芯源系统
Sr. Staff Design Engineer (Automotive) (Hsinchu)
Sr. Staff Design Engineer (Automotive) (Hsinchu)
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公芯片设计
芯片设计
Pcb布局
Simplis
功能安全
模拟电路设计
混合信号设计
电源管理Ic
车规级芯片
值不值得投
77综合评分
综合评分 77
车规芯片高薪技术岗，前沿稳定，研发周期长，WLB待确认
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.2万
比芯片设计中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 130 个在招 · 其中芯片设计 11 个
市场机会
选择面较广
新竹 · 芯片设计 · 约 220 个在招
职位详情
关于这个职位
负责车规级电源管理芯片（PMIC）的模拟与混合信号电路设计，涵盖Buck/Boost/LDO等拓扑结构及功能安全要求
参与产品全生命周期开发，进行电路仿真、布局监督及ATE测试支持，推动车规级电源与音频放大器等产品的创新落地
最低要求
电子工程硕士或博士学位，具备10年以上模拟电路设计经验
拥有模拟/电源管理设计经验（包括Buck/Boost/Buck-Boost/高性能LDO/LED照明驱动/功能安全PMIC），有高压设计经验者优先
具备模拟与混合信号集成电路设计经验（如ADC/SAR/ΔΣ/DAC/AFE/放大器/运算放大器设计）者优先
具备良好的口头与书面沟通能力
工作职责
负责模拟与混合信号电源管理IC设计，从晶体管/电阻级到系统级的电路设计、仿真及布局监督
全程参与产品开发周期，从产品定义到产品发布
使用SIMPLIS进行行为模型构建
协助ATE（自动测试设备）开发，应用Design-For-Test方法
优先资格
有高压设计经验者优先
具备模拟与混合信号集成电路设计经验（特别是ADC、SAR、Delta-Sigma、DAC、AFE、放大器、运算放大器设计）者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 聚焦高速增长的车规半导体赛道，技术壁垒高且不可替代性强
- MPS作为上市大厂提供稳定的研发平台与前沿技术栈
- 车规级芯片对功能安全与可靠性要求极严，研发周期长且容错率低
- 高压与复杂混合信号设计调试难度大，需持续跟进国际最新标准
- 适合拥有深厚模拟电路功底、追求技术专精、能接受严谨车规开发流程的资深硬件工程师
缺点 / 挑战
- 资深职级带来较高的行业话语权与技术深耕空间
- 新竹科园竞争激烈，需保持高强度的技术迭代压力
角色解读
- 可向首席架构师或技术专家路线发展，深入车规半导体核心领域
- 也可转向项目管理或跨部门技术统筹，引领新一代电源管理芯片的技术演进
- 负责车规级电源管理芯片（PMIC）的模拟与混合信号电路设计与仿真
- 主导从晶体管级到系统级的电路实现、布局监督及产品全生命周期开发
- 搭建SIMPLIS行为模型并支持ATE测试方案制定
- 精通Buck/Boost/LDO等电源拓扑及功能安全标准
- 熟练掌握模拟/混合信号IC设计流程与EDA工具
- 具备高压设计及ADC/DAC/AFE等模块设计经验
- 熟悉SIMPLIS仿真与DFATest方法
申请策略
- 提前研究MPS在汽车电源领域的产品线布局
- 准备1-2个完整芯片设计案例，重点说明如何解决高压/低功耗/功能安全冲突的技术难点
- 突出10年以上模拟/电源IC设计实战项目，量化关键指标（如效率、噪声、耐压值）
- 详细列出参与的完整车规芯片流片与量产经验
- 强调功能安全（ISO 26262）相关设计实践
- 深化SIMPLIS/PSPICE等仿真工具的高级应用能力
- 补充ISO 26262功能安全标准与ASIL等级设计规范
- 加强DFATest与ATE测试协同优化经验
面试指南
- 采用STAR法则结构化回答项目背景、任务、行动与结果
- 针对技术问题，先阐述设计约束与权衡逻辑，再说明具体仿真/测试手段与迭代过程，最后用数据验证成效
- 强调功能安全标准在实际设计中的落地细节
- 请分享一个你主导设计的车规级PMIC项目，如何平衡性能与功能安全要求？
- 在高压模拟电路设计中，遇到过哪些稳定性或噪声问题，是如何解决的？
- 如何使用SIMPLIS建立行为模型以加速系统级验证？
- 复习经典电源拓扑的瞬态响应分析与环路补偿技巧
- 梳理过往项目中涉及的功能安全失效模式分析（FMEA）经验
职位点评
薪资福利85
成长发展80
工作生活60
使命价值75
薪资福利
85较高
薪资处于半导体行业高位，大厂福利体系完善，但具体薪酬范围未公开披露。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–3.8万/月）
成长发展
80较高
聚焦前沿车规芯片设计，技术栈现代且深度强，但JD未明确提及内部培训或晋升通道。
技术前沿主流现代技术
技术栈模拟电路设计、电源管理IC、SIMPLIS、功能安全、混合信号
业务类型profit_center
工作生活
60中等
硬件研发通常需驻场或混合办公，工作节奏受车规认证周期影响较大，JD未明确WLB政策。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
产品直接应用于汽车电子与能源系统，具有明确的产业价值与社会意义，但JD未强调环保或公益使命。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号committed to providing leading-edge products and innovation、help power our world
创新程度积极采用新技术
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