长城汽车
技术中心-新能源高压电气设计工程师48373
技术中心-新能源高压电气设计工程师48373
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
保定市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
电气工程
Fmea
三维仿真
供应商管理
整车开发
新能源
高压电气系统
高压配电
充电连接装置
AI 估算 · 15k–25k
职位详情
关于这个职位
该职位负责长城汽车所有新能源车型的高压电气系统设计开发，包括高压配电装置、充电连接装置等核心部件的设计与验证
你将参与从技术方案制定、三维布置设计到试验验证的全流程，并负责供应商管理与标准制定，是新能源汽车核心技术领域的关键岗位
最低要求
年以上高压电气系统设计开发工作经验
熟悉高压电气系统国内外标准，掌握高压电气系统设计基础知识
熟悉整车开发流程与高压配电零部件开发流程
熟练掌握三维仿真等常用办公软件
具备良好沟通能力，有一定抗压能力
独立承担项目开发工作
工作职责
负责长城汽车所有新能源车型高压电气系统设计开发
负责高压配电装置、充电连接装置产品设计开发
负责高压电气标准解读，标杆竞品对标
负责高压电气系统技术方案编制、SOR编制、技术协议、供货协议签署等工作
负责高压配电、充电连接装置三维布置方案设计，二维图纸设计，装车验证、试验验证、市场问题排查整改
负责高压电气零部件产品供应商审核、管控
负责高压电气系统产品故障预防、FEMA编制、设计菜谱、技术标准制定等
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 新能源行业前景广阔，高压电气是核心技术领域，技能积累价值高
- 长城汽车作为大型车企，平台稳定，项目资源丰富
- 参与全流程开发，从设计到验证，能快速提升综合能力
- 与供应商合作，积累供应链管理经验
- 技术难度高，要求持续学习新标准和技术
- 保定市地理位置相对一线城市，生活便利性可能稍逊
- 适合有高压电气设计经验、希望在新能源领域深耕的工程师，能接受在保定工作
缺点 / 挑战
- 工作强度可能较大，需要适应项目节点压力
角色解读
- 可向高压电气系统专家或技术经理方向发展，负责更复杂的系统集成
- 可晋升为项目负责人，管理整个高压电气系统开发项目
- 在新能源行业积累经验后，可跳槽至其他车企或新能源零部件企业，担任高级工程师或管理职位
- 负责新能源车型高压电气系统设计开发，包括高压配电、充电连接等关键部件
- 参与技术方案制定、SOR编制、技术协议签署等前期开发工作
- 进行三维布置设计、二维图纸设计，并负责装车验证、试验验证及市场问题整改
- 管理供应商，审核其资质，并负责故障预防、FMEA编制及技术标准制定
- 熟悉高压电气系统国内外标准，掌握高压电气设计基础知识
- 熟悉整车开发流程和高压配电零部件开发流程
- 熟练使用三维仿真软件（如CATIA、UG等）及常用办公软件
- 具备良好的沟通能力和抗压能力，能独立承担项目开发
申请策略
- 了解长城汽车新能源产品线，如欧拉、坦克等
- 强调对高压电气安全的重视
- 突出高压电气系统设计项目经验，特别是新能源车型相关
- 强调熟悉国内外标准，如GB、ISO等
- 展示三维设计软件技能，如CATIA、UG等
- 提及供应商管理或跨部门协作经验
- 学习最新高压电气标准，如GB/T 18487等
- 提升三维仿真软件操作熟练度
面试指南
- 使用STAR法则：情境、任务、行动、结果
- 强调技术细节和解决问题的思路
- 展示你对标准的理解和应用
- 请介绍一个你负责的高压电气系统设计项目
- 如何确保高压电气系统符合国内外标准？
- 你如何处理供应商质量问题？
- 在项目开发中遇到技术难题，如何解决？
- 如何平衡设计成本与性能？
职位点评
71
综合评分
新能源高压电气设计岗，技术前沿，薪资适中，现场办公，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长、愿意在新能源领域深耕的工程师，能接受现场办公和保定工作地点。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展80
工作生活60
使命价值75
薪资福利
70中等
薪资水平在保定地区具有竞争力，但具体福利未在JD中明确，稳定性较好。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
岗位涉及前沿新能源技术，技术成长空间大，但JD未明确晋升通道。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈高压电气系统、新能源、三维仿真
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
工作地点在保定，现场办公，未提及弹性工作，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源行业前景好，推动绿色出行，社会价值较高。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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