顺丰速运
储备中转场负责人（航空场地）
储备中转场负责人（航空场地）
发布于 大约 15 小时前中层管理(经理/总监)
北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
运营管理
团队管理
沟通协调
物流管理
异常处理
现场管理
货物发运
民航规章
运力配置
快递业务流程
AI 估算 · 15k–25k
北京地区物流行业中层管理岗薪资水平，结合顺丰品牌及5-10年经验要求，预估15-25k/月。
职位详情
关于这个职位
该职位负责顺丰速运北京航空场地的运力管理与现场操作，包括执行制度、管理提发货流程、处理异常并协调多方关系
需要民航运输经验和团队管理能力，适合有民航现场管理经验、希望在物流巨头担任管理岗的求职者
最低要求
大学本科及以上学历、民航运输或物流工程等相关专业
从事民航运输类或代理现场管理岗位五年及以上工作经验
了解快递业务流程及民航相关规章及业务流程
组织协调、团队管理、沟通能力、执行力度及应变能力强
能够承受较大工作压力，有良好的职业道德操守，为人正直、诚信
工作职责
跟进并落实运力管理各项制度和流程的执行情况，并根据评估结果推动执行效果的提升
协助运力管理高级经理或营运管理高级经理管理本区航空订舱操作、信息传递
管理航空提发货现场操作业务，提供专业指导与培训，跟进现场运力操作员的系统操作规范，与提发货现场操作业务的质量与规范性
处理与协调航空提发货现场各类异常情况，协调现场与货代、货站或航空公司之间的关系
配合运力管理高级经理或营运管理高级经理跟进并推动本区运力配置及货物发运的重点工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 顺丰作为物流行业龙头，平台大、体系完善，职业稳定
- 航空物流管理为高端物流领域，技能含金量高
- 储备岗提供明确的晋升路径
- 涉及多方协调，沟通成本高
- 航空场地可能涉及早班或夜班，工作时间不规律
- 适合有民航现场管理经验、抗压能力强、善于团队管理及多方协调的求职者
缺点 / 挑战
- 现场管理强度大，需应对各类突发情况，工作压力不小
角色解读
- 可从储备负责人晋升为正式中转场负责人，再向更高层级营运管理岗位发展
- 积累航空物流管理经验后，可转向总部运力管理或区域运营总监
- 顺丰内部有完善的管理培训体系，支持横向跨部门发展
- 负责北京航空场地运力管理制度的执行与效果评估
- 管理航空提发货现场操作，提供专业指导与培训
- 处理现场异常，协调货代、货站和航空公司关系
- 协助高级经理进行运力配置和货物发运重点工作的推动
- 熟悉民航运输业务流程和快递行业规范
- 具备优秀的团队管理和现场协调能力
- 能够处理突发事件，承受工作压力
- 有良好的职业道德和沟通能力
申请策略
- 了解顺丰航空网络布局和最新业务动态
- 面试中展现责任心和稳定性的案例
- 突出民航运输或物流现场管理年限及具体成果
- 强调团队管理经验和异常处理案例
- 写明熟悉快递业务流程和民航规章
- 补充学习供应链管理知识
- 提升数据分析能力，用于运力优化
面试指南
- STAR法则描述具体情境和行动
- 结合行业知识展示逻辑
- 体现团队管理和沟通能力
- 请描述一次你处理航空提发货现场重大异常的经历
- 如何平衡运力效率和成本？
- 你如何管理团队并提升操作规范性？
- 对快递行业航空运输的规章了解多少？
- 为什么选择顺丰？
职位点评
55
综合评分
顺丰航空场地储备管理岗，薪资面议但平台稳定，工作强度大。
更适合这类人
适合重视职业稳定性和管理发展空间，愿意承受一定工作压力的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展60
工作生活40
使命价值50
薪资福利
70中等
薪资面议但公司平台大、福利稳定，补偿性一般。
薪资信号面议 (15K-25K/月)
成长发展
60中等
有管理发展路径，但JD未明确培训与晋升细节，技术含量偏传统。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈民航运输、快递业务流程
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
仅现场办公，北京机场地点偏远，工作压力大，生活动机满足度低。
工作模式仅现场办公
办公地点郊区/偏远地区
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
50较低
快递物流行业成熟稳定，社会影响力中性，创新性一般。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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