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一汽丰田
【2026】材料成本管理主管
立即应聘

【2026】材料成本管理主管

发布于 大约 3 小时前

基层主管/组长

长春市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
财务与会计
团队管理
数据分析
成本管理
降本增效
VAVE
主机厂
材料成本
成本测算模型

AI 估算 · 15k–25k

主管级别,5年以上经验,汽车行业巨头,薪资中等偏上,竞争较稳定。

职位详情

关于这个职位

该职位是一汽丰田数字座舱中心的材料成本管理主管,主要负责编制和校对材料成本目标、改善报告及分析模型,搭建零件成本测算数据库,并带领团队进行降本验收工作

适合有主机厂成本管理经验、擅长数据分析与团队协作的求职者

最低要求

本科及以上学历 2、主机厂工作经验5年以上 3、有带领团队经验

工作职责

编制、校对对应领域材料成本目标设定报告 2、编制、校对对应领域材料成本改善报告 3、编制、校对对应领域材料成本分析模型 4、按产品校对和完善产品成本控制体系 5、按领域搭建零件成本测算模型和成本数据库 6、按领域校对材料成本分析作业流程 7、编制、校对持续改善降成本验收报告 8、编制、校对VAVE降本验收报告 9、校对降成本工作流程

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 一汽丰田作为合资车企巨头,平台稳定,福利完善
  • 成本管理是制造业核心职能,技能积累通用性强
  • 主管岗位锻炼领导力,职业发展空间明确
  • 适合有5年以上主机厂成本管理经验,希望稳定发展并提升管理能力的求职者

缺点 / 挑战

  • 工作内容偏向报告编制和校对,可能较重复繁琐
  • 需要与多个部门沟通协调,对沟通能力和抗压能力要求较高
  • 主机厂经验硬性要求,对跨行业求职者门槛较高

角色解读

  • 可在成本管理领域深耕,成为成本控制专家或高级经理
  • 可横向拓展至采购、财务分析或供应链管理岗位
  • 在大型车企积累经验后,有机会跳槽至其他汽车或制造业企业担任更高职位
  • 编制材料成本目标设定报告及改善报告,确保成本控制符合公司要求
  • 搭建零件成本测算模型和数据库,为产品定价和降本提供数据支持
  • 校对和完善产品成本控制体系及作业流程,推动持续改善
  • 负责VAVE降本验收,协调各部门达成降本目标
  • 精通成本核算与分析,熟悉材料成本结构及VAVE方法论
  • 具备5年以上主机厂工作经验,了解汽车制造流程
  • 熟练使用Excel、SAP等成本管理工具,能搭建数据模型
  • 具备团队领导能力,能有效协调跨部门资源

申请策略

  • 关注一汽丰田数字座舱中心的发展方向,体现对智能座舱成本管理的兴趣
  • 面试时准备一个完整的成本改善案例,突出量化结果
  • 突出主机厂工作年限和具体成本管理成果,如降本金额百分比
  • 强调搭建成本模型或数据库的项目经验
  • 展示团队管理或跨部门协作案例
  • 学习VAVE方法论和汽车零部件成本结构
  • 提升Excel高级功能(如数据透视表、宏)或ERP系统操作能力
  • 了解丰田精益生产体系,增加文化匹配度

面试指南

  • 采用STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,重点量化数据
  • 对于模型搭建,先说明逻辑框架,再举例具体参数和验证方法
  • 团队管理问题体现目标分解、定期跟进和激励机制
  • 请分享一个你主导的材料成本改善案例,具体做了哪些步骤?
  • 如何搭建零件成本测算模型?关键参数有哪些?
  • 你如何管理团队完成降本目标?遇到阻力怎么办?
  • 对VAVE降本有哪些实践经验?
  • 你如何看待数字座舱领域的成本控制挑战?

职位点评

65
综合评分

一汽丰田主管岗,薪资福利优,工作稳定,但成长空间偏管理、创新性有限。

更适合这类人
适合追求稳定高薪、重视职业安全感的求职者,对工作创新性和社会使命感要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利80
成长发展70
工作生活60
使命价值50

薪资福利

80较高

一汽丰田作为上市巨头,薪资福利有竞争力,主管层级薪资中等偏上,稳定性高。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

职位明确要求5年经验,成长空间偏向管理方向,但JD未提及培训或晋升通道。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈成本建模、VAVE、SAP
业务类型cost_center

工作生活

60中等

制造业主管通常现场办公,工作节奏稳定,但加班情况未明确。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车行业成熟稳定,成本管理岗位对降本增效有直接贡献,但社会影响力一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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