
舍弗勒
电桥项目经理 GX PM(上海)
电桥项目经理 GX PM(上海)
发布于 大约 19 小时前中层管理(经理/总监)
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目与项目集管理
Aspice
Pep
客户沟通
汽车电子
电桥
电驱动
资源规划
项目管理
风险控制
AI 估算 · 25k–40k
跨国巨头项目经理岗位,5年以上经验,上海安亭,薪资具有竞争力,预计月薪25-40K。
职位详情
关于这个职位
该职位是舍弗勒(Schaeffler)的电桥项目经理,负责新能源汽车电驱动项目的全生命周期管理,包括项目获取、资源规划、风险控制和客户沟通
作为项目经理,您将领导项目团队,确保质量、成本和进度达标,并直接向指导委员会汇报
适合有5年以上汽车电子项目管理经验的专业人士
最低要求
年以上电驱动相关项目管理经验
本科及以上学历,主修汽车、电子控制、传动等专业
优秀的书面和口头英语能力
工作职责
担任项目经理,能够根据既定项目目标和标准流程(如PEP/VEP、ASPICE)领导指定项目管理,负责项目质量、成本和进度的控制
领导项目获取,与TPM、销售和项目团队合作处理新项目机会(包括解决客户需求、完成业务分析、在新项目会议上报告等),确保项目提名最终结果的有效性
负责项目资源规划、预算规划和进度规划
项目风险管理并负责,必要时启动升级(资源、预算、进度)
根据进度要求并跟踪工作产品,就项目状态的质量/成本/交付方面向指导委员会报告
聚焦商定的项目目标,管理发起人和直接下属的期望
必要时以项目经理/管理层身份做决策并负责
与国内客户和AP OEM建立业务联系,为项目获取成功连接
向项目团队成员委派相关项目任务,促进内部和外部团队合作
每周/每月向指导委员会和公司高层管理团队制作状态报告
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 汽车行业头部企业,平台稳定,项目资源丰富
- 全流程项目管理经验,能显著提升综合管理能力
- 与国内外客户合作,拓展行业人脉
- 工作强度较大,需同时管理多个项目节点和跨部门协调
- 对英语能力要求高,需频繁进行书面和口头沟通
- 需要快速适应汽车行业的严格流程和客户高标准要求
- 适合有5年以上汽车电子项目管理经验、善于跨部门协作、希望在稳定大平台进一步发展的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 晋升为高级项目经理或项目总监,管理更大规模的项目组合
- 转向业务部门担任产品线经理或运营管理岗位
- 在舍弗勒内部积累经验后,可向全球项目管理角色发展
- 领导新能源汽车电驱动项目的全生命周期管理,从项目获取到交付
- 制定项目资源、预算和进度计划,并监控质量、成本和交付目标
- 作为主要联络人,与客户、销售、技术团队及指导委员会沟通协调
- 扎实的项目管理经验,熟悉ASPICE、PEP/VEP等流程
- 出色的沟通和领导能力,能有效管理跨部门团队和客户期望
- 汽车电子或电驱动技术背景,了解产品开发流程
申请策略
- 准备一个完整的项目案例,用STAR法则展示你在项目获取和执行中的角色
- 了解舍弗勒在电驱动领域的产品和战略,面试中体现对行业的热情
- 突出过往电驱动或汽车电子项目的管理成果,包括规模、成本节约和进度达成
- 强调ASPICE或类似流程的实践经验,以及客户沟通案例
- 列出英语能力证明(如工作语言使用经历、海外项目经验)
- 补充或强化ASPICE、PEP/VEP等汽车行业项目管理知识
- 提升英语口语和商务写作能力,特别是技术汇报场景
面试指南
- 行为面试问题使用STAR法则:情境(Situation)-任务(Task)-行动(Action)-结果(Result)
- 风险管理问题:识别风险→评估影响→制定应对措施→监控与升级
- 请描述一次你成功领导项目获取的经历
- 如何管理项目风险?举一个你成功化解风险的例子
- 当项目进度延误时,你如何与客户和团队沟通?
- 你如何协调多个部门(如研发、采购、生产)以实现项目目标?
- 复习项目管理知识体系(PMP/PRINCE2)并结合汽车行业特点
- 准备3-4个详细的项目案例,涵盖不同阶段(获取、执行、交付)
职位点评
64
综合评分
稳定跨国企业、薪酬有竞争力、管理岗、传统技术、工厂办公。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合看重薪酬稳定和职业发展,能接受工厂现场办公和一定加班的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展70
工作生活40
使命价值60
薪资福利
75中等
该职位薪资未明确但基于舍弗勒的规模和市场水平,预计薪资具有竞争力,福利齐全,但未在JD中具体说明。
薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)
成长发展
70中等
职位提供完整的项目管理锻炼和跨部门协作机会,但技术栈偏传统,未明确提及晋升通道或培训计划。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈电桥、电驱动、ASPICE、PEP、VEP
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
工作地点为安亭工厂,仅现场办公,未提及弹性工作或远程安排,可能存在加班压力。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
汽车行业稳定,但电驱动领域属于传统技术,社会影响力中性,创新程度中等。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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