长城汽车
徐水动力-制造技术科-49070
徐水动力-制造技术科-49070
发布于 5 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公机械工程师
机械工程师
Qc工具
三维制图
作业指导书
发动机制造
工艺改进
值不值得投
63综合评分
综合评分 63
成熟制造业技术岗，薪资保障较好，技术实践明确，但工作环境偏现场，成长路径需自行探索。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.2万
与机械工程师中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1210 个在招 · 其中机械工程师 35 个
市场机会
选择适中
保定 · 机械工程师 · 22 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位是长城汽车徐水动力制造技术科的工艺技术工程师
主要负责发动机制造现场的异常分析、工艺改进与验证，通过解决具体生产问题来提升加工质量和生产效率，并负责相关作业指导书的编制工作
最低要求
掌握发动机缸体缸孔喷涂工艺
三维/二维制图能力
掌握QC、5W、8D等工具使用技巧并运用工具分析、解决问题
工作职责
现场异常分析原因，主责制定改进措施
实施工艺改进、验证工作，提出工艺更改申请
负责并推进实施工艺改进工作，提升加工质量，提升生产效率
自制件问题分析、改进、预防措施及横展
机加环节返工返修、低频、防锈作业指导书编制
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 工作内容直接对应核心制造环节，能积累扎实的工艺改进实战经验
- 依托大型汽车制造平台，可接触完整的生产体系和成熟的工艺管理流程
- 专注于解决具体技术问题，有利于培养结构化的问题分析和解决能力
- 工作地点位于生产基地，可能需要适应现场工作环境和节奏
- 要求具备较具体的发动机制造工艺知识，入门门槛相对明确
- 适合对机械制造、发动机技术有浓厚兴趣，希望在汽车制造业生产一线从事技术改进工作，注重动手能力和实际问题解决的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 在制造工艺领域深耕，成为特定工序（如机加、涂装）的工艺专家
- 凭借出色的问题解决能力，逐步承担更复杂的工艺项目，向高级工艺工程师或技术主管方向发展
- 分析发动机制造现场的工艺异常，并制定改进措施解决实际问题
- 推动并实施具体的工艺改进项目，验证其效果以提升质量和效率
- 负责编写和更新生产环节的作业指导书，规范操作流程
- 具备发动机缸体缸孔喷涂等核心制造工艺知识
- 熟练使用三维/二维制图软件进行设计与沟通
- 能熟练运用QC七大手法、5W、8D等质量工具进行根因分析和问题解决
申请策略
- 在简历和面试中，着重体现你对制造业一线技术问题的理解和解决热情
- 提前了解长城汽车在发动机技术（如混动、热效率）方面的最新动态，展示你的行业关注度
- 突出与发动机、缸体、机加工艺相关的项目或课题经验
- 列举使用QC、5W、8D等工具解决具体技术问题的成功案例
- 展示三维/二维制图软件（如CATIA, UG, AutoCAD）的实际应用能力
- 系统复习发动机制造与装配工艺知识，特别是喷涂、机加环节
- 练习使用8D报告等工具，整理一个完整的工艺问题解决案例
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化描述你的经历和方法
- 展示清晰的逻辑：定义问题 -> 分析根本原因 -> 提出并实施对策 -> 验证效果 -> 横展预防
- 结合职位要求，将你的回答重点关联到‘工艺改进’、‘质量提升’和‘效率提升’上
- 请描述一次你解决现场制造工艺异常的经历，你是如何分析的？
- 如何运用8D方法来分析并解决一个发动机缸体加工的批量质量问题？
- 如果生产效率低下，你会从哪些方面入手分析和改进？
- 你认为作为一名制造技术工程师，最重要的能力是什么？
- 你对我们长城汽车的发动机制造工艺有什么了解？
职位点评
薪资福利70
成长发展65
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
作为已上市的大型制造企业岗位，薪资待遇符合市场标准，且提供五险一金等基础保障。
薪资信号市场水准 (8千–1.5万/月)
福利待遇五险一金
成长发展
65中等
岗位涉及具体的工艺技术深耕和问题解决，有明确的技能应用和成长场景，但JD未明确提及系统的培训或晋升路径。
技术前沿主流现代技术
技术栈发动机缸体缸孔喷涂工艺、三维/二维制图、QC、5W、8D
业务类型profit_center
工作生活
50较低
岗位为现场制造技术岗，工作模式未明确提及，但通常意味着需要在生产基地现场办公，WLB情况未知。
工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
岗位致力于提升产品质量和生产效率，直接贡献于制造业的价值创造，但行业属于稳定成熟领域。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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