
基层主管/组长
综合评分 74
技术深度与挑战极高的车载软件架构岗,技术成长空间大,但工作模式与强度需进一步确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
45K
比操作系统开发中位数高
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2000 个在招
市场机会
选择不多
杭州 · 操作系统开发 · 6 个在招
该职位是车载信息娱乐系统(IVI)的Android应用层架构师,负责设计与主导核心模块(如Launcher、导航、多媒体)的架构,确保系统高可扩展性与稳定性
精通Java/Kotlin语言,5年以上Android开发经验,3年以上大型应用架构设计经验,主导过至少1款复杂Android应用的完整架构设计与重构
座舱应用架构设计:负责车载信息娱乐系统(IVI)Android应用层的整体架构设计,包括Launcher、SystemUI、多媒体、导航等核心模块的模块化、组件化设计,输出高内聚低耦合的架构方案,确保系统具备优秀的可扩展性与可复用性
熟悉车载网络通信协议(如SOME/IP、CAN总线)与智能网联技术,有实际项目经验者优先
优点
缺点 / 挑战
作为已上市车企的高级技术岗位,薪资具备市场竞争力,但JD未提及具体福利细节,稳定性较高。
职位要求深厚架构功底与前沿技术探索,并赋予团队指导职责,对技术成长与领导力发展是极佳机会。
工作模式未明确提及,但汽车行业与架构师角色通常需现场办公,且岗位隐含高强度技术挑战,WLB未做承诺。
投身智能网联汽车软件这一高增长领域,参与构建未来出行体验的核心部分,具有一定行业价值感。