佛瑞亚海拉
Software Engineer
Software Engineer
发布于 6 个月前普通员工/个人贡献者
FORVIA HELLA is a listed international automotive supplier. As a company of the FORVIA Group, FORVIA HELLA stands for high-performance lighting technology and vehicle electronics and, with the Lifecycle Solutions Business Group, also covers a broad service and product portfolio for the spare parts and workshop business as well as for manufacturers of special vehicles. With currently around 36,500 employees at over 125 locations, the Company is active worldwide and generated adjusted sales of €8.1 billion in fiscal year 2024.YOUR TASKSGENERAL TEXT
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
C语言
实时操作系统
嵌入式系统
汇编语言
汽车电子
AUTOSAR
CAN总线
LIN总线
MATLAB/Simulink
薪资面议
暂无薪资依据说明。
职位详情
关于这个职位
这是一个专注于汽车车身电子产品的软件工程师职位
你将负责从需求分析、软件设计、编码实现到测试验证的全流程开发工作，主要涉及嵌入式底层软件开发，并需要与全球团队协作
该职位要求你具备扎实的C语言和嵌入式系统开发经验，是进入汽车电子核心领域的技术岗位
最低要求
本科及其以上，电子工程，计算机科学，自动化或相关专业毕业
年以上汽车电子控制单元设计，开发和测试工作经验
熟练使用C语言和汇编语言
至少熟悉一种16/32位微处理器及其开发工具，具有底层软件开发经验
了解常见车辆总线协议比如CAN总线，LIN总线和诊断协议，具有仿真和开发工具使用经验，例如：Vector Canoe等等
英语流利，具有优秀的沟通技巧，能够在开发工作中与各个团队进行协调并独立完成工作
工作职责
设计研发车身电子产品的软件
分析客户或系统需求，编写软件需求，设计和开发软件模块，并对软件进行静态代码测试和模块测试
支持内部或外部客户各类软件相关的问题，包括各种方案的评估和实施
参与项目的各类技术评审，包括软件架构，软件模块设计，代码和测试用用例的评审
支持部门经理参与定义研发中心产品开发策略
与全球组织架构中的其他研发中心维持日常交流
部门经理安排的其他工作
客户拜访推广车身电子产品，澄清技术细节
优先资格
具有模型开发经验，尤其是Matlab / Simulink/ State flow和ds PACE Target Link的使用经验的优先
有嵌入式实时操作系统编程经验者优先
了解AutoSAR架构，有AutoSAR工具链使用经验者优先
具有车身控制器，区域控制器产品开发相关经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 行业前景好：汽车电子是汽车产业智能化、电动化的核心，技术积累具有长期价值
- 技术栈扎实：专注于嵌入式底层和汽车特定协议，能构建深厚且专业的技术壁垒
- 国际化平台：在FORVIA HELLA这样的全球性供应商工作，能接触国际项目、流程和团队，拓宽视野
- 技能复合性强：不仅需要编程，还需理解硬件、汽车系统和客户需求，是典型的复合型技术岗位
- 技术门槛高：需要同时精通软件、硬件和特定汽车标准，学习曲线较陡
- 沟通协调复杂：需要与全球多个研发中心协作，并可能直接面对客户，对沟通和项目管理能力要求高
- 适合对嵌入式系统和汽车技术有浓厚兴趣，具备扎实编程基础和严谨工程思维，并希望在稳定且专业的工业领域长期发展的软件工程师
缺点 / 挑战
- 质量与安全压力：汽车软件对可靠性、安全性要求极高，开发流程严谨，容错率低
角色解读
- 技术路径：可以从嵌入式软件工程师成长为软件架构师或技术专家，深入AutoSAR、功能安全等领域
- 项目/管理路径：积累项目经验后，可转向项目经理或技术团队负责人，负责更复杂的产品线或全球项目协调
- 行业路径：在汽车电子领域深耕后，可向更前沿的智能网联、自动驾驶等方向拓展
- 你将负责汽车车身电子控制单元（ECU）的嵌入式软件开发，涵盖从需求分析、软件设计、编码到测试的全过程
- 你需要参与项目的各项技术评审，包括架构设计、模块设计、代码和测试用例的评审，确保软件质量
- 工作包括支持内外部客户解决软件相关问题，并可能需要拜访客户以推广产品和澄清技术细节
- 核心技能是嵌入式C语言和汇编语言编程，以及对16/32位微处理器架构及底层开发的深入理解
- 必须熟悉汽车行业标准，特别是车辆总线协议（如CAN, LIN）和诊断协议（如UDS），并会使用相关开发工具（如Vector CANoe）
- 需要具备良好的英语沟通能力和跨团队协作能力，以支持全球化的开发活动
申请策略
- 申请时仔细阅读职位要求，在求职信或简历摘要中直接回应关键要求，如“3年汽车ECU开发经验”、“精通C和嵌入式开发”
- 了解FORVIA集团和HELLA的业务，特别是其在车身电子和照明领域的地位，在面试中展现出你对公司和行业的兴趣
- 重点突出与“汽车电子控制单元（ECU）”相关的设计、开发、测试项目经验，具体说明你的角色、使用的技术（如C、特定MCU）和取得的成果
- 清晰列出你熟悉的汽车相关技能，如CAN/LIN总线、UDS诊断、Vector工具链、AutoSAR等，最好有项目佐证
- 展示你的英语能力（如CET-6、托福/雅思成绩，或海外/涉外项目经验）和跨团队协作经历
- 如果有Matlab/Simulink模型开发或车身控制器（BCM）相关经验，务必单独强调，这是重要的加分项
- 如果对AutoSAR不熟悉，可以学习其基本概念、架构和工具链，了解其在汽车软件中的角色
- 加强使用Vector CANoe等工具进行总线仿真、测试和诊断的实操能力
面试指南
- 对于技术问题，采用“STAR”原则（情境、任务、行动、结果）来组织答案，重点突出你的具体行动、技术决策和最终效果
- 对于场景或行为问题（如团队协作），先描述清楚背景和目标，然后说明你采取的具体步骤、沟通方式和解决问题的策略，最后总结学到的经验或对项目的贡献
- 请详细描述一个你参与过的汽车ECU软件开发项目，你在其中负责什么？遇到了什么技术挑战，如何解决的？
- 你如何理解CAN总线协议？在项目中你是如何使用CANoe等工具进行测试或分析的？
- 请解释一下AutoSAR的基本架构和它的主要优势
- 在嵌入式开发中，你是如何进行内存管理和优化以确保实时性的？
- 请举例说明你如何与不同地点的团队协作完成一个开发任务，并处理可能出现的沟通或进度问题？
- 技术准备：深入复习C语言、嵌入式系统原理、汽车总线协议（CAN, LIN, UDS）等核心知识，并准备好相关的项目案例
职位点评
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