小米
尺寸论证工程师-汽车
尺寸论证工程师-汽车
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
汽车设计
Pfmea
公差分配
冲压工艺
同步工程
尺寸链分析
工装夹具
总装工艺
焊接工艺
AI 估算 · 15k–25k
小米作为头部新能源车企，该岗位对尺寸工程和工艺知识要求较高，薪资处于行业中上水平，结合上海地区薪酬水平，预计月薪在1.5-2.5万之间。
职位详情
关于这个职位
作为小米汽车的尺寸论证工程师，你将负责整车开发中工装夹具定位方案（MCP）的开发与尺寸控制策略的制定，确保车身、总装及电池等工艺环节的尺寸精度与鲁棒性
该岗位深度参与产品开发阶段的同步工程，与多部门协作优化结构工艺，并跟踪自动化安装等前沿技术，是保障整车制造质量的关键技术岗位
最低要求
汽车、机械相关专业，本科以上学历
了解尺寸链分析及公差分配能力
熟练掌握Catia、OFFICE等软件，熟悉了解冲压/焊接/总装工艺相关知识
具有较强的团队协作能力，易沟通，抗压能力较强，能吃苦耐劳
工作职责
负责开发车身、总装、电池等各类工装夹具的定位方案（MCP），车身定位焊点、上件顺序的开发
参与制定整车尺寸控制策略
负责将尺寸控制策略落实到车身，总装及电池等工艺部门
负责产品开发阶段同步工程工作，优化结构和工艺，提升尺寸鲁棒性
参与车身、总装工装夹具的设计审核及验收工作
参与编制车身及总装工装夹具PFMEA、控制计划
负责尺寸方面前瞻技术的跟踪，研究和应用（车身及总装车间自动化安装）
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 小米汽车作为新兴造车势力，平台大，发展前景好，能接触到前沿的汽车制造技术
- 岗位涉及整车尺寸控制核心环节，技术含量高，能积累宝贵的工艺经验
- 汽车制造行业工作强度较大，可能需要加班和现场工作
- 对跨部门沟通和协作能力要求高，需要处理复杂的工艺问题
- 适合对汽车制造工艺有浓厚兴趣，具备扎实机械基础，且愿意在制造现场深耕的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可在汽车制造领域深耕，从尺寸工程师发展为工艺专家或技术经理
- 有机会向整车开发、项目管理等方向发展
- 随着新能源汽车行业高速发展，该领域经验价值持续提升
- 负责开发车身、总装、电池等工装夹具的定位方案（MCP），确保整车尺寸的精准控制
- 参与制定尺寸控制策略，并协调各工艺部门落实执行
- 进行产品开发阶段的同步工程，优化结构工艺以提升尺寸鲁棒性
- 掌握尺寸链分析和公差分配能力，熟练使用Catia和OFFICE等软件
- 熟悉冲压、焊接、总装等汽车制造工艺知识
- 具备较强的团队协作和沟通能力，能承受工作压力
申请策略
- 在面试中，可以结合具体项目案例，展示如何解决尺寸问题，并表达对小米汽车业务的了解
- 突出尺寸链分析、公差分配等专业技能，以及Catia等软件的使用经验
- 可以提前学习汽车制造工艺，特别是冲压、焊接、总装流程，并了解PFMEA等工具
面试指南
- 回答时，可以遵循STAR原则，清晰描述背景、任务、行动和结果
- 请描述一个你处理过的尺寸问题，并说明解决思路
- 准备一些关于尺寸链、公差分析的基础知识，并熟悉Catia的基本操作
职位点评
68
综合评分
小米汽车核心技术岗，技术成长性好，但工作强度可能较大，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长、希望在汽车制造领域深耕，且能接受现场工作强度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活40
使命价值70
薪资福利
75中等
小米作为上市公司，薪资福利具有竞争力，但具体薪资未披露，稳定性较好。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
该岗位涉及整车尺寸开发，技术含量高，能接触到前沿的自动化技术，对个人成长有较大帮助。
技术前沿主流现代技术
技术栈Catia、尺寸链分析、公差分配、冲压、焊接、总装、PFMEA
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
工作地点在上海，需要现场办公，且汽车制造行业通常工作强度较大，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
新能源汽车行业属于高速增长赛道，该岗位对提升汽车制造质量有直接贡献，具有一定社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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