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滴滴出行
车险高级精算分析专家
立即应聘

车险高级精算分析专家

发布于 大约 15 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
数据分析与科学
Gbdt
Glm
Sas
Sql
Telematics
Ubi
准备金
精算
车险定价

AI 估算 · 35k–55k

精算专家稀缺,互联网大厂金融事业部,薪资竞争力强,预计月薪3.5-5.5万,年终丰厚。

职位详情

关于这个职位

该岗位是滴滴金融事业部的核心精算职位,负责车险产品从定价模型开发、费率厘定到准备金测算的全流程精算工作

你将运用GLM、GBDT等模型搭建出险频率和损失严重度模型,推动差异化定价策略,支持UBI等创新产品
同时需要与数据、承保、理赔等多团队协作,是车险风险管理的关键角色

最低要求

数学、统计、精算、金融工程等相关专业本科及以上学历

精算师资格考试要求:通过国内外所有涉及精算定价相关考试科目(国内外精算师证优先)
年以上保险精算、车险定价、准备金、数据分析经验
熟练使用 Python 或 SAS、SQL 进行数据清洗、建模与分析
熟悉 GLM、GAM、GBDT 或其他常用定价模型框架
能独立完成精算模型报告、费率测算、准备金分析

工作职责

车险精算模型开发与维护:搭建并维护出险频率模型、严重度模型、纯风险保费模型

负责模型选型、变量筛选、分布拟合、GLM或GBDT等模型训练
定期开展模型校准、偏差回溯
对重点业务构建专项精算模型
费率厘定与产品定价:负责车险产品费率厘定、参数设定、产品测算、目标利润测算
构建费率结构
推动差异化定价
参与新产品定价(新能源UBI、Telematics等)
经营成本与费用精算:测算并校准附加费用率、渠道佣金率、管理费用率、税费等
负责保费结构拆解
分析费用率偏差并反馈经营部门
赔付准备金与IBNR测算:负责车险准备金测算(链梯法、Bornhuetter-Ferguson等)
监控赔付滞后结构、案件进展、已报未决
出具准备金分析报告
数据体系与精算分析能力:定义精算数据需求,与数据团队建设精算分析底座
使用SQL/Python/SAS建立建模数据集
建设精算看板
跨部门专业支持:支持承保、理赔、经营管理团队
参与监管报备、费率报送、精算报告撰写

优先资格

有车险定价模型全流程经验(从建模 → 校准 → 上线 → 回溯)

参与过 UBI / Telematics 精算项目
有准备金监控、分险分析或再保结构测算经验
英语交流顺畅优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 滴滴平台强大,数据资源丰富,有助于精算模型创新和UBI等前沿实践
  • 跨部门协作机会多,能够积累承保、理赔、经营等全方位的保险业务经验
  • 精算人才稀缺,薪资竞争力强,并有明确的职业晋升通道

缺点 / 挑战

  • 核心岗位,直接参与公司车险定价和风险管理,专业价值高
  • 对精算模型的准确性和稳定性要求高,模型偏差可能直接影响公司利润,压力较大
  • 需要频繁与业务部门沟通,解释精算结果并推动落地,对沟通能力要求较高
  • 互联网公司节奏快,可能面临较强的项目交付压力,需要一定的抗压能力
  • 适合具备扎实精算功底、希望深耕车险定价领域、愿意在互联网环境中挑战自我并获取高回报的精算师

角色解读

  • 在精算领域深耕,成为车险定价和准备金方向的资深专家,主导核心模型迭代
  • 向精算管理方向发展,带领团队负责产品线精算工作,参与公司战略决策
  • 横向拓展到非车险、健康险或金融科技领域,利用精算技能解决更广泛的保险定价问题
  • 搭建和维护车险精算模型,包括出险频率、损失严重度和纯风险保费模型,使用GLM或GBDT等方法
  • 负责车险产品的费率厘定和定价,构建基准费率和风险因子结构,并参与UBI等创新产品定价
  • 测算赔付准备金和IBNR,使用链梯法等方法监控赔付进展,出具准备金分析报告
  • 与数据、承保、理赔等多团队协作,为经营决策提供精算支持,并参与监管报备
  • 扎实的精算和统计基础,熟悉GLM、GAM、GBDT等定价模型及准备金方法
  • 熟练使用Python或SAS进行数据清洗、建模和分析,以及SQL从数据库提取数据
  • 具备车险定价全流程经验,从建模到校准上线,能够独立完成精算报告
  • 了解UBI、Telematics等新型精算技术,以及监管报送要求

申请策略

  • 在简历或求职信中明确表达对车险精算的热情和对滴滴金融事业的兴趣,可以提及对UBI等创新的关注
  • 准备一个完整的精算模型案例,从业务问题到模型输出,展示逻辑和结果
  • 突出车险定价模型的全流程项目经验,包括数据清洗、特征工程、模型选型、校准和回溯
  • 展示使用Python/SAS/GLM/GBDT的具体案例,附上关键指标如NMAE、Lift等
  • 如果有UBI或Telematics项目经历,务必详细描述,这是加分项
  • 列出精算师考试通过科目,强调与定价相关的考试
  • 如果对准备金方法不熟悉,可以复习链梯法、Bornhuetter-Ferguson等,并准备相关项目案例
  • 加强Python数据分析能力,特别是pandas、scikit-learn、statsmodels等库的使用

面试指南

  • 对于项目类问题,采用STAR原则:情境、任务、行动、结果,重点突出你的贡献和量化成果
  • 对于技术问题,先阐述基本原理,再结合自身经验举例说明,最后可提出改进思路
  • 对于开放性问题(如UBI),展现你对行业趋势的了解,并关联到精算方法,体现前瞻性
  • 请详细描述你做过的一个车险定价模型项目,包括变量选择、模型评估和上线效果
  • 如何校准一个出险频率模型?你使用过哪些校准指标?
  • 当模型偏差较大时,你如何诊断和调整?
  • 请解释准备金计算中的链梯法和BF法的区别及适用场景
  • 你如何看待UBI对车险定价的挑战?有何精算上的创新思考?

职位点评

68
综合评分

大厂核心精算岗,技术前沿成长快,薪资有竞争力,但工作强度较大。

更适合这类人
最适合追求精算技术深度和职业成长、对工作生活平衡要求不高的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展90
工作生活40
使命价值65

薪资福利

75中等

作为大厂核心精算岗,薪资水平较高,但JD未明确薪资,通常包含年终奖和股票,综合薪酬可观。

薪资信号未披露(AI估算:35K-55K/月)

成长发展

90较高

岗位涉及精算模型全流程和UBI等前沿技术,技能成长空间大,但JD未明确提及晋升通道。

技术前沿主流现代技术
技术栈GLM、GBDT、Python、SAS、SQL、UBI、Telematics
业务类型profit_center

工作生活

40较低

现场办公且未提及弹性工作,互联网公司可能面临加班,生活方式自由度低。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

车险精算对提升保险行业风控水平有社会价值,但公司以盈利为目标,使命感一般。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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