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中国东方航空
【戎耀新程、职通央企-退役士兵双选招聘】飞机维修工程师(东航技术)
立即应聘

【戎耀新程、职通央企-退役士兵双选招聘】飞机维修工程师(东航技术)

发布于 大约 2 个月前

普通员工/个人贡献者

上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
生产制造
安全
故障排除
团队合作
系统测试
机械
电子
飞机维修
航空维修
民航法规

AI 估算 · 8k–15k

央企维修工程师起薪中等,但福利齐全,且技能稀缺,长期发展稳定。

职位详情

关于这个职位

作为东航技术飞机维修工程师,你将负责根据手册和适航指令完成飞机维修工作,确保航空器安全适航

该职位面向应届本科及以上学历的退役士兵,提供系统性的飞机系统操作、故障排除及指导勤务工作的机会,适合有志于航空维修领域的理工科毕业生

最低要求

应届本科及以上学历,理工类或综合类院校毕业的

航空航天类、交通运输类(机务维修方向)、机械类、仪器类、材料类、能源动力类、电气类、电子信息类、自动化类、力学类、计算机类、安全科学与工程类等相关专业
大学英语四级,雅思5.5、托福70分可相当于大学英语四级(不含家考)
身体健康,能适应倒班工作需要

工作职责

根据手册内容、工作单卡和相应的适航指令及技术规范完成飞机维修工作,确保航空器安全适航

从事飞机系统操作与测试检查,实施疑难故障的排除工作
发现并上报不安全因素,并向质量部门提供提高维修质量的建议
指导勤务人员进行飞机勤务相关工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 东航作为大型央企,平台稳定,福利完善,职业安全感强
  • 飞机维修技术专业性强,技能积累有长期价值
  • 航空业是国民经济重要支柱,行业发展可持续
  • 需适应倒班工作,对生活规律有较大影响
  • 维修工作责任重大,需高度专注和严谨
  • 技术更新快,需持续学习和考证
  • 适合对航空维修有热情、动手能力强、能吃苦耐劳且追求稳定工作的理工科应届生

缺点 / 挑战

  • 工作环境规范,按手册操作,风险可控

角色解读

  • 从初级维修工程师向高级/主任工程师发展,积累维修经验
  • 考取民航维修人员执照,成为整机放行工程师
  • 向技术管理岗(如维修主管、质量控制经理)晋升
  • 按手册和适航指令完成飞机维修工作,确保航空器安全适航
  • 进行飞机系统操作与测试,排除疑难故障
  • 发现并上报不安全因素,持续改进维修质量
  • 指导勤务人员完成飞机日常勤务工作
  • 理工科专业背景,如机械、电子、自动化等
  • 熟悉飞机维修流程和适航法规
  • 英语CET-4水平,能阅读技术手册
  • 身体健康,适应倒班和高强度工作

申请策略

  • 关注东航校园招聘时间,尽早投递
  • 面试时展现对航空维修的热情和吃苦耐劳的态度
  • 突出理工科专业背景和课程成绩,尤其是机械、电子类课程
  • 如有实习或项目经历,强调动手实践能力和团队合作
  • 标注英语CET-4成绩,如有更高分数可突出
  • 退役士兵身份是加分项,可体现纪律性和责任感
  • 提前学习飞机维修基础知识和民航法规
  • 考取维修基础执照(如AV或ME)可增加竞争力

面试指南

  • 用STAR法则回答问题:描述情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result)
  • 强调安全第一的原则,展示严谨和责任心
  • 结合自身经历,体现学习能力和团队协作
  • 为什么选择飞机维修工程师这个职业?
  • 你对倒班工作怎么看?能接受吗?
  • 请谈谈你的专业背景如何适应维修工作
  • 如果发现飞机存在安全隐患,你如何处理?
  • 英语水平如何?是否能够阅读英文技术手册?

职位点评

69
综合评分

央企飞机维修工程师,稳定有意义但需倒班。

更适合这类人
该职位最适合追求工作意义和稳定性的求职者,对WLB要求不高的人群。
表现最好
使命价值
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展70
工作生活40
使命价值85

薪资福利

80较高

央企提供稳定收入和全面福利,薪资市场中等但长期保障好。

薪资信号未披露(AI估算:8K-15K/月)

成长发展

70中等

有明确的技能提升和考证路径,但初始培训未明确提及。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈飞机维修、电子、机械
业务类型ambiguous

工作生活

40较低

倒班工作对生活影响大,现场办公无弹性,但工作地点固定。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况JD含高强度暗示词

使命价值

85较高

航空维修保障飞行安全,社会意义重大,行业成熟稳定。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度稳健跟随主流
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