吉利汽车
域控开发工程师（极氪-ZID-系统工程）
域控开发工程师（极氪-ZID-系统工程）
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
中国
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
嵌入式开发
Ota
供应商管理
功能安全
域控制器
嵌入式系统
智能驾驶
汽车电子
硬件开发
系统架构
AI 估算 · 25k–40k
汽车电子域控开发属于高技能岗位，市场需求大，薪资水平较高。结合吉利集团和极氪品牌的发展，薪资具有竞争力。
职位详情
关于这个职位
作为极氪科技集团的域控开发工程师，你将负责汽车电子控制器（域控制器）的系统需求分析、架构设计、测试验证以及供应商管理
该职位深度参与智能驾驶领域的前沿技术，需要扎实的嵌入式软硬件知识和整车电子架构理解，是汽车智能化浪潮中的关键角色
你将与团队协作，解决开发过程中的技术难题，并推动产品从概念走向量产
最低要求
本科及以上学历
车辆工程、电子、通信、机械自动化或相关专业
年以上控制器硬件开发相关工作经验，在Tier1参与过控制器自主开发者优先
有较好的英语交流能力
工作职责
熟悉汽车电子零部件（硬件+软件）设计的开发流程和方法，掌握系统需求抽取与分析，系统架构设计，系统测试验证过程
熟悉控制器硬件与软件开发的通用需求(如网络管理、通信、诊断、OTA、功能安全等)
熟悉汽车电子需求文档管理工具，熟悉汽车电子产品制造工艺
熟悉整车电子架构和嵌入式软硬件专业知识
指导并管理供应商/硬件平台的开发以及测试进度以及各环节的风险评估;解决开发过程中的问题分析和修复
有智能驾驶领域控制器开发经验者优先，有控制器底层软件开发经验者优先
有较强的承压能力，具备强烈的责任心与团队精神，具有良好的沟通协调能力
优先资格
有智能驾驶领域控制器开发经验者优先
有控制器底层软件开发经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 吉利汽车作为大型汽车集团，平台稳定，项目资源丰富，能接触智能驾驶等前沿技术
- 汽车电子开发流程复杂，对技术深度和广度要求高，需要较强的承压能力
- 适合有汽车电子或嵌入式开发背景，希望在智能驾驶领域深耕的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从系统开发工程师向技术专家或技术管理方向发展，可深入智能驾驶、域控架构等前沿领域
- 负责汽车域控制器的系统需求分析、架构设计和测试验证，确保产品满足整车电子架构要求
- 需要扎实的嵌入式软硬件知识，熟悉汽车电子开发流程，掌握网络管理、通信、诊断、OTA、功能安全等通用需求
申请策略
- 了解极氪品牌和产品线，在面试中展示对汽车电子开发流程的理解
- 突出控制器硬件或软件开发项目经验，强调系统架构设计能力
- 补充智能驾驶领域知识，熟悉功能安全标准（如ISO 26262）
面试指南
- 采用STAR法则，结合具体项目经验，突出系统思维和问题解决能力
- 请描述一个你主导的控制器开发项目，如何管理需求？
- 如何确保系统架构设计满足功能安全要求？
- 如何处理供应商开发进度延迟的问题？
- 复习汽车电子开发流程，准备一个完整的项目案例，展示从需求到验证的闭环
职位点评
72
综合评分
智能驾驶域控开发，技术前沿，薪资有竞争力，但工作地点和WLB不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和行业前沿的求职者，对工作地点灵活性要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
75中等
职位提供有竞争力的薪资和大型企业平台，但具体福利未在JD中明确。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
成长发展
85较高
岗位涉及智能驾驶领域，技术前沿，有良好的成长空间。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈嵌入式系统、域控制器、功能安全、OTA
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点未明确，且JD未提及弹性工作或远程办公，可能以现场办公为主。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
智能驾驶是汽车行业的重要发展方向，岗位具有较高的行业价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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