现代汽车的（社招）BSA设计工程师薪资是多少？

该职位薪资范围为 20k–35k（人民币/月）。

（社招）BSA设计工程师的工作地点在哪里？

该职位工作地点位于烟台市。工作形式为仅现场办公。

现代汽车的（社招）BSA设计工程师有什么任职要求？

该职位要求本科学历及高级经验工作经验。

（社招）BSA设计工程师

🤖 AI 估测：¥20K-35K

发布时间：大约 1 个月前

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ℹ️关于这个职位

这是一个专注于电动汽车电池包安全架构设计的工程师职位

你将负责从电芯到电池包集成的全阶段安全设计，包括电气、机械和热安全，并主导相关的验证、测试和量产化工作

核心目标是确保电池包满足国际安全标准，并解决量产过程中的技术问题

✓工作职责

电池包BSA系统设计

电池包安全架构(BSA)概念定义和系统设计

电芯级、模组级、电池包级安全功能设计

过充电、过放电、过电流、过温度等危险模式应对设计

高压电气回路设计及绝缘标准建立、故障模式分析

电池包机械强度设计、IP等级/防水防尘标准建立

热管理系统(冷却回路)设计与热失控防止设计

安全传感器(温度、电压、电流等)布置及规格定义

验证、评估及规格对标

设计验证(DV)及生产验证(PV)计划制定和执行

热循环测试、机械振动/冲击测试、EMC/EMI评估

可靠性分析(FMEA、FTA)执行

安全功能验证及国际安全标准对标(IEC 61508、ISO 26262等)

客户要求(特斯拉、宝马、现代等)符合性验证

问题解决及协作管理

量产问题分析及原因分析(RCA)、设计变更(ECN)评审

客户投诉应对及改善对策推进

与供应商、BMS团队及设计团队的协作

项目进度/预算管理及技术文档化

⭐最低要求

大学本科及以上学历，电子工程、电气工程、机械工程、能源工程相关专业

具备3年以上电池包或电力电子系统相关工作经验

电池包(Pack Level)设计经验3年以上，电池包安全性设计或验证经验

电池包设计验证(DV)或生产验证(PV)主导经验

热循环、振动、机械冲击等可靠性评估经验

电池相关国际标准(IEC 61960、IEC 62619等)的理解

具备 CAD工具(CATIA、CREO等)使用经验

高压电气电路设计与分析能力，掌握可靠性分析方法(FMEA、FTA)

英语能力(技术文档读写)

👍优先资格

主机厂(OEM)或Tier 1电池包公司工作经验，电池包量产化经验

新能源汽车电池项目主导或团队经理级经验

ISO 26262、IEC 61508等安全标准认证

客户技术交流经验(特斯拉、宝马、现代等)

具备电池包火灾安全、热失控防止技术经验

（社招）BSA设计工程师

🤖 AI 估测：¥20K-35K

发布时间：大约 1 个月前

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