一汽丰田
【2026】成都公司-乘用车部品业务-工艺规划工程师
【2026】成都公司-乘用车部品业务-工艺规划工程师
发布于 大约 16 小时前普通员工/个人贡献者
成都市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产制造
物流规划
现场管理
工艺改善
标准作业
降本优化
物料定额
目视化
设施设备规划
AI 估算 · 8k–15k
结合成都制造行业薪资水平及3年经验要求，工艺规划岗位薪资中等偏上，大厂福利稳定。
职位详情
关于这个职位
作为一汽丰田成都公司的工艺规划工程师，你将负责现场物流规划、工艺优化及降本增效工作
该职位需要结合物流与工艺知识，通过标准作业推进和设施设备规划，提升生产效率
适合有3年以上制造业物流或工艺经验的工程师
最低要求
满足以下全部条件： a）大学本科及以上学历
b）具有3年以上物流、工艺相关经验
工作职责
负责现场物流规划、制定，物流岗位设计和优化完善
工艺技术改善，物流改善方案制作及实施
负责工艺车辆、设施设备核定，工艺车辆路线规划，现场人员编制核定、人员优化 3、负责标卡编制指导及审核、标准作业推进，工艺布局图制作与完善，信息流与实物流完善
物流项目推进、管理 4、负责目视化制作、实施与改善 5、负责现场工艺变更实施、培训、跟踪
负责现场物资定额的制定与管理，年度生产耗材及生产办公预算核定 7、负责降本优化推进工作 8、领导交办的其他工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 工艺规划岗位能系统学习丰田精益生产体系，技能积累价值高
- 成都生活成本相对一线城市较低，宜居性强
- 需要频繁与现场作业人员沟通，推动改善可能遇到阻力
- 传统车企创新节奏较慢，技术更新不如互联网行业快
- 适合追求稳定职业发展、对制造业有热情、善于流程优化和现场管理的求职者
缺点 / 挑战
- 一汽丰田作为合资大厂，平台稳定，福利完善，职业风险低
- 制造业现场办公环境相对枯燥，工作重复性较高
角色解读
- 在工艺规划领域深耕，可晋升为高级工艺工程师或物流规划专家
- 向生产管理方向发展，成为生产主管或制造经理
- 积累整车厂经验后，可转向供应链或工业工程等更广领域
- 负责现场物流系统的规划与优化，设计高效的物流流程和岗位配置
- 进行工艺改善，制定并实施降本方案，推动标准作业和目视化管理
- 核定工艺车辆和设施设备需求，规划路线，优化人员编制
- 管理物资定额和生产耗材预算，确保现场物资供应稳定
- 熟悉制造业物流规划和工艺改善方法，具备精益生产理念
- 掌握标准作业、目视化、布局规划等工具，如VSM、CAD等
- 具备数据分析能力，能通过数据驱动降本优化
- 良好的跨部门沟通和项目管理能力
申请策略
- 提前了解一汽丰田的企业文化和精益管理理念，在面试中体现契合度
- 关注公司新能源车转型方向，展示对行业趋势的思考
- 突出3年以上物流或工艺相关经验，具体描述主导的改善项目和降本成果
- 强调精益生产或丰田生产方式（TPS）相关知识和实践
- 量化成绩，如效率提升百分比、成本降低金额等
- 提前学习物流仿真软件（如FlexSim）或CAD绘图工具
- 补充精益六西格玛知识，考取相关证书
面试指南
- 用STAR法则（情境-任务-行动-结果）结构化回答项目经验
- 展示系统性思维，从数据采集、问题分析到方案实施的全流程
- 强调团队协作和跨部门沟通的重要性
- 请描述一次你主导的物流或工艺改善项目，具体步骤和成果如何？
- 你如何评估现场作业效率？会用哪些指标？
- 如果生产线需要调整布局，你会从哪些方面入手？
- 谈谈你对降本增效的理解，以及在实际中如何落地
- 你了解丰田生产方式吗？举例说明其中一项工具的应用
职位点评
61
综合评分
稳定大厂、薪资中等偏上、技术传统，现场办公，WLB一般。
更适合这类人
适合追求稳定、注重福利和长期发展的求职者，对工作弹性要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展60
工作生活50
使命价值60
薪资福利
75中等
一汽丰田作为成熟大厂，薪资虽未明确但通常处于行业中等偏上水平，福利完善，稳定性高。
薪资信号未披露（AI估算：8K-15K/月）
成长发展
60中等
职位聚焦传统制造业工艺改善，技术成熟，成长路径清晰但创新空间有限。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈物流规划、标准作业、降本优化、目视化
业务类型cost_center
工作生活
50较低
现场办公模式，地点为成都，但制造业工作时间可能较固定，未提及弹性或远程。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
汽车行业为成熟稳定赛道，岗位对降本增效有直接贡献，但社会影响力中性。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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