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一汽丰田
2026智能车电气设计工程师
立即应聘

2026智能车电气设计工程师

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

长春市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
自动驾驶
DFMEA
激光雷达
摄像头
毫米波雷达
电气原理设计
结构强度分析
传感器支架

AI 估算 · 15k–25k

大型车企与自动驾驶技术结合,本科5年经验,长春地区薪资有竞争力,技能稀缺性强。

职位详情

关于这个职位

该职位负责一汽丰田自动驾驶传感器支架及电气系统的结构设计与优化,涉及激光雷达、毫米波雷达等传感器的安装与集成

你将与整车、电子等团队协作,解决量产车型硬件适配问题,并推动技术方案持续改进
适合具备汽车硬件开发经验、擅长三维设计和电气原理的工程师

最低要求

本科及以上学历,车辆工程、机械设计、电气工程、自动化等相关专业

工作经验:5年及以上汽车传感器支架设计、汽车电气设计或自动驾驶硬件开发相关工作经验
熟练使用CATIA/creo等三维设计软件,掌握结构强度分析、电气原理设计工具
熟悉汽车电子电气架构、传感器安装规范及整车装配工艺
具备良好的问题分析与解决能力,能独立处理量产现场硬件适配问题
英语四级及以上,年龄无要求

工作职责

负责自动驾驶传感器(激光雷达、毫米波雷达、摄像头等)支架的结构设计、强度校核与工艺优化,确保满足车辆振动、碰撞及环境适应性要求

开展自动驾驶电气系统设计,包括传感器供电、通讯线束、接插件选型与布局,制定电气原理与接线方案
协同整车、电子、测试等专业,完成传感器布置、电气集成与装车验证,解决量产车型现场硬件适配问题
编制传感器支架与电气系统相关技术文件(图纸、BOM、规范等),参与DFMEA分析与设计评审
跟踪行业先进传感器安装与电气设计技术,优化现有方案,提升系统可靠性与可制造性
完成领导交办的其他相关工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 一汽丰田作为大型合资车企,平台稳定,项目资源丰富,可深度参与量产车型开发
  • 岗位涉及自动驾驶前沿技术(激光雷达、毫米波雷达等),技术含量高,行业前景广阔
  • 与整车、电子等多团队协作,能全面了解汽车开发流程,积累跨领域经验
  • 传统车企流程相对规范但决策链略长,创新方案推进可能需反复沟通
  • 自动驾驶技术迭代快,需持续学习新标准与工具
  • 适合具备机械与电气双重背景、有5年以上汽车硬件经验、希望在智能驾驶领域深入发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 需处理量产现场硬件适配问题,可能面临工期压力与紧急排查场景

角色解读

  • 在智能硬件领域深耕,可向自动驾驶系统架构师或硬件专家方向发展
  • 积累传统车企与自动驾驶交叉经验,未来可转向整车电子电气架构或产品管理岗位
  • 随着一汽丰田新能源与智能网联业务扩展,有机会晋升为技术负责人或项目经理
  • 设计自动驾驶传感器(激光雷达、摄像头等)的安装支架,进行结构强度校核与工艺优化,确保满足车辆振动与碰撞要求
  • 负责传感器供电、通讯线束等电气系统设计,制定接线方案并完成接插件选型与布局
  • 协同整车、电子、测试团队,完成传感器布置与电气集成验证,现场解决量产车型的硬件适配问题
  • 精通CATIA/Creo等三维设计软件,具备结构强度分析与电气原理设计能力
  • 熟悉汽车电子电气架构、传感器安装规范及整车装配工艺
  • 具备独立解决量产现场硬件适配问题的能力,良好的跨部门沟通协作能力

申请策略

  • 关注一汽丰田在电动化与智能网联领域的战略布局,面试时表达对智能车发展方向的理解
  • 准备2-3个完整的设计案例,从需求分析到量产验证,展示全流程能力
  • 突出传感器支架设计、电气系统集成等具体项目经验,附上CATIA/Creo作品或BOM示例
  • 强调解决量产现场硬件适配问题的案例,如振动、碰撞、散热等难题的攻克
  • 展示DFMEA分析、设计评审等质量工具的应用经历,体现严谨性
  • 补充学习自动驾驶传感器原理(激光雷达点云处理、视觉标定等),提升系统理解
  • 掌握电气仿真工具(如Arena、Capital Harness)或结构分析软件(ANSYS)可加分

面试指南

  • STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,突出量化成果(如减重多少、通过率提升)
  • 结构化回答:先说问题分析,再讲方案设计,最后验证与优化,体现逻辑性
  • 结合整车视角:说明你的决策如何影响其他系统(如线束走向对维修便利性的影响)
  • 请描述一个你设计传感器支架时遇到的振动或强度问题,以及如何解决的?
  • 如何确保传感器电气接线在量产中可靠?请谈谈你的设计考量
  • 当传感器布置与整车造型冲突时,你会如何协调?
  • 你用过哪些DFMEA工具?请举例说明如何通过DFMEA预防设计缺陷
  • 你对一汽丰田的智能驾驶技术路线有何了解?

职位点评

75
综合评分

传统车企自动驾驶硬件岗,前沿技术、稳定平台,WLB一般。

更适合这类人
适合看重技术成长与行业前景、能接受一定工作强度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展85
工作生活60
使命价值75

薪资福利

80较高

大型车企提供稳定薪资与福利,长春生活成本较低,薪资有竞争力,但未在JD中明确提及具体福利。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

85较高

岗位涉及自动驾驶前沿技术,技能成长空间大,但JD未明确提及晋升通道或培训。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈自动驾驶、激光雷达、毫米波雷达、CATIA、Creo、电气原理设计
业务类型profit_center

工作生活

60中等

长春办公,现场办公为主,JD未提加班情况,但传统车企可能有一定强度。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

智能驾驶是高速增长赛道,有助于推动出行安全与效率,社会意义较高。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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