
普通员工/个人贡献者
综合评分 76
汽车电子领域核心技术专家岗,技术深度与行业前景俱佳,但需接受现场办公模式。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
48K
比嵌入式开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
61 个在招 · 其中嵌入式开发 5 个
市场机会
选择面较广
上海 · 嵌入式开发 · 约 170 个在招
你将担任恩智浦半导体的首席系统工程师,专注于汽车MCU平台软件
年以上AUTOSAR Classic Platform经验,对Vector AUTOSAR协议栈、OS、BSW、MCAL和系统集成有深入理解
领导涵盖AUTOSAR、嵌入式软件、车载网络和MCU平台的平台软件架构、开发与系统集成,并推动客户对接与解决方案采纳
熟悉非AUTOSAR RTOS和车载以太网技术(如TSN, AVB/AVTP)者优先
优点
缺点 / 挑战
作为上市跨国企业的高级技术岗位,薪资水平应具有市场竞争力,但JD未明确提及具体薪酬福利。
该职位处于汽车电子核心技术领域,要求深厚专业积累并涉及技术决策与领导,提供了极佳的技术纵深发展和行业影响力塑造机会。
职位明确要求在张江现场办公,未提及任何远程或弹性工作安排。高级技术岗位可能面临较高的问题解决和项目交付压力。
汽车电子是智能化、电动化浪潮的核心赛道,行业处于高速增长期。恩智浦的产品广泛应用于主流车企,工作成果具有直接的行业推动力和社会价值。
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