哈啰出行
功能安全专家（L4 robotaxi）-【自动驾驶】
功能安全专家（L4 robotaxi）-【自动驾驶】
发布于 4 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车安全
汽车安全
Asil
Doors
Fail-Operational
Hara
Hil
Iso 21448
Iso 26262
Mrc
Mrm
值不值得投
79综合评分
综合评分 79
L4自动驾驶核心安全把关人，技术前沿且薪资丰厚，适合追求极致技术成长的资深专家。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
8万
比汽车安全中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 410 个在招
市场机会
选择适中
上海 · 汽车安全 · 12 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责L4级Robotaxi的整体功能安全体系构建，涵盖从危害分析、安全目标设定到冗余架构设计及安全测试验证的全流程
你需要主导ISO 26262等标准的落地，确保自动驾驶系统在单点故障下能安全兜底，是保障L4自动驾驶商业化落地的核心技术把关人
最低要求
年以上汽车/自动驾驶功能安全经验，有L4 Robotaxi或高阶智驾项目全流程经验
专家岗需10+年安全关键系统经验
精通ISO 26262（ASIL B/D）、ISO 21448（SOTIF）
熟悉UL 4600、ISO/PAS 8800、UNECE WP.29等L4/AI安全框架者优先
深入理解L4系统架构：感知冗余、计算/执行/供电冗余、MRM/MRC、安全状态机、远程辅助机制
熟悉Diag/SEH/FunctionMgr、runtime monitor、软件安全需求分解与双向追溯
有单元/集成安全测试、SIL/HIL经验
熟练使用DOORS / Polarion / Codebeamer等需求追溯工具
TÜV功能安全认证者优先
工作职责
主导HARA、安全目标与 ASIL 等级评定，基于 L4 Robotaxi 的 ODD、运行场景识别危害事件并导出顶层安全目标
设计功能安全概念（FSC）与 技术安全概念（TSC），将安全需求分解到感知、融合、预测、规划、控制、执行等模块
定义FTTI（故障容错时间间隔）、安全状态、最小风险机动（MRC/MRM）与 fail-operational 冗余架构，确保单点故障下系统自主进入安全兜底状态
编写并管理软件安全需求，主导 Diag / SEH（System Error Handler） / FunctionMgr 等系统级安全机制的需求、设计与验证，使故障在 FTTI 内被检测并处理
制定单元与集成安全测试策略、用例、覆盖率目标与完成准则，组织仿真、HIL/台架与实车 V&V，输出可审计的安全证据
优先资格
熟悉UL 4600、ISO/PAS 8800、UNECE WP.29等L4/AI安全框架者优先
TÜV功能安全认证者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于L4自动驾驶商业化落地的核心赛道，技术壁垒极高，个人不可替代性强
- 参与制定系统级安全架构，能积累顶级的行业经验和人脉资源
- L4技术仍在演进中，相关标准和法规也在不断更新，需要持续保持高强度的学习
- 适合具备深厚汽车/自动驾驶安全背景，严谨细致，且对L4 Robotaxi商业化有强烈热情的资深技术专家
缺点 / 挑战
- 责任重大，安全无小事，任何疏漏都可能导致严重后果，心理压力较大
角色解读
- 可向自动驾驶安全架构师、首席安全官（CSO）或自动驾驶技术总监方向发展
- 随着L4商业化落地，具备全流程安全经验的人才将成为行业领军人物
- 负责L4级Robotaxi的整体功能安全体系设计，包括危害分析、安全目标设定及冗余架构规划
- 主导安全需求分解、系统级安全机制设计，并组织仿真与实车测试验证，确保系统在故障下能安全兜底
- 精通ISO 26262和ISO 21448等汽车安全标准，深入理解L4自动驾驶系统架构及冗余设计
- 熟练使用DOORS等需求追溯工具，具备丰富的HIL/SIL测试及系统级安全机制（如Diag/SEH）设计经验
申请策略
- 在简历或面试中展现对哈啰出行Robotaxi业务场景（如共享出行ODD）的深刻理解，以及应对长尾场景的安全策略
- 重点突出L4 Robotaxi或高阶智驾项目的全流程功能安全落地经验
- 详细列出主导过的HARA、FSC/TSC设计及冗余架构（如MRM/MRC）的具体案例和成果
- 深入研读UL 4600、ISO/PAS 8800等针对AI和L4的最新安全框架
- 提升在复杂系统架构下的故障注入与仿真测试验证能力
面试指南
- 采用STAR法则，重点突出在复杂L4架构下的系统性思考
- 回答时紧扣ISO 26262/SOTIF标准，结合具体的ODD场景和故障容错时间（FTTI）进行量化说明
- 请分享一个你主导的L4自动驾驶功能安全概念（FSC）设计案例，如何将安全需求分解到感知和规划模块？
- 在定义FTTI和最小风险机动（MRM）时，你是如何平衡系统性能与安全兜底的？
- 针对单点故障，你如何设计fail-operational冗余架构以确保系统进入安全状态？
- 请描述你使用DOORS或Polarion进行软件安全需求双向追溯的具体流程和经验
- 复习哈啰出行Robotaxi的运营场景和ODD定义，了解其现有的系统架构特点
- 准备好过往项目中处理过的最棘手的安全测试或需求追溯案例
职位点评
薪资福利85
成长发展90
工作生活50
使命价值85
薪资福利
85较高
作为资深专家岗，薪资水平处于行业前列，能提供丰厚的物质回报。
薪资信号偏高 (6千–10万/月)
成长发展
90较高
处于L4自动驾驶最前沿领域，参与核心安全架构设计，技术成长空间巨大，能积累极具稀缺性的行业经验。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ISO 26262、ISO 21448、SOTIF、HARA、ASIL、FTTI、MRM、MRC、fail-operational、DOORS、Polarion、HIL、SIL
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未明确提及工作模式和WLB信息，但自动驾驶核心研发及专家岗通常工作节奏较快，现场办公为主。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
85较高
致力于L4级自动驾驶的安全落地，推动无人驾驶技术的商业化，具有极高的社会价值和行业使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度开拓性创新（行业首创）
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