地平线
资深交付项目经理-舱驾一体方向
资深交付项目经理-舱驾一体方向
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
北京市 / 上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目与项目集管理
Aeb
Apa
Dds
Hmi
Noa
Rtos
智能座舱
智能驾驶
项目管理
AI 估算 · 35k–55k
资深项目经理，舱驾融合领域稀缺，大厂薪资水平，结合北京/上海市场。
职位详情
关于这个职位
作为地平线的资深交付项目经理，你将负责舱驾一体融合产品的全生命周期管理，从规划到交付
你需要协调座舱与智驾团队，定义跨域功能，制定Roadmap，并确保版本按时高质量发布
这个职位需要你对智能驾驶和座舱交互有深入理解，推动融合体验的持续优化
最低要求
本科及以上学历，计算机、车辆工程、自动化等相关专业
年以上智能座舱或智能驾驶产品经验，至少1年舱驾融合或跨域协同项目经历
熟悉智驾功能逻辑、座舱交互设计，理解SOA、DDS/SomeIP、RTOS/Android等基础技术
能看懂基础的系统架构图、信号列表，具备技术方案评审能力
强沟通与统筹能力，能有效协调软硬件、算法、测试等多元角色
对用户体验敏感，能从安全、效率、情感角度设计融合场景
工作职责
产品规划与定义：负责舱驾一体融合产品的整体规划与全生命周期管理，制定符合市场趋势与用户需求的Roadmap
定义跨域融合功能（如：智驾预警联动座舱交互、泊车场景下的舱内沉浸体验、无感接管与多模态提醒等）
需求挖掘与分析：深入理解智驾（NOA/APA/AEB等）与座舱（HMI、语音、显示、音效）场景交集，梳理用户典型融合用例
结合法规、竞品、用户数据，输出PRD，明确功能逻辑、交互边界与性能指标
跨域协同推进：拉通座舱、智驾、EE架构、测试等多团队，解决功能分配、信号交互、资源冲突等难题
推动SOA服务化接口设计，确保功能在单域控或中央计算平台上的高效落地
项目跟踪与交付：制定迭代计划，跟踪需求澄清、开发、测试、验收全流程，确保版本按时高质量发布
组织跨域联调，主导融合体验的实车评审与问题闭环
数据驱动迭代：设定融合体验关键指标（如接管时的座舱响应延迟、用户注意力引导成功率等），基于数据分析优化策略
优先资格
有舱驾一体域控或中央计算平台项目量产经验
了解ISO 26262、预期功能安全、网络安全基本要求
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 地平线作为智驾芯片龙头，舱驾一体是行业热点，技术前景广阔
- 职位涉及智能座舱和智驾两大领域，能快速积累跨域综合能力
- 大公司平台，项目资源丰富，有量产实车评审机会，锻炼实战能力
- 跨域协调复杂度高，需同时理解智驾和座舱技术，学习曲线陡峭
- 舱驾融合处于早期阶段，需求变化快，需要较强的适应能力和问题解决能力
缺点 / 挑战
- 项目交付压力大，需在多方技术约束下推进迭代，工作强度较大
- 适合有3年以上智驾或座舱产品经验，具备强沟通协调能力，对融合创新有热情，愿意接受跨域挑战的项目管理人才
角色解读
- 横向发展：成为舱驾融合领域专家，主导更复杂的跨域集成项目
- 纵向晋升：向高级项目经理、项目总监发展，管理更大规模的团队和项目
- 方向转型：积累经验后转型为产品总监或技术总监，深入业务或技术决策
- 负责舱驾一体融合产品的全生命周期管理，从需求定义、规划到交付验收
- 拉通智驾和座舱团队，定义跨域功能场景，解决功能分配和资源冲突
- 制定迭代计划，跟踪开发测试流程，组织实车评审，确保版本高质量交付
- 基于数据分析优化融合体验指标，如响应延迟和用户注意力引导成功率
- 熟悉智能驾驶功能逻辑（NOA/APA/AEB）和座舱交互设计（HMI、语音、显示）
- 理解SOA、DDS/SomeIP、RTOS/Android等基础技术，能看懂系统架构图
- 具备跨团队沟通与统筹能力，能协调软硬件、算法、测试等多角色
- 对用户体验敏感，能从安全、效率、情感角度设计融合场景
申请策略
- 了解地平线的芯片产品（征程系列）和生态，展示对舱驾一体技术路线的思考
- 面试前准备好融合场景的案例，说明如何解决信号交互和资源冲突问题
- 突出跨域协同项目经验，特别是智驾与座舱联调的实际案例
- 展示对SOA、DDS等技术架构的理解，以及参与技术方案评审的经历
- 强调量化成果，如项目按时交付率、体验指标优化等
- 如有舱驾一体域控量产经验，务必放在显眼位置
- 补充ISO 26262、功能安全及预期功能安全知识
- 深入理解DDS/SomeIP及RTOS/Android双系统交互机制
面试指南
- STAR法则：情境-任务-行动-结果，重点突出跨域协作和量化成果
- 结构思维：先定义问题边界，再分析技术或流程方案，最后给出落地步骤
- 用户体验优先：解释决策时如何权衡安全、效率与情感，体现以用户为中心
- 请描述一个你主导的舱驾融合项目，遇到的跨域协调难点及解决思路
- 如何定义智驾与座舱融合场景的优先级？你更看重安全还是体验？
- 你对SOA服务化架构在舱驾一体中的应用有何理解？
- 如果座舱和智驾团队对功能分配有争议，你会如何推动？
- 如何量化融合体验的好坏？请举例说明
职位点评
68
综合评分
前沿赛道，技术挑战大，成长性好，但工作强度和现场办公要求较高。
更适合这类人
该职位最适合发展性动机强的求职者，希望深度参与前沿技术、提升跨域项目能力，对薪资和WLB有一定容忍度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活40
使命价值75
薪资福利
70中等
该职位薪资位于市场偏高水平，但JD未明确薪资范围，仅写面议；地平线上市大公司，福利较为完善。
薪资信号面议 (35K-55K/月)
成长发展
85较高
舱驾一体是前沿技术方向，职位涉及跨域融合，能显著提升技术广度和项目管理能力；JD中未明确提及晋升路径，但大平台成长空间较大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈舱驾一体、SOA、DDS、SomeIP、RTOS、Android、NOA、APA、AEB、HMI
业务类型profit_center
工作生活
40较低
多地办公但需现场，未提及弹性工作，项目经理角色通常需要随项目节奏，工作强度可能较高。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
智能驾驶行业处于高速增长期，舱驾一体对行车安全与用户体验有积极影响，但JD中未特别强调社会使命。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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