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起亚
【校招】内饰设计师-现代造型
立即应聘

【校招】内饰设计师-现代造型

发布于 大约 2 个月前

普通员工/个人贡献者

上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
设计与创意
3D建模
交通工具设计
内饰设计
创意方案
团队协作
手绘
英语沟通
PS

AI 估算 · 10k–18k

校招岗位,起亚为跨国车企,上海地区汽车设计应届生薪资水平,综合考虑行业与城市因素。

职位详情

关于这个职位

作为起亚的内饰设计师,你将专注于未来出行场景的研究与创意探索,参与概念车及量产车型的内饰设计全流程

你需要具备出色的手绘能力和设计软件技能,与模型师协作将设计从纸面转化为3D模型
这是一个将艺术感与工程逻辑结合的校招岗位,适合对汽车造型有热情、追求原创设计的应届生

最低要求

本科及以上学历,交通工具设计、工业设计等相关专业

具备从创意方案提报到高质量设计成果产出的全流程执行能力
拥有出色的手绘能力,并熟练运用设计相关软件(如 PS、AI、Alias 等)
具备良好的沟通能力、团队协作精神及持续学习的能力
能够使用英语进行业务沟通

工作职责

持续进行未来设计趋势的研究与分析

负责概念车及量产车内饰整体及细节设计的创意方案提报与实施
产出具有原创性的内饰设计方案,并提出多样化的造型创意
配合并指导模型师进行3D模型(数字及实体模型)的制作与品质把控

优先资格

优先/加分项:精通英语、精通韩语

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 起亚为全球知名汽车品牌,品牌背书强,设计资源丰富
  • 参与概念车项目,接触前瞻设计理念,技能成长快
  • 上海工作,地理位置优越,团队文化多元
  • 汽车设计行业竞争激烈,对作品集和面试要求高
  • 可能面临项目周期紧张,需要高强度投入
  • 适合对汽车造型有强烈热情、手绘功底扎实、善于创意表达的应届毕业生

缺点 / 挑战

  • 需要同时具备艺术创造力和工程落地思维,门槛较高

角色解读

  • 从内饰设计师逐步成长为高级设计师,主导项目设计方向
  • 积累概念车与量产车经验后,可转向设计管理或创意总监岗位
  • 跨国车企平台提供海外交流或轮岗机会,拓展国际化视野
  • 研究未来汽车内饰设计趋势,产出创意方案并推动落地
  • 使用手绘和设计软件(PS、AI、Alias)完成从草图到效果图的呈现
  • 与模型师协作,把控数字及实体模型的设计品质
  • 出色的手绘能力:快速表达设计构思
  • 软件技能:精通PS、AI、Alias等设计工具
  • 英语沟通能力:能够进行业务交流

申请策略

  • 了解起亚及现代汽车的设计语言和品牌理念,在面试中展现文化契合度
  • 准备一份精心排版的作品集,注意展示设计过程而非仅最终效果
  • 突出个人手绘作品集,包含汽车内饰设计草图、效果图等
  • 强调设计软件熟练度,如PS、AI、Alias的掌握程度
  • 展示相关实习或课程项目经验,体现从创意到落地的能力
  • 熟练Alias或CATIA等专业曲面建模软件
  • 补充汽车工程基础知识,理解设计与制造的衔接
  • 练习英语口语,准备英文面试环节

面试指南

  • STAR法则:描述情境、任务、行动和结果,展示解决问题的能力
  • 设计思维:从用户需求出发,解释设计决策的逻辑
  • 展示热情:结合个人兴趣与行业认知,体现对汽车设计的持续关注
  • 请介绍一个你最喜欢的内饰设计案例及其背后的设计理念
  • 你如何理解未来汽车内饰的设计趋势?
  • 请现场画一个概念草图,展示你对某一内饰元素(如仪表盘)的创意
  • 描述一次你在团队合作中解决设计分歧的经历
  • 你如何使用Alias或PS进行设计?展示具体操作

职位点评

64
综合评分

起亚校招内饰设计师,前沿设计实践,技能驱动,薪资稳定,适合热爱汽车设计的应届生。

更适合这类人
该职位最适合追求技能成长和创意表达的设计类求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
使命价值
薪资福利60
成长发展85
工作生活60
使命价值50

薪资福利

60中等

作为校招岗位,薪资按市场标准,未提及福利,但跨国车企通常提供基础保障。

薪资信号未披露(AI估算:10K-18K/月)

成长发展

85较高

参与前瞻设计项目,技能成长路径清晰,对设计能力提升明显。

技术前沿主流现代技术
技术栈手绘、PS、AI、Alias、3D建模
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

现场办公,未明确WLB和加班情况,上海通勤可能较长。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车设计行业成熟稳定,但该岗位聚焦未来出行,有一定创新意义。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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