芯源系统
Sr. Staff Design Engineer (Automotive) (Hsinchu)
Sr. Staff Design Engineer (Automotive) (Hsinchu)
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公芯片设计
芯片设计
Adc/Dac
Simplis
功能安全
模拟电路设计
混合信号设计
电源管理Ic
车规级芯片
值不值得投
78综合评分
综合评分 78
车规芯片高薪技术岗，前景广阔但研发严谨度高，WLB未明示。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.8万
比芯片设计中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 130 个在招 · 其中芯片设计 12 个
市场机会
选择面较广
新竹 · 芯片设计 · 约 220 个在招
职位详情
关于这个职位
负责汽车电源管理集成电路（PMIC）的模拟与混合信号电路设计，涵盖Buck/Boost/LDO等拓扑结构及功能安全要求
深度参与产品全生命周期开发，完成电路仿真、布局监督及测试支持，致力于推动车规级电源芯片的技术创新与量产落地
最低要求
拥有博士学位或电机工程硕士（MSEE），具备10年以上模拟电路设计经验
具有电源管理设计经验，包括Buck/Boost/Buck-Boost/高性能LDO/LED驱动照明/功能安全PMIC等
工作职责
负责模拟与混合信号电源管理IC设计，从晶体管/电阻级到系统级的电路设计、仿真及布局监督
参与产品开发生命周期全流程，从产品定义到产品发布
使用SIMPLIS进行行为模型构建
协助ATE（自动测试设备）开发，应用Design-For-Test方法
优先资格
具备高压设计经验
具有模拟和混合信号集成电路设计经验，特别是ADC（SAR、Delta-Sigma）、DAC、AFE、放大器/运算放大器设计经验者优先
具备良好的口头和书面沟通能力
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 聚焦高增长的车规半导体赛道，技术壁垒高且市场需求稳定
- 依托上市公司平台，研发资源充足且流程规范
- 年以上资深职级享有行业顶尖薪酬与职业稳定性
- 车规芯片对功能安全与可靠性要求极严，研发周期长、容错率低
- 高端人才竞争激烈，需持续跟进国际先进工艺与标准
- 适合拥有深厚模拟电路功底、追求技术纵深发展、能适应严谨车规研发流程的资深芯片工程师
缺点 / 挑战
- 需兼顾底层电路设计与系统级验证，工作强度与技术压力较大
角色解读
- 可向首席科学家/技术Fellow方向发展，深耕车规半导体架构
- 或转向技术管理岗，带领芯片研发团队
- 亦可拓展至更广泛的功率半导体或AIoT电源领域
- 负责车规级电源管理芯片（PMIC）的模拟与混合信号电路设计与仿真
- 主导从晶体管级到系统级的电路实现、版图监督及产品全流程开发
- 搭建SIMPLIS行为模型并支持ATE测试方案
- 精通Buck/Boost/LDO等电源拓扑设计及功能安全标准
- 熟练掌握模拟/混合信号IC设计工具与仿真软件
- 具备扎实的电路原理分析与版图协同能力
- 优秀的跨部门沟通与技术文档撰写能力
申请策略
- 提前了解MPS在汽车电源市场的核心产品线与技术路线
- 准备1-2个完整的项目案例，重点说明设计难点、仿真验证方法及量产落地过程
- 突出10年以上模拟/电源IC设计项目经验，详细列出主导的Buck/LDO/PMIC等产品流片成果
- 强调功能安全（ISO 26262）相关设计实践与良率提升数据
- 深入研读车规功能安全标准与AEC-Q100认证流程
- 强化SIMPLIS/Spectre等仿真工具的高级应用
- 补充数字前端或系统级封装知识以提升横向能力
面试指南
- 采用STAR法则结构化回答项目经历
- 针对技术问题，先阐述理论依据与设计约束，再说明仿真/实测验证步骤，最后总结优化结果与经验沉淀
- 体现对车规标准的深度理解
- 请分享一个你主导设计的车规级PMIC项目，你是如何平衡性能、功耗与功能安全要求的？
- 在模拟电路设计中，遇到版图寄生参数导致性能偏差时，你的排查与优化思路是什么？
- 如何理解SIMPLIS在电源系统行为建模中的作用及其与传统SPICE仿真的区别？
- 复习经典电源拓扑的传递函数、环路补偿与噪声分析
- 熟悉ISO 26262 ASIL等级划分及FMEDA基础概念
职位点评
薪资福利85
成长发展80
工作生活65
使命价值75
薪资福利
85较高
薪资处于半导体行业高位，结合上市公司背景与资深职级，福利保障完善，对补偿性动机满足度较高。
薪资信号偏高 (3.5千–6.0万/月)
成长发展
80较高
聚焦前沿车规功率半导体技术，提供完整的产品开发周期参与机会，技术成长路径清晰。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈PMIC、Buck、Boost、LDO、Load Switch、Class-D amplifier、SIMPLIS、ADC、DAC、AFE
业务类型profit_center
工作生活
65中等
未明确提及弹性办公或WLB政策，半导体研发岗通常需驻场配合流片与测试，通勤与作息相对规律但强度不低。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
致力于可持续能源与汽车电子化，技术直接赋能绿色出行与智能交通，社会价值与技术使命感较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号passionate about sustainability、committed to providing leading-edge products and innovation、make a difference
创新程度积极采用新技术
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