FAW logo
一汽丰田
约束系统专业设计师P7

约束系统专业设计师P7

发布于 大约 14 小时前

基层主管/组长

长春市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
研究与开发 (研发)
发泡
团队管理
座椅开发
正向开发
舒适性评价
设计规范
骨架设计
动态舒适性
护面

AI 估算 · 15k–25k

P7级别座椅开发专家,汽车行业核心岗位,薪资具有竞争力

职位详情

关于这个职位

该职位负责红旗座椅的全面开发,包括舒适性目标设定、智慧化集成方案设计以及分总成性能目标与控制方法的建立

同时需要带领团队提升正向开发能力,适合有外资或合资背景的座椅开发专家

最低要求

具备带领团队完成座椅骨架、发泡、护面设计能力

具备座椅开发问题分析及解决能力
具备外资或合资企业(优先日系)的工作经历
作为座椅开发技术负责人承接过三个以上完整的座椅开发工作项目

工作职责

负责红旗座椅开发目标确定及舒适性目标及评价体系确定

负责红旗座椅智慧化集成开发方案设计及开发问题分析解决
负责建立红旗座椅分总成(骨架、发泡、护面等)性能目标及控制方法
负责建立红旗座椅总成及分总成设计规范
负责团队成员整椅静态及动态舒适性正向开发及穿透管控能力、分总成设计及性能控制能力的培养

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 背靠一汽丰田,平台稳定,项目资源丰富,能参与红旗品牌高端车型开发
  • 职位涉及完整座椅开发流程,技术和经验积累全面,职业竞争力强
  • 团队管理职责有助于培养领导能力,为未来晋升奠定基础
  • 座椅开发涉及多个分总成,技术复杂度高,需要跨部门协调
  • 汽车行业传统,创新节奏相对较慢,可能不如互联网快速迭代
  • 适合有丰富座椅开发经验、渴望在传统车企担任技术管理角色、且愿意在长春稳定发展的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 作为技术负责人,需同时承担技术攻关和团队培养双重压力

角色解读

  • 在座椅设计领域深耕,成为公司级技术专家或首席工程师
  • 向管理方向发展,晋升为科室主任或部门总监,负责更大范围的技术团队
  • 横向拓展到其他汽车零部件开发,或转向整车舒适性集成领域
  • 制定红旗座椅的舒适性目标和评价体系,确保座椅满足用户需求
  • 设计座椅智慧化集成开发方案,并解决开发过程中的技术问题
  • 建立座椅分总成(骨架、发泡、护面等)的性能目标和控制方法,制定设计规范
  • 培养团队成员在座椅静态及动态舒适性正向开发以及分总成设计及性能控制方面的能力
  • 精通座椅骨架、发泡、护面设计,能带领团队完成开发任务
  • 具备座椅开发问题分析和解决能力,能够处理复杂技术难题
  • 有外资或合资企业(日系优先)工作经历,熟悉行业标准
  • 作为技术负责人完成过三个以上完整座椅开发项目,具备项目管理经验

申请策略

  • 在面试中展示对座椅舒适性正向开发的理解,可以准备一个过往项目案例
  • 了解一汽丰田的企业文化和红旗品牌战略,体现你的认同感
  • 重点突出作为技术负责人完成的三个以上完整座椅开发项目,包括你的具体角色和成果
  • 强调团队管理经验,如带领团队完成设计任务的经历
  • 突出外资或合资企业工作背景,特别是日系企业经验
  • 展示在舒适性评价、智慧化集成等领域的专业能力
  • 提前复习座椅骨架、发泡、护面的最新设计趋势和材料
  • 熟悉红旗品牌或一汽丰田的产品线,了解其座椅开发流程

面试指南

  • 对于项目类问题,使用STAR法则(情境-任务-行动-结果)结构化回答
  • 对于技术问题,先定义问题范围,再阐述方法论和工具,最后举例说明
  • 对于管理问题,强调目标设定、过程管控和团队赋能,结合具体实例
  • 请描述一个你负责的完整座椅开发项目,你在其中承担的角色和遇到的挑战
  • 如何评价座椅的静态和动态舒适性?有哪些指标和方法?
  • 你如何带领团队进行分总成设计?如何确保团队成员能力提升?
  • 请谈谈你对红旗座椅智慧化集成的理解,有哪些关键技术?
  • 你过去在日系企业工作,你认为其座椅开发流程与中国企业有何不同?

职位点评

69
综合评分

技术管理并重,平台稳定,WLB一般,适合追求专业深度而非创新的求职者。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视技术深度和团队管理发展、对薪资弹性要求不高、愿意在长春长期发展的资深工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值65

薪资福利

70中等

一汽丰田作为大型合资企业,薪资福利在长春处于中上水平,但JD未明确薪资,且传统车企薪资增长相对平稳。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

75中等

职位涉及完整座椅开发及团队管理,技能成长空间大,但技术方向为传统成熟领域,创新性一般。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈座椅开发、骨架设计、发泡、护面、静态舒适性、动态舒适性
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

仅现场办公,未提及弹性工作,长春生活成本较低,但可能面临制造业常规加班。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

汽车行业成熟稳定,红旗品牌有国家支持,但座椅开发对社会影响力贡献一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
Watch Jobs