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德科斯米尔
TKS
立即应聘

TKS

发布于 大约 15 小时前

普通员工/个人贡献者

沈阳市
其它
全职员工
仅现场办公
学历未注明
供应链、采购与物流
供应商管理
库存管理
沟通协调
EHS
成本控制
物流管理
运输协调
运输计划
包装材料管理

AI 估算 · 6k–9k

沈阳德企物流岗位,薪资在当地中等偏上,稳定性好,发展空间中等。

职位详情

关于这个职位

该职位是德科斯米尔沈阳工厂的物流运输协调岗位,主要负责监控库存水平、协调内外部运输计划、管理运输预算和成本,以及处理运输相关问题和供应商评估

需要具备良好的沟通协调能力和物流管理知识

工作职责

监控工厂库存水平,考虑生产供应和库存水平以及器具库存

与承运商确认发运信息(量产前样件,量产件,售后件,路试等)
汇报承运商操作要求偏差
关注承运商运输开始和运输结束的路线规划
释放器具,运输,包材等订单
负责内外部运输计划的协调,监控和管理
控制和协调内部德科生产以及外部分包商和运输商
监控运输数量和计划
根据库存水平和产品数量,合理规划运输
协调行动以避免瓶颈
处理多余的内外部器具,包装材料
负责运输预算,监督以及成本控制
负责海,陆,空运输破损相关问题的沟通协调以及后续跟踪
负责工厂内,工厂间以及工厂-客户间循环器具的协调,监控和管理
负责对运输,包材供应商进行考评以及日常管理
负责一次性包材管理以及物流部门物资的采购
遵循5S,遵守公司EHS管理规定

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 德科斯米尔是汽车行业巨头,平台稳定,福利完善(如13薪、五险一金)
  • 岗位涉及供应链全流程,能积累丰富的物流管理经验
  • 沈阳作为二线城市,生活成本较低,工作生活平衡较好
  • 物流行业时效性强,遇到突发延误可能需要加班处理
  • 适合注重工作稳定性、希望积累制造业物流经验、且适应协调性工作的求职者

缺点 / 挑战

  • 岗位主要负责执行和协调,可能重复性较高,晋升速度较慢
  • 需要与内外部多方沟通(生产、承运商、供应商),协调压力较大

角色解读

  • 从物流专员向物流主管或供应链经理方向发展,管理更复杂的运输项目
  • 可以横向拓展到采购、仓储或生产计划等关联岗位
  • 在德资企业积累经验后,有机会转向其他制造或汽车行业公司
  • 监控工厂库存水平,并根据生产供应和库存情况协调运输计划
  • 与承运商确认发运信息,跟踪运输进度,处理运输破损等异常问题
  • 管理运输预算和成本,控制和协调内外部运输资源,包括分包商和运输公司
  • 负责循环器具和一次性包材的管理,包括库存控制、采购和供应商评估
  • 熟悉物流运输流程和供应链管理知识
  • 具备良好的沟通协调能力和问题解决能力
  • 能够使用基本的办公软件(如Excel)进行数据分析和报告
  • 了解5S和EHS管理要求

申请策略

  • 面试前了解德科斯米尔在中国的主营业务(线束和汽车内饰),展现对行业的兴趣
  • 准备一个处理物流紧急情况的案例,体现应变能力
  • 突出物流或供应链相关实习或工作经历,尤其是运输协调和库存管理经验
  • 强调沟通能力、问题解决能力和团队协作的项目案例
  • 如果熟悉SAP或其他ERP系统,务必写上
  • 学习物流管理知识,如供应链基础、运输规划等
  • 提升Excel数据分析能力,尤其是VLOOKUP、透视表等
  • 了解汽车行业物流特点,如JIT、VMI等概念

面试指南

  • 使用STAR法则描述具体情境、任务、行动和结果
  • 强调逻辑性和数据支撑,如使用Excel分析
  • 体现主动沟通和跨部门协作的能力
  • 你如何监控库存水平并协调运输计划?
  • 描述一次处理运输延误或破损的经历
  • 你如何管理多个供应商并评估其绩效?
  • 如果运输成本超预算,你会怎么处理?
  • 你对5S和EHS有什么了解?

职位点评

59
综合评分

沈阳德企物流岗位,薪资福利中等,工作稳定,但成长空间有限。

更适合这类人
适合注重稳定收入和工作生活平衡,且不追求快速晋升或技术创新的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利75
成长发展50
工作生活70
使命价值40

薪资福利

75中等

德科斯米尔作为德资巨头,薪资福利在沈阳有竞争力,提供13薪和五险一金,但职位本身薪资水平中等,补偿性动机满足较好。

薪资信号未披露(AI估算:6K-9K/月)
福利待遇五险一金、13薪

成长发展

50较低

职位明确要求5S和EHS,但未提及培训或晋升通道,发展性动机满足有限。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈库存管理、运输协调、供应商管理
业务类型cost_center

工作生活

70中等

沈阳办公,未提及远程或弹性,但生活成本低,加班信号不明显,生活化动机中等。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

40较低

汽车制造业属于传统行业,岗位社会影响力一般,创新性不强,意义感动机较弱。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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