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 490 个在招
市场机会
选择不多
武汉 · 技术管理 · 7 个在招
该职位是神龙汽车研发主管,负责后端系统的开发与维护,参与高并发性能优化,协调外包项目技术对接,并与业务团队合作提供技术解决方案
文化程度:大学本科及以上
参与车企营销/销售/服务/2C用户/数据平台的后端系统设计与开发,负责核心功能模块的编码实现,保障代码质量与系统稳定性
熟练使用Codex、Gemini等AI coding研发提效工具,并有成熟AI coding项目搭建案例
优点
缺点 / 挑战
该职位提供五险一金、带薪年假、绩效奖金等福利,薪资处于市场中上水平,但未明确具体数字。
职位涉及高并发、性能优化等技术挑战,有AI coding工具使用机会,但技术前沿性取决于汽车行业数字化转型程度。
JD未提及办公模式,可能为现场办公;汽车制造业通常工作节奏较为规律,但具体WLB情况未知。
汽车行业正向智能化、电动化转型,技术岗位有行业变革的机会,但社会影响力相对中性。
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