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产品技术类

产品技术类

发布于 大约 2 小时前

普通员工/个人贡献者

广州市
初级经验
全职员工
仅现场办公
本科
汽车设计
减速箱
工艺优化
新能源汽车
机械设计
电机控制
电驱系统
试验分析

AI 估算 · 8k–15k

新能源车企技术岗,薪资处于行业中等水平,考虑地区及岗位要求,提供13薪。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责新能源汽车电驱总成的设计评审、工艺优化及试验问题解析,涉及电机、电控、减速箱等核心零部件

你将参与技术标准制定与行业交流,适合对新能源电驱系统有浓厚兴趣、具备机械设计基础的应届生或初级工程师
工作地点在广州番禺,提供有竞争力的薪资和广阔的发展空间

最低要求

本科及以上学历,车辆工程、机械工程、电气工程等相关专业

了解新能源电驱系统及零部件的结构及原理
熟悉CATIA等三维软件的应用优先考虑
具备良好的沟通协调能力和团队合作精神

工作职责

负责电驱总成电控、电机、减速箱设计方案评审校核及改善,包括加工工艺、装配工艺与零部件成本优化等

负责电驱总成及零部件图纸等数据评审及改善
负责电驱总成及零部件试制试验问题点解析改善
负责电驱系统及零部件的技术调查、行业技术交流,负责电驱总成及零部件产品技术标准汇编及解读应用
了解新能源电驱系统及零部件的结构及原理、CATIA等三维软件的应用优先考虑

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 新能源汽车行业前景广阔,技术积累具有长期价值
  • 广汽集团作为大型车企,平台稳定,职业发展路径清晰
  • 工作内容涉及电驱核心部件,技术含量高,能快速提升专业能力
  • 薪资在行业内具有竞争力,且有年终奖等福利
  • 工作地点在番禺区,可能远离市区,通勤不便
  • 需要较强的技术功底和持续学习能力,以跟上技术更新
  • 可能涉及现场试制和试验,工作强度较大
  • 适合对新能源汽车技术有热情,具备机械设计基础,愿意深入技术细节的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 从初级工程师逐步成长为电驱系统专家,负责更复杂的技术方案
  • 可向技术管理方向发展,带领团队进行产品开发
  • 在新能源行业积累经验,有机会向整车厂或核心零部件企业晋升
  • 负责电驱总成(电控、电机、减速箱)的设计方案评审与校核,优化加工和装配工艺,降低成本
  • 参与电驱总成及零部件的图纸数据评审,确保设计质量
  • 解决试制试验中的技术问题,进行解析与改善
  • 进行技术调研和行业交流,参与产品技术标准的制定与应用
  • 熟悉新能源汽车电驱系统及零部件的结构与原理
  • 掌握CATIA等三维设计软件,能进行图纸评审和设计优化
  • 了解机械加工和装配工艺,具备工艺优化能力
  • 具备良好的问题分析和解决能力,能进行试验问题解析

申请策略

  • 关注广汽集团的企业文化和技术方向,在面试中展现对新能源行业的热情
  • 了解广汽新能源车型,结合具体产品准备案例
  • 突出电驱系统相关项目经验,如电机设计、减速箱设计或电控系统开发
  • 强调CATIA等三维软件的使用熟练度,可附上作品集
  • 展示工艺优化或成本控制方面的成果,体现工程实践能力
  • 如有行业实习或竞赛经历,可重点描述
  • 提前学习新能源汽车电驱系统知识,了解行业最新技术
  • 熟练CATIA软件,可参加相关培训或练习

面试指南

  • 对于技术问题,采用STAR法则:描述情境、任务、行动和结果,突出你的技术贡献
  • 对于行业问题,结合市场数据和趋势,展现你的行业洞察力
  • 对于设计软件问题,强调实际项目经验,并说明软件在其中的应用
  • 请谈谈你对电驱系统组成和原理的理解
  • 你使用过哪些三维设计软件?请举例说明你的设计项目
  • 如果电驱总成在试验中出现异响,你会如何排查?
  • 如何优化电驱零部件的加工工艺以降低成本?
  • 你如何看待新能源汽车行业的发展趋势?

职位点评

65
综合评分

新能源车企技术岗,技术成长空间大,但工作地点偏远,WLB一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视技术成长和行业前景,对工作地点灵活性要求不高的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活45
使命价值65

薪资福利

70中等

薪资范围明确,处于市场中等水平,提供年终奖等福利,但具体福利未在JD中详述。

薪资信号市场水准 (8K-15K/月)

成长发展

75中等

岗位涉及电驱核心技术,能积累专业经验,但JD未明确提及晋升或培训机制。

技术前沿主流现代技术
技术栈电驱系统、电机控制、CATIA
业务类型ambiguous

工作生活

45较低

工作地点在番禺区,可能远离市区,通勤不便,JD未提及弹性工作或远程办公。

工作模式仅现场办公
办公地点郊区/偏远地区
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

新能源汽车行业属于高速增长赛道,但JD未强调社会价值或使命感。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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