顺丰速运
维修技师
维修技师
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
Amm
Ipc
Ssm
Swpm
Wdm
排故
电子改装
航电系统
英文维修手册
值不值得投
60综合评分
综合评分 60
大型企业航空维修技师，技术性强，但工作地点偏远，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
参考估算薪资
根据职位描述推断，供对比参考
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3630 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责飞机航电系统的维修与排故工作，包括执行电子改装、记录维修过程、反馈手册问题、监督施工质量以及培训新员工
适合具备三年以上航空维修经验、熟悉飞机维修手册和英文工卡的专业技术人员
最低要求
大学专科及以上学历
能够熟练阅读和理解飞机维修英文工卡、手册，并能熟练完成相应的英文维修记录
三年及以上国内外121航企航线、定检，MRO大修厂电子机械专业维修工作经历
能够熟练查询和使用各型飞机的AMM、IPC、SSM、WDM、SWPM等专业飞机维修手册
熟悉飞机航电系统及相关专业知识
具备较强的自学能力和专业钻研的能力
具备较强的团队合作意识、沟通协调和语言文字表达能力，熟练使用计算机办公软件
工作职责
负责按照工作程序执行飞机航电系统相关维修工作和排故工作
负责执行大项电子改装工作并完成相应的维修记录
负责将维修过程中发现的工卡和手册问题反馈给接口部门
负责将在现场电子专业施工过程中发现的故障缺陷和不规范施工进行收集，并上报EWIS小组
负责新员的培训和带教
完成领导交办的其他工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 顺丰作为大型物流企业，航空维修业务稳定，平台大
- 飞机维修技术专业性强，技能积累价值高
- 工作环境规范，安全标准高，有利于职业发展
- 工作强度较大，可能需要倒班或加班
- 维修工作责任重大，需高度严谨
- 适合有航空维修经验、注重技术积累和稳定性，能适应高强度工作的求职者
缺点 / 挑战
- 对英文和专业手册要求高，学习压力大
角色解读
- 从维修技师向高级技师或维修工程师发展，积累更多机型经验
- 可转向维修管理岗位，如维修主管或质量监控
- 在航空维修领域深耕，成为航电系统专家
- 执行飞机航电系统的维修和排故工作，确保飞机安全运行
- 进行大型电子改装项目，并记录维修过程
- 反馈维修中发现的问题，并监督施工规范
- 培训新员工，传授维修经验
- 熟练阅读英文维修工卡和手册，能完成英文维修记录
- 熟悉飞机维修手册（AMM、IPC等）和航电系统知识
- 具备三年以上航空维修经验，熟悉航线、定检或MRO大修厂工作
- 较强的自学能力和团队合作意识
申请策略
- 关注顺丰航空的招聘动态，了解其维修基地情况
- 面试时展示对维修工作的热情和严谨态度
- 突出三年以上航空维修经验，特别是航电系统维修和排故案例
- 强调熟悉AMM、IPC等手册的使用能力
- 展示英文维修记录能力，如有相关证书或培训经历
- 提及团队合作和培训新人的经验
- 提前复习飞机维修手册和航电系统知识
- 提升英文专业术语阅读和写作能力
面试指南
- 使用STAR法则回答行为问题，突出具体行动和结果
- 强调安全意识和遵守程序的重要性
- 展示你的问题解决能力和团队协作
- 请描述一次你处理复杂排故的经历
- 如何确保维修记录准确无误？
- 你如何培训新员工？
- 遇到手册和实际不符时，你会怎么处理？
- 你对航电系统维修的哪些方面最熟悉？
职位点评
薪资福利60
成长发展70
工作生活40
使命价值70
薪资福利
60中等
薪资面议，但作为大型企业，福利可能较好，但薪资竞争力未知。
薪资信号面议 (8K-12K/月)
成长发展
70中等
技术专业性强，有培训新人的机会，但晋升路径未明确。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈飞机维修、航电系统、AMM、IPC、SSM、WDM、SWPM
成长机会培训
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
工作地点在机场，可能需倒班，工作强度大，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
航空维修涉及安全，社会价值较高，但行业成熟。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度稳健跟随主流
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