一汽丰田
【2026】体系数字化资深经理
【2026】体系数字化资深经理
发布于 大约 10 小时前中层管理(经理/总监)
长春市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
运营管理
体系优化
数字化规划
绩效管理
英语Cet-4
资源协调
跨部门协作
项目管理
组织机构管理
AI 估算 · 18k–28k
大型车企中层管理岗，长春生活成本较低，薪资在行业中上水平，含年终奖13薪。
职位详情
关于这个职位
该职位负责一汽丰田的数字化规划与项目管理，协调跨部门资源推进数智化转型，优化公司管理体系
适合有数字化背景和项目管理经验，希望在大型车企向管理方向发展的求职者
最低要求
本科以上学历
年以上工作经验
英语CET-4及以上
工作职责
根据公司业务发展需要，组织编制年度数字化需求规划与预算方案，并向奔腾公司数字化主管部门完成提报、沟通与调整
协助完成重大项目立项
牵头公司内跨部门数字化项目的资源协调与过程跟进，组织里程碑评审与效果验证
数智化任务承接与落地督导：承接奔腾下达的数字化任务与管理要求，制定本公司落地计划，组织并督导各部门执行，确保任务完成
搭建并持续优化公司管理体系
负责公司单元绩效、经营指标、组织机构、编制等管理等
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 一汽丰田作为大型车企，平台稳定，福利体系完善
- 数字化是公司重点方向，职位有战略影响力
- 长春生活成本相对较低，薪资购买力较强
- 传统车企数字化转型阻力较大，跨部门协调可能复杂
- 工作地点长春，城市发展相对一线城市有限
- 适合有制造业或大型企业数字化项目管理经验，希望获得稳定平台并走向管理岗位的求职者
缺点 / 挑战
- 管理岗需应对多任务并行，压力较大
角色解读
- 可向数字化转型总监或CIO方向发展
- 也可成为PMO负责人或运营管理高级经理
- 积累汽车行业经验后，可跳槽至其他车企或咨询公司
- 制定年度数字化规划与预算，协调资源推进项目
- 牵头跨部门数字化项目，组织里程碑评审与效果验证
- 承接集团数字化任务，督导各部门落地执行
- 搭建并优化公司管理体系，管理绩效与组织架构
- 数字化战略规划与预算编制能力
- 项目管理与跨部门资源协调经验
- 英语CET-4及以上，能够阅读技术文档
- 熟悉制造业管理体系与绩效管理
申请策略
- 在求职信中强调对一汽丰田数字化转型的理解和兴趣
- 关注公司数字化战略新闻，面试时展现业务洞察
- 突出数字化项目成功案例，尤其是跨部门协调成果
- 强调项目管理经验，如PMP证书或同类认证
- 展示英语能力，如CET-6或实际应用经历
- 提及对汽车行业或丰田生产方式的了解
- 学习丰田精益管理与数字化结合的知识
- 了解汽车行业数字化趋势，如智能制造、工业互联网
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答行为问题
- 强调业务驱动而非技术导向，体现管理思维
- 展示主动学习和适应能力，承认挑战但提供解决方案
- 请描述一个你主导的数字化项目，如何规划资源并推动落地？
- 跨部门协作中遇到利益冲突时，你如何协调？
- 你如何看待丰田生产方式（TPS）与数字化的结合？
- 如果要制定年度数字化预算，你的基本思路是什么？
- 你对一汽丰田当前的数字化水平有何了解？
职位点评
65
综合评分
大型车企中层管理岗，数字化方向，发展空间好，但工作灵活性低。
更适合这类人
适合重视职业发展和平台稳定性的求职者，若更看重工作生活平衡则需谨慎。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展80
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
薪资未公开，但大型车企中层岗位通常待遇稳定，长春生活成本低，薪资竞争力尚可。
薪资信号未披露（AI估算：18K-28K/月）
成长发展
80较高
数字化方向具有发展前景，但传统车企技术成熟度中等，有成长空间但非前沿。
技术前沿主流现代技术
技术栈数字化规划、项目管理
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
现场办公且未提及弹性工作，长春市区办公但WLB信号不明确。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
汽车制造行业成熟稳定，数字化转型有一定社会意义，但非直接社会影响力。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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