小米
尺寸开发工程师-汽车
尺寸开发工程师-汽车
发布于 大约 14 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
工艺工程
3Dcs
Dts
同步工程
图纸审核
感知质量
整车开发
尺寸链建模
AI 估算 · 10k–20k
上海汽车工程师，小米平台，薪资中等偏上，涉及尺寸工程专业，具备发展潜力。
职位详情
关于这个职位
作为小米汽车的尺寸开发工程师，你将负责整车尺寸链建模与仿真，确保车身及零部件的装配精度
工作涉及DTS基准设计、图纸审核、跨部门同步工程，并跟随造车验证解决实际尺寸问题，是保证车辆制造质量的关键角色
最低要求
汽车、机械相关专业，本科以上学历
了解Catia、3DCS等设计开发软件，了解整车开发流程
对整车尺寸工程相关专业技术有兴趣
良好的沟通协调能力，团队协作精神，具有较强学习和沟通能力，积极主动，具有责任感
工作职责
负责尺寸链建模仿真、DTS benchmark、DTS实现方案及风险评估，并提出相应对策
负责审核重点零部件图纸并发布总成级图纸
支持底盘相关零件尺寸链分析
开展产品开发、工艺开发的同步工程工作
参与感知质量评审并对感知质量问题制定相应对策
跟踪造车验证并解决各类尺寸开发问题
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 小米品牌影响力大，新能源汽车是风口行业，职业发展前景好
- 涉及整车开发全流程，能够积累系统性的工程经验
- 公司资源丰富，可接触先进制造设备和数字化工具
- 可能需跟线造车，工作环境涉及工厂，有时需加班
- 适合对汽车制造、公差分析感兴趣的工科毕业生，以及希望深耕汽车工程领域的专业人才
缺点 / 挑战
- 尺寸工程专业性强，技术壁垒较高，个人价值易凸显
- 汽车制造对精度要求高，工作压力较大，需严谨细致
- 需要跨部门沟通，协调多方需求，沟通成本较高
角色解读
- 初级尺寸工程师 → 高级尺寸工程师 → 尺寸工程专家或技术管理岗
- 随着新能源汽车发展，尺寸工程在智能制造中越来越重要，可向制造工艺、质量总监等方向发展
- 可横向拓展至白车身设计、总布置、制造工程等关联领域
- 负责整车尺寸链建模与仿真，通过3DCS等软件进行公差分析和优化
- 制定DTS基准，完成尺寸方案设计及风险评估，确保零部件装配精度
- 审核零部件图纸，发布总成级图纸，并支持底盘相关尺寸链分析
- 参与产品开发与工艺开发的同步工程，跟踪造车验证并解决尺寸问题
- 需要汽车或机械相关专业背景，本科及以上学历
- 熟练使用Catia、3DCS等设计开发软件，了解整车开发流程
- 具备良好的沟通协调能力和团队协作精神，能跨部门协作解决尺寸问题
- 对尺寸工程有浓厚兴趣，具备较强的学习能力和责任感
申请策略
- 小米汽车注重落地与效率，简历中体现务实解决问题的态度
- 关注小米汽车的技术方向和产品理念，在面试中展现对其业务的认同
- 突出与尺寸工程相关的项目或课程，如毕业设计涉及公差分析、CATIA建模等
- 强调在实习或工作中使用过3DCS、CATIA等软件的实践经验
- 展示团队协作和跨部门沟通案例，体现解决复杂问题的能力
- 如有汽车行业实习或竞赛经历，重点标出
- 提前学习CATIA和3DCS软件，可通过在线教程或培训课程快速上手
- 了解整车开发流程和GD&T（几何尺寸与公差）知识，增强专业理解
面试指南
- 对于技术问题，用STAR法则：情境、任务、行动、结果，结合具体案例
- 对于设计问题，先阐述原理，再结合实例说明，最后点出关键点
- 对于协作问题，强调沟通主动性和系统性思维
- 请解释什么是尺寸链，如何开展公差分析？
- 你使用过CATIA或3DCS吗？请描述一个相关项目
- 如何理解DTS基准？在整车尺寸工程中作用是什么？
- 遇到尺寸超差问题，你会如何排查和解决？
- 如何与其他部门（如工艺、质量）协作推进尺寸问题？
职位点评
69
综合评分
小米汽车尺寸开发岗，技术成长性好，行业前景佳，但现场办公且工作强度未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和职业发展空间，能接受现场办公和一定工作强度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展80
工作生活55
使命价值75
薪资福利
65中等
该职位薪资未明确披露，但小米品牌和行业待遇通常较优，综合考量给中等分数。
薪资信号未披露（AI估算：10K-20K/月）
成长发展
80较高
涉及专业尺寸工程，技能积累度高，整车开发全流程经验丰富，职业发展空间大。
技术前沿主流现代技术
技术栈Catia、3DCS、尺寸链、DTS、同步工程
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
仅现场办公，未提及弹性制度，汽车制造现场可能强度较大，生活平衡一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源汽车行业高速发展，参与小米造车，使命感强，但具体社会贡献不明显。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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