
普通员工/个人贡献者
综合评分 69
新能源研发岗,技术前沿、成长性好,但工作强度大、WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
20K
比新能源中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1080 个在招 · 其中新能源 2 个
市场机会
选择不多
保定 · 新能源 · 2 个在招
该职位负责长城汽车新能源动力系统(如DHT混动变速器、纯电动减速器等)的全流程研发与落地,涵盖方案设计、软硬件开发、仿真试验、工艺品质及供应链管理等多个方向
学历要求:本科及以上学历,丰富车企相关经验者学历可放宽
总成集成方向:负责电机、控制器、9AT/9(H)AT、DHT混动变速器、纯电动减速器等新能源动力核心零部件的系统总成方案设计、整车搭载匹配与多子系统集成统筹工作
优点
缺点 / 挑战
薪资未明确披露,但作为大型上市车企,薪酬体系完善,福利可能包括五险一金、年终奖等,但具体需面议。
职位涉及新能源动力系统全流程研发,技术前沿,成长空间大,但JD未明确提及晋升或培训机制。
工作地点在保定,需现场办公,且明确要求能接受出差、驻厂和阶段性加班,工作强度大,WLB较差。
新能源动力系统属于高速增长赛道,对推动绿色出行有积极意义,但JD未明确提及社会价值导向。