
普通员工/个人贡献者
综合评分 67
专业平台、深度技术、传统行业、生活成本适中,WLB需确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
12K
比测试开发中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 160 个在招 · 其中测试开发 9 个
市场机会
选择适中
重庆 · 测试开发 · 12 个在招
该职位在中国汽研底盘性能开发室工作,主要负责高精度轮胎模型、轮胎动力学的课题研究,参与轮胎与整车性能相关的研究项目,并利用驾驶模拟器进行虚拟送样等验证工作
有良好的车辆动力学和轮胎动力学、轮胎模型相关理论知识,对驾驶模拟器有一定经验者优先
负责高精度轮胎模型、轮胎动力学相关课题研究及项目
对驾驶模拟器有一定经验
优点
缺点 / 挑战
作为已上市大型企业的技术岗位,基本保障和稳定性较好,但薪资信号未披露,具体竞争力需确认。
职位专注于车辆动力学与轮胎工程的高精尖技术领域,对专业深度成长帮助很大,但技术栈相对特定。
工作地点位于重庆,生活成本相对较低。但办公模式(现场/远程)及具体通勤情况在JD中未明确。
工作直接服务于汽车性能提升和安全,具有明确的行业价值和社会意义,但属于传统制造业领域的研发支持。
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