
基层主管/组长
综合评分 75
外资车企高压电驱核心研发岗,技术与管理并重,行业前景广阔,工作节奏偏紧凑
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.5万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
16 个在招 · 其中汽车工程 3 个
市场机会
选择不多
沈阳 · 汽车工程 · 1 个在招
负责高压线束的几何与功能集成,担任SE/BE团队负责人,监控从预生产到量产阶段的开发过程
机械、电气或工业工程等相关专业的专科、学士或硕士学位
担任SE/BE团队负责人,监控并确保高压线束或子组件从预生产阶段到量产的开发与集成工作,与供应商、BMW各CoC及整车厂紧密合作
在汽车开发领域从事过线束、电动动力总成或车载电子工程师工作经验
优点
缺点 / 挑战
提供具有竞争力的薪酬与完善福利,但沈阳地区整体薪资水平略低于一线城市,综合来看满足度较好。
岗位聚焦高压电驱系统核心技术,提供明确的团队管理职责与跨国协作机会,技术成长与管理双轨路径清晰。
外企通常注重工作生活平衡,但岗位职责涵盖从预生产到量产的全周期管理,需频繁对接工厂与供应商,实际工作强度可能较高。
投身新能源汽车核心三电系统研发,契合绿色出行趋势,具备较强的行业前景与技术使命感。
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