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自动驾驶端到端规划算法工程师
自动驾驶端到端规划算法工程师
发布于 大约 21 小时前普通员工/个人贡献者
北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
软件工程
强化学习
模仿学习
深度学习
端到端
自动驾驶
路径规划
AI 估算 · 35k–55k
自动驾驶算法工程师在北京薪资较高,中级经验结合滴滴平台和前沿技术,月薪在35k-55k之间。
职位详情
关于这个职位
这个职位负责滴滴自动驾驶端到端路径规划算法的设计与研发,融合深度学习和传统规则方法,提升复杂场景下的规划鲁棒性与安全性
你将与感知、控制团队协作,推动算法从开发到量产落地,并优化数据闭环和评测体系
适合有自动驾驶规划经验、熟悉强化学习/模仿学习的技术人才
最低要求
自动化、机器人、计算机、车辆工程等相关专业硕士及以上学历,2 年以上自动驾驶 / 移动机器人规划算法开发经验
精通 C++/Python,熟悉 Linux 开发环境,具备扎实的数据结构、算法基础与代码规范
掌握经典规划算法(A、Hybrid A、QP/SQP、ILQR 等),具备预测、规划相关背景知识
具备端到端规划模型开发经验,了解强化学习、模仿学习、深度学习规划等算法,有实车部署经验者优先
熟悉车辆运动学 / 动力学模型,有无人配送、自动驾驶量产项目经验者优先
工作职责
负责自动驾驶端到端路径规划算法设计,研发模型与rule-based融合的规划算法,包括基于深度学习的路径预测,基于强化学习/模仿学习的决策规划,以及时空联合规划、横纵联合控制一体化方案
支持无高精地图方案下的实时路径生成与动态避障
结合模型和传统算法提升对道路结构、交通规则与多智能体交互的认知能力,提升复杂场景下基于导航地图规划算法的鲁棒性与安全性
协同感知、控制、定位等模块,完成全链路算法开发、集成测试与上线交付,支撑自动驾驶场景的规模化落地
推动端到端规划模块车端代码迭代升级
优化规划算法评测体系,通过实车路测与仿真平台验证,迭代优化CornerCase,优化闭环仿真测试框架,提高测试效率和算法迭代效率
优化端到端模型数据闭环链路,通过专家系统/世界模型/闭环仿真等方式提升端到端数据质量,加快端到端模型算法落地
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 参与自动驾驶最前沿的端到端规划技术,技术栈先进,积累价值高
- 滴滴作为出行巨头,拥有海量数据和丰富场景,算法迭代空间大
- 团队技术氛围浓厚,与感知、控制等模块深度协作,综合能力提升快
- 自动驾驶场景复杂,Corner Case 多,算法调试和测试周期长,需要较强的耐心和问题解决能力
缺点 / 挑战
- 面临技术快速迭代的竞争压力,需要持续学习新算法和框架
- 适合有2年以上自动驾驶/移动机器人规划经验,热爱算法研究,乐于接受挑战,希望在自动驾驶领域深耕的技术人才
角色解读
- 从规划算法工程师向自动驾驶系统架构师发展,深入理解全栈技术链路
- 可转向感知、控制或系统集成方向,成为跨领域技术专家
- 在滴滴平台积累量产经验后,可晋升为技术负责人或团队管理岗
- 设计并实现端到端路径规划算法,融合深度学习模型与传统规则方法,提升自动驾驶在复杂场景下的决策能力
- 开发无高精地图下的实时路径生成与动态避障功能,结合模型和传统算法增强对道路结构、交通规则的理解
- 与感知、控制团队协作,完成算法集成、测试与车端部署,并优化数据闭环和评测体系,加速算法迭代
- 精通 C++/Python 编程,熟悉 Linux 开发环境,具备扎实的数据结构和算法基础
- 掌握经典规划算法(A*、Hybrid A*、QP、ILQR等),熟悉预测、规划相关理论
- 具备端到端规划模型开发经验,了解强化学习、模仿学习、深度学习规划算法,有实车部署经验者优先
申请策略
- 在简历和面试中体现对复杂场景下规划鲁棒性的思考,比如如何解决Corner Case
- 展示与感知、控制模块的协作经验,强调全链路思维
- 突出端到端规划模型开发经验,如基于深度学习的路径预测或强化学习决策规划项目
- 强调实车部署或量产项目经验,展示工程落地能力
- 列出掌握的经典规划算法和编程语言(C++/Python)的熟练程度
- 深入学习强化学习、模仿学习在规划中的应用,可以关注相关论文和开源项目
- 加强车辆运动学/动力学模型的理解,掌握常见仿真平台(如CARLA、SUMO)
面试指南
- STAR法则:先说明场景和任务,再详述具体行动,最后突出成果和量化指标
- 分层次回答:先讲核心思路,再展开技术细节,最后总结利弊
- 对比分析:对比不同算法的适用场景和 trade-off,展示决策能力
- 请详细描述你参与的一个端到端规划项目,包括算法选择、模型结构、训练过程和实车表现
- 如何处理自动驾驶中的Corner Case?举例说明你遇到的典型场景和解决方案
- 如何平衡模型推理速度和规划精度?在资源受限的车上怎么优化?
- 谈谈你对混合A*和QP在路径规划中应用的理解,以及各自的优缺点
- 无高精地图方案下,规划算法如何应对道路结构不清晰的情况?
职位点评
65
综合评分
前沿端到端规划技术,发展空间大,薪资市场水准,现场办公且WLB不明确。
更适合这类人
该职位最适合追求技术成长和前沿创新的求职者,愿意接受高强度工作和现场办公环境。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展90
工作生活40
使命价值70
薪资福利
60中等
薪资未公开但行业水平较高,福利不明确,补偿性动机满足程度中等。
薪资信号未披露(AI估算:35K-55K/月)
成长发展
90较高
端到端自动驾驶规划是前沿技术,团队技术氛围好,有数据闭环和量产落地机会,发展空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈深度学习、强化学习、模仿学习、端到端、路径规划
业务类型profit_center
工作生活
40较低
现场办公、未提及弹性工作或加班情况,北京办公通勤较长,生活方式自由度较低。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
自动驾驶是改善出行安全与效率的行业,具有正向社会影响力,但企业属性和个人岗位意义感偏中性。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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