
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
全球领先制动系统外企的初级研发岗,技术成长空间大、工程规范严谨,适合注重专业发展的机械/车辆工程人才。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
1.2万
比机械工程师中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
28 个在招
市场机会
选择面较广
南京 · 机械工程师 · 55 个在招
该职位主要负责使用CATIA等软件进行复杂制动系统部件的3D/2D图纸设计与数据分析,并与跨部门团队及供应商协作定义产品规范
熟悉三维设计软件和系统建模和分析软件(Catia, Matlab及/或类似软件,KISSsoft, WindChill及/或类似PLM软件,IQ-FMEA, JIRA, Doors)
熟练使用CATIA系统,执行复杂部件、组件的3D和2D图纸及系统图纸的绘制,并确保数据分析的执行
具有制动系统知识优先考虑
优点
缺点 / 挑战
跨国汽车零部件企业,薪资福利体系相对完善,但初级岗位起薪在南京市场属中等水平。
接触全球领先的制动系统技术与规范化的研发流程(FMEA、PLM),技术成长空间大。
传统汽车零部件外企,通常工作节奏相对规律,但具体WLB情况JD未明确说明。
汽车制动系统直接关系到行车安全,具有较高的社会价值与工程意义。
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