小米
小米汽车-嵌入式软件开发-RTOS驱动
小米汽车-嵌入式软件开发-RTOS驱动
发布于 1 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Can
C语言
Jtag
Lin
Misra-C
Rtos
嵌入式开发
汽车电子
示波器
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
新能源汽车嵌入式开发，技术有深度，行业前景好，薪资待定。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.3万
比嵌入式开发中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3210 个在招 · 其中嵌入式开发 66 个
市场机会
选择适中
南京 · 嵌入式开发 · 34 个在招
职位详情
关于这个职位
负责小米汽车嵌入式系统软件的架构设计、开发和测试，专注于RTOS驱动和板级芯片驱动开发，确保软件在车载控制器上的性能、稳定性和量产交付
最低要求
计算机、电子工程、汽车电子、软件工程、通信等相关专业，本科及以上学历
嵌入式软件开发经验，例如汽车电子、机器人等领域
精通C语言，熟悉MISRA-C编码规范
能够阅读电子原理图
熟悉IFX/ST/NXP/Renesas等至少一款单片机及其架构，熟悉RTOS软件，并具有量产开发经验
熟练使用开发调试工具(JTAG, Trace, 示波器，逻辑分析仪)，掌握高级调试技巧
熟悉通讯协议(CAN, LIN, UART, SPI, I2C, etc.)和MCU外设(ADC, PWM, Timers, Decoders, etc )
具有良好的团队精神和学习能力，乐观积极的心态
工作职责
负责汽车嵌入式系统软件的架构设计、软件开发、测试和交付
负责汽车嵌入式系统软件的功能模块设计、软件开发、测试和交付
负责控制器板级设芯片复杂驱动开发，例如SBC, 桥驱, 高边驱动等
负责硬件Binrgup、Debug和验证
代码优化、性能和稳定性改进和质量保证
负责相关问题分析和解决
优先资格
熟悉测试驱动开发、自动化测试等方法者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 技术深度高，涉及汽车嵌入式系统核心开发
- 新能源汽车是高速增长行业，发展前景好
- 小米作为科技公司，提供创新平台和资源
- 嵌入式开发技术门槛高，需要持续学习
- 适合对汽车电子、嵌入式系统有浓厚兴趣，具备C语言和RTOS经验的工程师
缺点 / 挑战
- 可能面临硬件依赖和调试挑战
- 项目交付压力可能较大
角色解读
- 从嵌入式软件开发工程师成长为高级工程师或技术专家
- 可转向系统架构师或技术管理岗位
- 在新能源汽车领域积累经验，参与前沿项目
- 负责小米汽车嵌入式系统软件的架构设计与开发，专注于RTOS驱动和板级芯片驱动
- 进行硬件Bringup、调试和验证，确保软件与硬件的协同工作
- 参与代码优化、性能改进和质量保证活动
- 分析并解决开发过程中的技术问题
- 精通C语言和MISRA-C编码规范，具备扎实的编程基础
- 熟悉RTOS和至少一款主流单片机架构，如IFX、ST或NXP
- 掌握CAN、LIN等汽车通讯协议和MCU外设
- 熟练使用JTAG、示波器等调试工具，具备高级调试能力
申请策略
- 研究小米汽车的产品和技术方向
- 准备相关项目案例，展示实际开发成果
- 突出C语言、RTOS和汽车电子项目经验
- 展示使用调试工具和解决复杂问题的能力
- 强调团队合作和学习能力
- 深入学习MISRA-C编码规范和自动化测试方法
- 补充汽车通讯协议如CAN FD、LIN的高级知识
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答项目经验问题
- 结合具体技术细节，如RTOS任务调度、CAN协议栈
- 展示对汽车电子行业趋势的了解
- 请描述你使用RTOS开发嵌入式系统的经验
- 如何解决CAN总线通讯中的常见问题？
- 介绍一个你优化嵌入式软件性能的项目案例
- 你如何确保嵌入式代码的质量和稳定性？
- 你对小米汽车的嵌入式系统有什么了解？
职位点评
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值80
薪资福利
70中等
该职位薪资信息未披露，但小米作为上市企业可能提供有竞争力的薪酬和福利。
薪资信号未披露（AI估算：1.8千–2.8万/月）
成长发展
75中等
技术要求涉及嵌入式开发和汽车电子，提供技术成长机会，但未提及具体培训或晋升路径。
技术前沿主流现代技术
技术栈C、RTOS、CAN、LIN、JTAG
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
办公模式和工作强度未明确，无法判断WLB情况。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
新能源汽车是高速增长赛道，该岗位在推动汽车智能化方面有正向社会影响力。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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