东风汽车集团有限公司
动力域功能定义-奕派科技
动力域功能定义-奕派科技
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车电子
汽车电子
Autosar
Doors
V模型
功能安全
功能定义
动力域
扭矩控制
跨团队沟通
值不值得投
68综合评分
综合评分 68
东风汽车动力域功能定义岗位，技术导向、经验要求明确，但WLB和薪资透明度有限。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
16K
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 3 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 200 个在招 · 其中汽车电子 3 个
市场机会
选择不多
武汉 · 汽车电子 · 2 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责东风汽车动力域的功能定义工作，包括分析动力系统需求、编写功能设计规范（FDS）、管理需求变更，并与跨团队协作确保功能实现
需要3年以上相关经验，专注于扭矩控制或能量管理等领域
最低要求
学历专业：本科及以上学历，车辆工程、电气工程、自动化等相关专业
经验要求：3年以上动力域电控功能定义、系统需求或应用层软件需求开发经验
核心技能：精通功能定义方法，能独立产出高质量、无歧义的FDS文档
深入理解扭矩控制、整车能量管理、驱动控制等功能中的至少一个领域的功能逻辑
熟悉V模型开发流程，明确功能定义在其中的位置与上下游接口
熟悉需求管理工具（如DOORS、Polarion等）
附加技能：了解汽车电子电气架构、AUTOSAR方法论及功能安全概念者优先
软技能：具备极强的逻辑思维、结构化表达和跨团队沟通协调能力
工作职责
需求分析与转化：承接上游产品规划与场景定义，进行动力系统（模式管理、上下电、驱动、能量管理、热管理等）功能需求的分析、分解与澄清
功能规范开发：主导编写、维护和释放动力域功能设计规范（FDS），清晰定义功能描述、输入/输出、控制逻辑、状态机、使能条件、故障处理及性能指标
需求管理与验证：作为功能需求的责任人，管理功能需求的变更，并参与下游系统需求（SO）与部件需求的评审，确保其与FDS的一致性，保障功能按目标达成
功能达成保障：在整个开发周期中，为下游系统及部件开发团队提供功能澄清，并参与功能验收测试，确保最终实现与FDS定义相符
协同与支撑：与整车集成、软件架构、部件开发、测试及质量团队紧密协作，推动解决跨领域技术问题，确保功能实现与整车目标一致
优先资格
了解汽车电子电气架构、AUTOSAR方法论及功能安全概念者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 在东风汽车这样的大型车企工作，平台稳定，技术积累深厚
- 动力域是汽车电动化和智能化的核心，技术前景广阔
- 职位涉及多团队协作，有助于拓宽技术视野和沟通能力
- 专注于功能定义，能深入理解汽车系统开发全流程
- 技术更新快，需要持续学习新能源和智能汽车相关知识
- 适合有3年以上汽车电子或系统需求经验，对动力系统功能逻辑有深入研究，且善于沟通协作的工程师
缺点 / 挑战
- 汽车行业开发周期长，项目压力可能较大，需要耐心和细致
- 跨团队协作可能面临沟通挑战，需要较强的协调能力
角色解读
- 可向高级功能定义专家或系统架构师方向发展，专注于更复杂的动力系统或自动驾驶领域
- 积累经验后可转向项目管理或技术管理岗位，负责整个动力域或智能车控项目
- 持续学习新技术如AUTOSAR、功能安全，提升在智能网联汽车领域的竞争力
- 分析动力系统功能需求，将其转化为可执行的功能设计规范（FDS）文档
- 主导编写和维护FDS，明确定义功能逻辑、状态机、故障处理等
- 管理需求变更，参与评审确保需求一致性，并支持下游开发团队完成功能验收
- 与跨部门团队协作，解决技术问题，确保动力功能实现与整车目标一致
- 精通功能定义方法和FDS文档编写能力
- 深入理解扭矩控制、能量管理等动力域功能逻辑
- 熟悉V模型开发流程和需求管理工具（如DOORS、Polarion）
- 具备极强的逻辑思维、结构化表达和跨团队沟通能力
申请策略
- 研究东风汽车的智能车控和动力系统业务方向，了解奕派科技品牌
- 准备展示你对动力域功能逻辑的理解，可以结合具体案例
- 面试时突出你的逻辑思维和结构化表达能力，这是岗位关键软技能
- 突出3年以上动力域电控功能定义或系统需求开发经验
- 详细描述参与的FDS编写项目，展示功能分析和文档能力
- 列出熟悉的需求管理工具和开发流程（如V模型、DOORS）
- 强调跨团队协作和沟通能力的实际案例
- 学习AUTOSAR方法论和功能安全标准（如ISO 26262），提升附加技能
面试指南
- 使用STAR法则描述具体项目经验，突出你的职责和成果
- 强调你的方法论和工具使用，展示专业能力
- 结合实例说明你的沟通协调和问题解决能力
- 请描述你过去在动力域功能定义方面的具体工作，以及你负责的FDS文档内容
- 如何确保功能需求与下游系统需求的一致性？遇到过什么挑战？
- 你熟悉哪些需求管理工具，并如何在实际项目中使用它们？
- 请解释一下V模型开发流程，以及功能定义在其中的角色
- 如果遇到跨团队技术分歧，你会如何解决？
职位点评
薪资福利70
成长发展80
工作生活50
使命价值65
薪资福利
70中等
职位未披露薪资福利，但作为大型国企，可能提供稳定的薪酬和基本福利。
薪资信号未披露（AI估算：12K-20K/月）
成长发展
80较高
职位要求3年以上经验，专注于动力域功能定义，有助于深化专业技能，但未提及晋升或培训机会。
技术前沿主流现代技术
技术栈动力域、功能定义、V模型、DOORS、Polarion、AUTOSAR
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及办公模式或工作时间安排，无法判断工作生活平衡情况。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
汽车行业是实体经济支柱，但JD未强调社会价值或创新方向，意义感动机满足有限。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
东风汽车集团有限公司 的其他在招职位
相似职位推荐
Watch Jobs