
京东
算法开发岗(机器人调度)
算法开发岗(机器人调度)
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
交通管制
动态避障
性能优化
死锁预测
调度算法
路径规划
Agv集群
任务分派
多机器人系统
AI 估算 · 25k–45k
一线大厂核心算法岗,技术门槛高,薪资竞争力强,按16薪估算。
职位详情
关于这个职位
该职位是京东物流的核心算法岗,专注于多机器人调度系统(RCS)的研发,涉及路径规划、交通管制、任务分派等关键技术,旨在提升大规模AGV集群的调度效率和鲁棒性
适合有算法功底和机器人调度经验的工程师
最低要求
精通HTML5、CSS3、JavaScript等前端技术,掌握主流前端框架如React、Vue、Taro、RN、小程序等,React优先
熟悉前端构建工具如Webpack、Rollup、Vite等,以及版本控制工具如Git
本科及以上学历,计算机或相关专业
具有3年或以上的RCS开发/测试经验,熟悉跨平台/多端开发
工作职责
负责多机器人调度系统(RCS)核心算法的研发、优化与落地,包括路径规划、动态交通管制与高效任务分派
主导解决多机协同中的死锁预测、冲突避免及动态避障等关键技术难题,提升系统鲁棒性
针对超大规模AGV集群进行调度性能仿真、算法效率优化与算力消耗降低
持续迭代交通管制算法,显著减少计算资源消耗,保障高并发场景下的调度实时性
深入业务场景,设计并交付符合客户复杂需求的调度解决方案
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 京东物流是行业龙头,平台大,项目落地性强,技术积累深厚
- 机器人调度是智能物流核心,技术方向前沿,个人成长空间大
- 涉及多机协同、路径规划等复杂算法,能显著提升算法和工程能力
- 算法复杂度高,需要解决死锁、避障等难题,对逻辑和数学要求高
- 任职要求中包含了前端技术,可能与实际算法岗内容不匹配,需注意预期
缺点 / 挑战
- 大规模高并发场景对算法实时性和稳定性要求严苛,工作压力较大
- 适合有算法背景、热爱机器人调度和优化问题的工程师,能在大平台中接受挑战并快速成长
角色解读
- 深入成为机器人调度算法专家,主导复杂场景下的算法创新
- 转向技术管理岗,带领团队负责整个调度系统的架构与迭代
- 拓展至物流自动化、无人仓等更广泛的智能仓储领域
- 负责多机器人调度系统核心算法的研发与优化,包括路径规划、交通管制和任务分派
- 解决多机协同中的死锁预测、冲突避免及动态避障等关键技术难题
- 针对超大规模AGV集群进行调度性能仿真和算法效率优化
- 根据业务需求设计并交付符合客户需求的调度解决方案
- 扎实的算法功底,熟悉路径规划、图论、运筹优化等相关理论
- 熟悉机器人调度系统或AGV集群调度算法,有RCS开发经验
- 熟练掌握至少一种编程语言(如C++/Python),具备性能优化能力
- 有仿真平台使用经验(如Gazebo、MATLAB等)和分布式系统知识
申请策略
- 关注京东物流的技术博客或峰会,了解其调度系统技术栈
- 在简历中强调与RCS相关的经历,即使不是直接匹配也要体现算法思维
- 突出机器人调度或AGV相关的项目经验,尤其是路径规划、死锁解决等具体成果
- 强调算法优化实例,如性能提升百分比、算力降低等量化指标
- 展示编程能力和仿真工具使用经验,如有开源项目或论文更佳
- 系统学习路径规划算法(如A*、Dijkstra、RRT)和交通管制理论
- 熟悉多智能体协同、死锁预测等学术前沿,阅读相关论文
- 实践仿真平台(如Gazebo)或自建简单调度模拟器
面试指南
- STAR法则:情境-任务-行动-结果,突出个人贡献和量化成果
- 问题解决框架:先分析问题根源,再提出方案,最后评估效果
- 算法设计:从简单方案到优化迭代,体现系统性思考
- 请介绍你过去在机器人调度或路径规划方面的项目经验及技术挑战
- 如何处理多机器人系统中的死锁问题?请举例说明
- 设计一个动态交通管制算法,如何平衡实时性和最优性?
- 在超大规模AGV集群下,如何降低算法计算消耗?
- 你对京东物流的机器人调度场景有什么了解?
职位点评
69
综合评分
大厂核心算法岗,技术前沿,成长空间大,但工作强度较高,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
最看重技术成长和职业发展的求职者,能接受一定的工作压力。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
京东作为大厂,薪资福利有竞争力,但JD未明确具体数字和福利,满足程度中等偏上。
薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)
成长发展
85较高
岗位涉及前沿算法和复杂系统,技术成长空间大,但JD未明确晋升通道,整体发展性较好。
技术前沿主流现代技术
技术栈路径规划、交通管制、多机器人系统、AGV调度
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
北京现场办公,JD未提及弹性工作或WLB,预期加班较多,满足程度较低。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
物流行业稳定,但创新程度中等,社会影响力一般,满足程度适中。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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