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数字设计师-汽车
数字设计师-汽车
发布于 大约 15 小时前普通员工/个人贡献者
北京市 / 上海市
其它
全职员工
仅现场办公
本科
设计与创意
三维建模
内外饰
数字模型
数据管理
汽车设计
造型设计
AI 估算 · 18k–30k
汽车数字设计需较强Alias技能,小米品牌加持,薪资处于行业中上水平。
职位详情
关于这个职位
作为小米汽车的数字设计师,你将负责将设计师的草图转化为高质量的三维数字模型,参与汽车内外饰的造型开发
需要熟练使用Alias软件,与设计师和数字团队紧密协作,确保三维数据满足专业标准并按时交付
最低要求
本科工业设计专业及以上
掌握Alias,具备快速建模的能力
有完整的整车数字模型设计作品以及其他任何工业产品外观作品,造型感觉好
大致了解汽车设计内外饰一般造型关注点常识
对三维数据质量有的自我要求和自主提升的意识
数据管理习惯良好,保存归档文件有序
积极主动,和团队沟通顺畅
保持数字化设计以及汽车知识的学习力
工作职责
理解设计师的草图意图,快速转化内外饰零部件的二维概念到三维数模
在设计师和数字组长的指导下将设计意图空间合理化以及发展三维方案
在数字组长的要求与指导下,能够提交满足专业质量的三维数据交付
按交付节点准时提交相应阶段的三维交付物
能够快速学习数字化设计的专业标准并实践
定期汇报工作进度
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 加入小米汽车,处于智能电动汽车高速发展赛道,平台前景广阔
- 能深度参与整车设计项目,积累宝贵的汽车造型数字化经验
- 与优秀的设计团队协作,有助于提升专业技能和行业视野
- 小米品牌影响力大,职业履历含金量高
- 对Alias建模能力要求高,工作强度可能较大,需适应快速迭代
- 需要持续学习新知识和工具,保持技术竞争力
- 适合热爱汽车设计、精通Alias建模、追求在汽车数字化设计领域长期发展的求职者
缺点 / 挑战
- 汽车设计流程复杂,需与多部门协作,沟通成本较高
角色解读
- 可向资深数字设计师方向发展,负责更复杂的整车模型
- 可转型为数字设计组长,带领团队管理项目
- 可拓展至跨领域设计,如交互设计或产品设计,积累多元化技能
- 将汽车内外饰的二维草图转化为三维数字模型,是设计从概念到落地的关键环节
- 与设计师和数字组长紧密协作,优化三维方案,确保造型符合设计意图
- 负责三维数据的质量把控和按时交付,满足工程和设计标准
- 定期汇报进度,持续学习和应用数字化设计标准
- 熟练掌握Alias建模软件,具备快速曲面建模能力
- 具备良好的三维空间想象力和造型审美能力
- 了解汽车内外饰造型基本知识,熟悉设计流程
- 注重数据管理,有良好的文件归档习惯和团队沟通能力
申请策略
- 关注小米汽车的设计风格和产品理念,在作品集中体现契合度
- 简历中量化项目成果,如参与车型、交付节点等,体现责任感
- 突出完整汽车数字模型设计作品,展示曲面建模能力和造型理解
- 强调工业设计专业背景和Alias软件熟练度,用项目案例体现
- 展示数据管理习惯和团队协作经验,体现职业素养
- 如有跨领域设计或获奖经历,可增加亮点
- 可提前学习汽车内外饰设计基础知识,了解造型趋势
- 强化Alias建模技巧,练习A级曲面和复杂曲面建模
面试指南
- 回答作品时,先简述项目背景,再突出个人贡献、技术难点及解决思路
- 谈及草图转化,可结合具体案例,说明从二维到三维的推演过程
- 对于冲突问题,强调沟通和权衡,以设计效果与可行性平衡为目标
- 请展示你的数字模型作品,并说明在项目中承担的角色
- 如何理解设计师的草图意图并将其转化为三维模型?
- 在数据交付中,你如何保证三维数据质量?
- 遇到设计与工程冲突时,你会如何协调?
- 你对小米汽车的造型语言和未来设计方向有何看法?
职位点评
61
综合评分
小米汽车设计岗,Alias技能核心,行业前景好,但WLB未明。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和汽车设计行业发展的求职者,对工作生活平衡有一定容忍度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利55
成长发展72
工作生活50
使命价值70
薪资福利
55较低
薪资未明确,但小米平台和行业水平通常提供有竞争力的薪酬,福利待确认。
薪资信号未披露(AI估算:18K-30K/月)
成长发展
72中等
岗位对Alias建模技能要求高,能在汽车设计领域积累深厚专项能力,但成长路径未明确。
技术前沿主流现代技术
技术栈Alias、三维建模、汽车设计
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
仅现场办公,办公地未明确,未提及弹性工时,生活方式保障程度一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
新能源汽车行业增长快,岗位有创造性价值,但JD未强调使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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