博世
Field Application Engineer(IP)_RBCN/ME
Field Application Engineer(IP)_RBCN/ME
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
硬件工程
Can Fd
C语言
Fpga
Mcu
Soc
Vhdl
汽车电子
项目管理
Can Xl
AI 估算 · 15k–25k
中级FAE岗位，外企平台，技术要求较高（汽车级MCU+FPGA），上海薪资水平中等偏上。
职位详情
关于这个职位
该职位是博世（Bosch）的现场应用工程师（FAE），主要负责与销售团队合作，向国内MCU供应商推广和设计导入MCU/SOC产品
你需要与客户研发、质量和采购部门保持良好关系，跟踪项目进度直至量产，并协同德国技术支持团队解决技术问题
适合有至少3年汽车级32位MCU设计或应用经验，熟悉VHDL/Verilog和C语言的硬件工程师
最低要求
At least 3yrs experience, major in Electronic Engineering/Computer Science/Computer Engineering
Familiar with IC hardware design language VHDL or Verilog.
Good C Language Programming skill.
Familiar with 32bit automotive Grade MCU work experience, MCU design experience(Timer, interrupt, DMA) will be preferred, FPGA experience will be a plus point.(CAN)
Good presentation & communication skills.
Fluency in spoken & written English ( communication w/ Germany via teams and email )
Team work, High-level of self-discipline and initiative.
工作职责
Work closely with sales team to promote and design-in products(MCU,SOC) from end customers(CN local MCU supply companies).
Familiar with 32bit automotive Grade MCU work experience, MCU design experience(CAN FD/ CAN XL integration) will be preferred, FPGA experience will be a plus point.
Keep good relationship with customers, including R&D, Quality and purchase.
Track customers‘ projects progress and be the owner of project management to secure projects on right track till mass production
Work closely with German technical support team to solve technical issues, analyze and feedback requirement
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 博世作为全球汽车零部件巨头，平台稳定，技术积累深厚，有助于提升专业能力
- 岗位涉及前沿汽车电子技术（CAN FD/CAN XL/FPGA），紧跟行业趋势
- 与德国团队合作，可锻炼跨文化沟通能力，拓宽国际视野
- 需要独立管理多个客户项目，工作节奏可能较快，对项目推动能力要求高
- 作为现场工程师，需要频繁与客户和内部团队沟通，对人际技能要求高
- 适合有3年以上汽车MCU设计或应用经验，乐于与客户打交道，并希望在外企平台深入发展汽车电子技术的工程师
缺点 / 挑战
- 技术面广，需同时掌握MCU硬件设计、FPGA和C语言，学习压力较大
角色解读
- 深耕汽车电子领域，成为MCU/SOC应用专家或技术经理
- 横向拓展至博世内部其他产品线或技术岗位，如系统工程师、产品经理
- 积累客户和项目管理经验，向销售或管理岗位发展
- 与销售团队协作，向国内MCU供应商推广博世MCU/SOC产品，并完成设计导入
- 维护客户关系，跟踪项目从设计到量产的全程进度，确保项目按时交付
- 与德国技术支持团队沟通，解决客户技术问题，并反馈客户需求
- 精通32位汽车级MCU设计，熟悉CAN FD/CAN XL集成经验者优先
- 熟练掌握VHDL或Verilog硬件描述语言，以及C语言编程
- 具备良好的沟通能力和项目管理能力，能独立推动项目进展
- 流利的英语口语和书面表达能力，能够与德国团队高效协作
申请策略
- 深入理解博世在汽车电子领域的业务布局（如ESP、iBooster等），在面试中展现对公司的认同
- 准备一个完整的产品设计导入案例，展示从技术方案到量产交付的全过程
- 突出汽车级MCU设计经验，尤其是CAN FD/CAN XL集成相关项目
- 强调FPGA使用经验或VHDL/Verilog项目成果，附上具体技术细节
- 展示项目管理能力，例如如何跟踪项目进度并推动量产
- 体现英语沟通能力，如与海外团队协作的案例
- 补充CAN FD/CAN XL协议知识，可学习相关标准或动手实践
- 提升FPGA调试技能，熟悉常见FPGA开发工具（如Vivado）
面试指南
- STAR法则：描述情境、任务、行动和结果，突出技术细节和量化成果
- 技术问题：先讲原理，再结合实际项目经验，展示深度和广度
- 沟通/管理问题：强调结构化沟通、定期汇报、主动协调资源
- 请描述一个你成功推动MCU产品设计导入（Design-in）的项目经历
- 你如何与德国技术团队远程协作解决一个棘手的技术问题？
- CAN FD和经典CAN相比有哪些优势？在实际项目中如何应用？
- 你如何管理多个客户项目的优先级，确保按时交付？
- 请解释VHDL或Verilog中状态机的设计方法，并举例
职位点评
67
综合评分
外企FAE岗位，技术前沿，发展空间大，但工作地点固定且可能需配合时差。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合重视技术成长和行业前景、能接受一定工作灵活度限制的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展80
工作生活50
使命价值70
薪资福利
65中等
博世作为知名外企，薪资福利有竞争力，但JD未明确薪资和福利，需面试确认。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
岗位涉及汽车电子前沿技术（CAN FD/CAN XL/FPGA），能积累技术和管理经验，但未提及明确晋升通道。
技术前沿主流现代技术
技术栈MCU、SOC、CAN FD、CAN XL、FPGA、VHDL、Verilog、C
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
职位为现场办公，且需与德国团队沟通，工作时间可能需配合时差，灵活性较低。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
汽车电子行业高速增长，岗位涉及国产MCU供应链，具有一定行业意义，但JD未强调社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
博世 的其他在招职位
相似职位推荐
Watch Jobs