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小米
车身开发工程师-汽车

车身开发工程师-汽车

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市 / 南京市
初级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Ai应用
工程变更
机械设计
材料
试验验证
车身结构
车辆工程

AI 估算 · 15k–30k

新能源车企车身开发岗,需CATIA和机械设计技能,市场竞争力中等偏上,薪资在15-30k区间。

职位详情

关于这个职位

该职位负责车身系统从概念设计到量产的全流程开发,包括可行性分析、工程设计、试验验证及问题解决

需要扎实的机械设计基础并熟练使用CATIA,同时要求具备一定的AI应用能力以辅助开发
加入小米汽车,可深度参与新能源车型研发,积累整车开发经验

最低要求

本科及以上学历,车辆工程,机电一体,材料等专业

熟悉CATIA软件,具备一定的软件开发技能与AI应用技能
熟悉机械设计原理,了解车身产品的基本结构
喜欢有挑战性的工作,思路开阔,逻辑分析能力强

工作职责

负责车身系统的可行性分析,概念设计,工程设计,试验验证以及试制试生产问题解决

负责车身系统数据发布以及开发过程中的工程变更
负责车身系统技术协议制定,零部件开发管控以及EA认可
负责车身系统新技术、新材料、新工艺的研究及应用

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米汽车作为新势力巨头,资源充足,项目前景明朗,可参与完整车型开发
  • 涉及车身全流程,技术维度广,能积累宝贵工程经验
  • 行业正处新能源高速增长期,职业发展空间大,跳槽认可度高
  • 公司平台大,有机会接触最新AI与数字化制造技术
  • 汽车开发周期长,可能面临高强度加班和频繁出差(试制/供应商)
  • 车身开发跨部门协作多,需要较好的沟通和协调能力

缺点 / 挑战

  • 对精确度要求极高,容错率低,工作责任感压力较大
  • 适合对汽车工程有热情,喜欢挑战,能接受现场办公和高强度工作的技术型人才

角色解读

  • 从车身开发工程师可逐步成长为资深工程师,负责整车车身平台开发
  • 可向技术专家方向深耕,聚焦新材料新工艺,成为领域权威
  • 具备管理潜力者可转向项目主管或技术经理,带领团队推进项目
  • 负责车身系统从概念设计到量产的全流程,包括可行性分析、工程设计、试验验证和试制问题解决
  • 使用CATIA进行三维建模和数据发布,并管理开发过程中的工程变更
  • 制定零部件技术协议,管控供应商开发进度并完成EA认可(工程批准)
  • 研究和应用新技术、新材料、新工艺,提升车身性能和生产效率
  • 熟练掌握CATIA软件,能独立完成复杂曲面和结构设计
  • 扎实的机械设计原理,了解车身产品的基本结构(如白车身、开闭件、内外饰等)
  • 具备软件开发或AI应用技能,能利用数字化工具辅助设计
  • 较强的逻辑分析和问题解决能力,能应对试制中的突发问题

申请策略

  • 投递时注明可接受的工作城市(北京/上海/南京),增加匹配度
  • 关注小米汽车最新车型动态,面试时展示对产品的理解
  • 突出车身或机械相关项目经历,尤其是从设计到量产的全过程参与
  • 强调CATIA使用熟练度,最好附带具体设计案例或作品集
  • 展示机械设计基本功,如有限元分析、公差分析等
  • 若有AI或编程相关实践,一定要写明,如用Python做数据处理或自动化
  • 提前复习车身结构知识,特别是白车身、门盖、侧围等核心部件
  • 学习CATIA高级模块(如曲面设计、DMU),可通过网课或认证提升

面试指南

  • 用STAR法则回答项目经历:情境-任务-行动-结果,重点突出你的技术贡献和量化成果
  • 对于技术问题,先讲原理,再结合具体案例说明,展示逻辑分析能力
  • 对AI应用类问题,可从概念设计、优化仿真、质量控制等角度展开,体现前瞻思维
  • 请描述一下你做过的一个车身结构设计项目,如何确保可行性?
  • CATIA中如何创建复杂曲面?你常用哪些命令?
  • 在试制阶段遇到焊接变形问题,你会如何分析和解决?
  • 你认为AI技术可以如何应用到车身开发中?
  • 为什么选择小米汽车?你对小米汽车有什么了解?

职位点评

63
综合评分

小米汽车车身开发岗,技术成长空间大,行业前景好,但WLB一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
最适合追求技术成长和行业前景,愿意接受现场工作和一定工作强度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展80
工作生活40
使命价值70

薪资福利

60中等

薪资未在JD中披露,但小米作为上市公司,福利体系相对完善,整体薪酬应具市场竞争力。

薪资信号未披露(AI估算:15K-30K/月)

成长发展

80较高

职位涉及车身全流程研发和新技术、新材料、新工艺的研究,技术成长空间大,但JD未提及晋升体系。

技术前沿主流现代技术
技术栈CATIA、机械设计、AI应用、车辆工程
业务类型ambiguous

工作生活

40较低

仅现场办公,且无任何弹性或远程信息,汽车开发行业通常需要扎根现场,工作节奏可能偏快。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

新能源汽车是高速成长赛道,车身开发为绿色出行贡献力量,但作为细节工程岗,社会价值感中性偏正向。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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