小米
小米汽车-先进动力质量（电驱/增程）
小米汽车-先进动力质量（电驱/增程）
发布于 大约 18 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
质量管理
通信协议
DFM
FMEA
示波器
6sigma
电驱系统
CANoe
INCA
DVP
AI 估算 · 30k–50k
资深专家岗，小米汽车为热门赛道，薪资有竞争力，结合上海水平，月薪3-5万合理。
职位详情
关于这个职位
该职位是小米汽车的动力质量专家，负责增程/电驱系统的全生命周期质量管控
你将深度参与车型项目，识别风险并策划质量专项，确保零件高质量交付
需要丰富的汽车行业研发质量经验，尤其是增程/电驱领域
最低要求
本科及以上学历，主流车企或TIER1汽车行业8年以上工作经验，增程开发&研发质量5年以上工作经验，有团队带队经验优先
具备增程/电驱产品的研发或研发质量经验，深度参与自研产品研发或工艺开发质量工作（如DFMEA，DFMA，DFM等），完整参与过2款增程/电驱项目的全生命周期产品的开发或整车质量保障
对整车增程系统、电驱系统软硬件失效及改进有深刻理解，熟悉动力零件软硬件原理图、数据或仿真，对动力试验或测试技术规范有基础了解
熟练使用CANoe/CANalyzer/INCA等工具分析，具备常用通信协议及信号知识，可基于信号进行整车级、系统级、电控级的质量初步分析
熟悉性能测试规范与要求，熟练使用示波器等分析工具
具备良好的质量意识，掌握质量工具及方法论如8D, 6Sigma
责任心强，具有良好的沟通能力和团队精神
工作职责
作为增程/电驱系统质量负责人，深度参与各车型项目动力总成零件的数据发布、FMEA评审、DFM评审、DVP评审、供应商产线质量评审等活动，识别风险项目，策划质量专项活动，实现全生命周期零件质量成熟度的提升及高质量交付
完成增程/电驱产品的新技术、新材料、新结构、新工艺进行风险识别及管控
针对市场问题导入工程设计端、工厂、供应商等进行规避
牵头跨部门系统团队，分析增程/电驱产品的开发、量产质量问题，确定根本原因，制订长期措施并跟踪断点
对IPTV指标负责，跟踪推进问题关闭率，聚类TOP问题推进闭环解决
准备质量问题及状态报告，呈现产品质量表现以支持关键问题的决策
组织重大问题、批量问题的复盘，推动研发过程，生产过程，售后处置的持续改善
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 小米汽车品牌效应强，平台大，项目资源丰富
- 增程/电驱为新能源汽车核心系统，技术含金量高
- 负责全生命周期质量，能深入掌握产品从设计到售后的全过程
- 薪资水平有竞争力，股权激励可能（虽未提，但小米上市）
- 要求8年以上经验，门槛高，竞争激烈
- 需要协调多方部门（研发、生产、供应商），沟通复杂度高
- 适合在汽车行业有丰富研发质量经验、擅长技术分析与跨部门协作的资深工程师
缺点 / 挑战
- 质量问题压力大，需快速响应市场问题，可能加班
角色解读
- 可在新能源汽车质量领域深耕，成为技术专家或质量负责人
- 积累高端制造经验，可向供应链质量、项目管理方向发展
- 小米汽车作为新势力，内部晋升空间大，可横向拓展至其他系统质量
- 负责增程/电驱系统的全生命周期质量管控，从设计评审到量产问题分析
- 主导FMEA、DFM、DVP等质量活动，识别风险并推动改进
- 牵头跨部门团队分析根本原因，制定长期措施并跟踪闭环
- 监控IPTV指标，聚类TOP问题推动解决，并准备质量报告支持决策
- 深厚的增程/电驱系统研发质量经验，熟悉软硬件失效机理
- 熟练使用CANoe/CANalyzer/INCA等工具进行信号级分析
- 掌握8D、6Sigma等质量方法论，具备质量意识
- 良好的沟通和团队协作能力，能牵头跨部门问题解决
申请策略
- 了解小米汽车现有车型质量反馈，面试中展示针对性思考
- 准备一个完整的质量问题闭环案例，突出贡献
- 突出增程/电驱项目经验，尤其是全生命周期质量参与经历
- 详细描述FMEA、DFM、8D等工具的实际应用案例
- 强调使用CANoe等工具进行信号分析的成果
- 补充6Sigma证书（绿带/黑带）会加分
- 学习增程器控制策略或电驱拓扑最新技术
面试指南
- 用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答
- 强调量化结果和跨部门协作的具体做法
- 请描述一个你主导的增程/电驱系统FMEA案例
- 如何用8D方法分析一个复发性质量问题？
- 你如何开展供应商产线质量评审？
- IPTV指标如何监控和推动改善？
- 当你与研发、生产意见不一致时，如何推动问题解决？
- 复习增程/电驱系统常见失效模式和技术规范
职位点评
70
综合评分
小米汽车核心部件质量专家岗，技术前沿、薪资不错，但工作压力可能较大。
更适合这类人
最适合追求技术成长和职业发展的资深质量工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
75中等
小米汽车作为上市公司，薪资处于行业中等偏上，但JD未明确福利，补偿性一般。
薪资信号未披露（AI估算：30K-50K/月）
成长发展
85较高
岗位涉及前沿增程/电驱技术，能深入全生命周期质量，成长空间大，但JD未提及晋升通道。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈增程系统、电驱系统、CANoe、CANalyzer、INCA、6Sigma
业务类型profit_center
工作生活
50较低
工作地点上海，需现场办公，未提及WLB，汽车行业质量岗可能加班较多。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
新能源汽车行业属于高速增长赛道，岗位直接参与核心部件质量，社会影响力中性。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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