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Sr. Staff FAE - Application Center

Sr. Staff FAE - Application Center

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
客户服务与支持
Adas
Aurix
Autosar
Mcal
嵌入式软件
问题解决
Traveo Mcu

AI 估算 · 30k–50k

高级FAE岗位,汽车MCU技术稀缺,外企薪资竞争力强,月薪3-5万合理。

职位详情

关于这个职位

作为英飞凌的高级现场应用工程师,你将专注于汽车MCU(AURIX和Traveo)的技术支持与系统方案推广,直接服务关键客户,参与ADAS、E/E架构等前沿项目

你需要结合AUTOSAR/MCAL等软件架构,提供深度技术解决方案,并推动跨部门协作与知识分享
这是一个高价值的技术客户支持岗位,适合拥有嵌入式软件背景、热爱解决复杂问题的工程师

最低要求

Bachelor / Master Degree Major in EE, Automation Vehicle Engineering.

Automotive working experience of embedded SW application with AURIX is preferred.
Experience on Powertrain, E/E Architecture and etc. is preferred.
Experience with AUTOSAR/MCAL, Functional Safety, Security is preferred.
Strong problem-solving and trouble-shooting based customer support experience is must.
Fluently speaking & writing in English and Chinese.
High-level of self-discipline, initiative and proactive.
Willingness to travel.

工作职责

Be responsible for technical expertise and system competence growth within IFX-tier1 innovation center, contribute to the development of modern electronic systems and their implementation in the innovative automotive market, focusing on AURIX and Traveo MCU.

Provide technical solution and in-depth support directly to customers, with focus on automotive MCU and related applications. Support AURIX evaluation & design-in activities from our customers in ADAS, E/E Architecture, cockpit etc. with SW architecture (such as MCAL of AUTOSAR).
Be the 1st level technical contact window for our key automotive customer. Drive projects of innovation center, having clear planning and agile execution of work packages as well as priority setting. Act as bridge between internally marketing, sales, development organizations across regions, and externally customers and distributors, with profound stakeholder management to support strategy setting.
Take ownership and strive for innovation in the field of powertrain, new E/E, ADAS, cockpit architecture to deploy our product to system strategy.
Foster cross-location technical know-how exchange and contribute to Infineon’s global knowledge base including internal and external teaching.
Prepare and conduct product/application level trainings to customers and our partners.

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 英飞凌是全球汽车半导体巨头,平台稳定,技术积累深厚,能接触行业最前沿的MCU技术
  • 职位涉及ADAS、E/E架构等热门领域,发展前景广阔,技能稀缺性高
  • 外企文化,通常工作生活平衡较好,提供国际化工作环境
  • 需要频繁出差(JD明确要求willingness to travel),可能影响生活节奏
  • 技术更新快,需持续学习AURIX系列新功能及行业标准
  • 适合拥有3年以上汽车嵌入式经验、热爱技术攻关与人际沟通、能接受出差节奏的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 作为技术窗口,需同时应对多个客户和内部团队,压力较大,要求极强的多任务处理能力

角色解读

  • 向技术专家方向发展,成为AURIX/Traveo领域的首席工程师或系统架构师
  • 横向拓展至产品管理或技术营销,将客户需求转化为产品策略
  • 晋升为团队负责人或技术经理,领导FAE团队并负责重点客户
  • 为汽车客户提供AURIX/Traveo MCU的技术支持和设计方案,解决技术难题
  • 参与ADAS、E/E架构等前沿项目,推动MCU在创新汽车系统中的应用
  • 作为技术窗口,协调内部研发、销售与外部客户,确保项目顺利推进
  • 编写技术文档、开展客户培训,促进知识共享与团队能力提升
  • 精通嵌入式C/C++开发,熟悉AURIX或Traveo MCU架构及开发工具
  • 掌握AUTOSAR/MCAL标准,具备汽车电子系统软件架构设计经验
  • 熟悉功能安全(ISO 26262)和网络安全(如HSM)相关技术
  • 优秀的英语沟通能力,能直接与外方客户和全球团队协作

申请策略

  • 在求职信中明确表达对汽车电子和英飞凌产品的热情,提及对AURIX或Traveo的理解
  • 关注求职过程中的技术沟通,展示解决问题的能力,可准备一个技术案例讲解
  • 突出AURIX/Traveo MCU的实际开发或支持经验,附上具体项目成果(如解决的关键技术问题)
  • 强调AUTOSAR/MCAL、功能安全、网络安全等相关技能,最好有量产项目经历
  • 展示客户支持案例:如如何协助客户完成设计-in、缩短开发周期等
  • 英语能力证明(如CET-6或工作语言环境)
  • 如果缺乏AURIX经验,建议通过Infineon官方培训或开发板动手实践,快速补足
  • 深入学习AUTOSAR架构,特别是MCAL层配置和BSW模块,可参考Vector等工具链

面试指南

  • STAR法则:情境-任务-行动-结果,重点突出技术细节和量化效果
  • 技术问题回答思路:先概述概念,再结合实际项目经验,最后总结价值
  • 冲突处理:表明沟通协调、数据驱动决策、以客户需求为导向的立场
  • 请描述一个你使用AURIX MCU解决客户复杂问题的案例
  • AUTOSAR中的MCAL和BSW如何协同工作?你在项目中如何配置?
  • 解释ISO 26262功能安全在MCU开发中的实现要点
  • 当客户与内部研发团队对技术方案有分歧时,你如何处理?
  • 你对ADAS域控制器中的E/E架构发展趋势有何了解?

职位点评

76
综合评分

顶级半导体公司的高级FAE岗,前沿汽车MCU技术,成长性极佳,但需出差和现场办公。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合注重技术成长与职业发展、能接受出差和现场办公的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展85
工作生活60
使命价值70

薪资福利

80较高

薪资水平在半导体外企中属于中上,且有年终奖等福利,但JD未明确具体薪资和福利细节,薪资信号为“未披露”。

薪资信号未披露(AI估算:30K-50K/月)

成长发展

85较高

该岗位涉及前沿汽车MCU技术,能深度参与ADAS/E/E架构等创新领域,且英飞凌有内部培训和技术交流机制,发展性强。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AURIX、Traveo MCU、AUTOSAR、MCAL、ADAS、E/E Architecture
成长机会internal and external teaching、cross-location technical know-how exchange
业务类型profit_center

工作生活

60中等

岗位要求现场办公且频繁出差,但外企通常有弹性工时,工作生活平衡一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

Infineon致力于脱碳和数字化,职位服务于绿色出行(新能源车),有一定社会意义,但岗位本身偏技术支持,使命感中等。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
使命信号driving decarbonization and digitalization、green and efficient energy、clean and safe mobility
创新程度积极采用新技术
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