东风汽车集团有限公司
车身域基础软件（AP AutoSAR软件）
车身域基础软件（AP AutoSAR软件）
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
嵌入式开发
Dds
Soc
Some/Ip
多核异构
嵌入式系统
汽车电子
Ap Autosar
AI 估算 · 15k–25k
AP AutoSAR人才稀缺，东风为大型国企，薪资稳定且具竞争力，考虑武汉及行业水平。
职位详情
关于这个职位
该职位是东风汽车集团的车身域基础软件工程师，负责基于多核异构SoC（如A1000/J5）进行Adaptive AutoSAR软件平台的配置与开发，涉及中间件组件配置、集成测试及问题解决
适合有嵌入式C/C++开发经验、熟悉AP AutoSAR标准和SOME/IP/DDS通信的人才
最低要求
三年及以上软件开发经验，具备C/C++语言基础，及嵌入式系统调试技巧和能力
熟悉AP AutoSAR平台及相关标准，能根据项目实际需求，开发 Adaptive AUTOSAR 中间件相对应的 FC 功能组件, 并基于这个标准进行接口设计开发
熟悉SOME/IP/DDS 的通信方式，可以在 SOME/IP/DDS 的基础上，将 MCU 实现的功能在 MPU 进行服务化，从而实现面向服务的相关功能
工作职责
负责基于多核异构SoC（A1000或J5），完成Adaptive Autosar软件平台的配置开发，包括：
软件需求分析及实现，参与软件架构设计
Adaptive Autosar组件的配置、开发，并完成相关文档及设计模块的评审
组件的集成测试，并完成相关文档
解决配置开发过程中的问题
优先资格
具备AP AutoSAR设计配置开发经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 东风汽车是央企巨头，工作稳定，福利完善
- AP AutoSAR是智能汽车关键中间件，技术前景广阔
- 参与核心基础软件开发，技术积累深厚，有行业认可度
- 传统车企流程可能较慢，创新空间有限
- 嵌入式开发调试难度大，问题排查周期长
- 需持续跟进AUTOSAR标准更新和工具链升级
- 适合有3年以上嵌入式开发经验、对汽车电子和中间件有浓厚兴趣、希望稳定发展的技术人才
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 成为汽车基础软件领域的专家，深入AUTOSAR体系
- 向系统架构师或技术经理发展，主导平台设计
- 在东风体系内横向拓展至智能驾驶、车身控制等其他域
- 配置和开发Adaptive Autosar软件平台组件，如FC功能组件
- 进行软件需求分析和架构设计，参与评审
- 负责组件集成测试，编写测试文档
- 解决开发过程中的技术问题，调试多核异构SoC
- 扎实的C/C++编程能力和嵌入式系统调试技巧
- 深入理解AP AutoSAR标准及中间件开发
- 熟悉SOME/IP和DDS通信协议及其服务化应用
- 有多核异构SoC（如A1000/J5）开发经验
申请策略
- 了解东风汽车在智能驾驶和软件定义汽车领域的布局
- 在简历中体现对汽车行业标准规范（如AUTOSAR、ISO 26262）的熟悉
- 突出嵌入式C/C++项目经验和调试能力，尤其涉及多核异构SoC
- 展示AUTOSAR相关经验，哪怕只是学习项目或课程设计
- 强调SOME/IP/DDS通信协议的应用实例
- 补充AP AutoSAR官方文档学习，重点理解其与Classic AutoSAR的区别
- 实践基于AUTOSAR的配置工具如EB tresos或Vector DaVinci
面试指南
- 对比类问题：先分别说明特点，再对比差异，最后结合场景
- 设计类问题：分步骤说明需求分析、接口定义、实现与测试
- 经验类问题：使用STAR原则（情景、任务、行动、结果）
- 请解释AP AutoSAR与Classic AutoSAR的主要区别
- 如何设计一个基于SOME/IP的服务接口？请举例说明
- 描述你处理嵌入式系统死锁或内存泄漏的经验
- 你在多核异构SoC开发中遇到的最大挑战及解决方法
- 如何将一个MCU上的功能迁移到MPU并实现服务化？
职位点评
69
综合评分
东风汽车车身域基础软件岗，AP AutoSAR前沿技术，稳定平台，薪资中等，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合重视技术成长和稳定性的求职者，若对WLB有较高要求需谨慎。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展80
工作生活60
使命价值70
薪资福利
65中等
东风为大型国企，薪资稳定福利较佳，但JD未明确薪资，整体处于中等偏上水平。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
AP AutoSAR是汽车领域前沿技术，技能壁垒高，成长空间大；但JD未提及晋升通道。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C/C++、AP AutoSAR、SOME/IP、DDS、SoC
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
武汉现场办公，未提及弹性工作，大型国企通常有正常双休，但工作节奏需看项目。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
智能汽车赛道高速增长，基础软件对安全与功能关键，有一定社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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