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Volkswagen logo
大众汽车
Cooling system FOP
立即应聘

Cooling system FOP

发布于 15 天前

普通员工/个人贡献者

合肥市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目管理
供应商管理
BOM
问题解决
冷却系统
GD&T
零部件开发
DFM/DFA
Xev热管理

AI 估算 · 15k–25k

大众汽车巨头平台,中级工程师岗位,合肥薪资水平中等偏上,热管理领域技术门槛较高

职位详情

关于这个职位

该职位负责大众汽车(中国)科技有限公司的电动车/混动车冷却系统零部件的设计与发布,作为零部件负责人(FOP)主导从技术需求定义、数据生成到供应商管理及问题解决的全流程开发工作

适合有3年以上热管理开发经验的工程师

最低要求

本科及以上学历,机电一体化、动力与能源工程、机械工程或其他相关专业

年以上xEV热管理零部件开发工作经验
具备项目管理和供应商管理经验
熟悉xEV热管理系统原理及零部件技术要求
熟悉CATIA等CAD工具
熟悉产品开发和生命周期管理
深入了解汽车开发流程和程序
熟练使用MS Office
英语沟通流利,德语优先
良好的沟通能力和团队合作精神

工作职责

负责冷却系统零部件的设计与发布,包括技术要求(LAH)、数学数据、设计验证及计划

负责冷却零部件性能,包括几何、材料、功能、性能等
负责所有开发相关任务,如材料测试、零部件级测试、供应商内部仿真与测试、耐久性测试
根据项目时间节点和大众要求,对项目里程碑(P/B/BMG/K)进行技术放行
零部件CAD数据生成与发布、GD&T、DOE、DMU检查、零部件DFM/DFA可行性、BOM创建
问题解决:测试问题、生产问题、售后投诉、工程失效模式识别等
供应商提名与项目管理:支持供应商提名流程,评估供应商开发能力、技术方案及时间计划
在整个开发过程中协调供应商,包括设计冻结、样品准备、测试计划及放行
变更管理(Aeko, AeA, AWE),根据项目时间生成变更请求并跟踪状态
评估并实施由设计、生产、质量、供应商等触发的变更
冷却系统零部件的对标分析(材料、功能、标准、重量、整车性能、材料成本分析)
与内外部合作伙伴合作完成上述活动

优先资格

熟悉敏捷工作方法和Jira系统者优先

德语语言能力优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 大众汽车作为行业巨头,平台大、流程规范,能积累系统化的汽车开发经验和项目管理方法
  • 新能源热管理是核心赛道,技术积累有长期价值,职业稳定性高
  • 合肥作为新兴汽车产业基地,生活成本相对一线城市较低,工作生活平衡较好
  • 外企+大型企业流程复杂,可能涉及较多文档和审批工作,影响效率
  • 对供应商管理要求高,需要较强的沟通和推动能力,避免项目延期
  • 适合有3年以上热管理或零部件开发经验、希望进入头部主机厂、追求稳定职业发展并愿意在合肥长期发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 技术深度要求较高,需持续学习新标准和新工具(如Jira)

角色解读

  • 横向发展:从冷却系统FOP扩展到整个热管理系统或动力总成领域
  • 纵向晋升:成长为高级工程师或技术专家,带领团队
  • 跨界机会:在大型主机厂积累零部件开发经验后,可转至新能源零部件供应商或咨询领域
  • 负责电动车冷却系统零部件的全流程设计与开发,包括技术需求、CAD数据、验证计划等
  • 与供应商紧密合作,进行零部件测试、问题解决及变更管理
  • 跨部门协调,确保项目里程碑按时达成并满足大众质量流程
  • 精通CATIA等CAD工具进行零部件建模和GD&T标注
  • 熟悉xEV热管理系统原理及零部件性能要求
  • 具备项目管理能力,能独立推动供应商开发和交付
  • 流利的英语沟通能力,能够与全球团队协作

申请策略

  • 了解大众集团的产品开发流程(如PEP),在面试中体现对流程的理解
  • 准备英文技术面试,展示英语沟通能力
  • 突出具体冷却系统零部件开发案例,包括从需求到量产的全过程
  • 强调CATIA建模、GD&T等CAD技能,以及FMEA、DMU等工程实践
  • 展示供应商管理和项目协调经验,尤其是跨部门或跨文化合作
  • 若缺乏xEV热管理经验,可提前学习热管理原理和常见零部件(如水泵、冷却模块)
  • 补充敏捷开发方法和Jira工具的使用知识

面试指南

  • 使用STAR方法(情境、任务、行动、结果)结构化回答项目经验
  • 对于问题解决类问题,展示系统性思维:识别问题、分析根因、制定方案、验证效果
  • 技术类问题需结合具体案例,展示理论知识和实际操作经验
  • 请介绍一个你负责的冷却系统零部件开发项目,并说明你如何确保设计满足技术要求和时间节点?
  • 你如何处理供应商交付延迟或质量不达标的问题?
  • 描述一次你使用CATIA进行复杂零部件设计时遇到的挑战及如何解决?
  • 如何理解GD&T?请举例说明其在零部件设计中的应用
  • 你对xEV热管理系统的技术趋势有什么看法?

匹配度报告

71
综合匹配度

大众汽车合肥热管理工程师,薪资有竞争力,技术前沿,但现场办公且WLB不确定。

适合人群
这个职位最适合重视薪资稳定性和行业头部平台的求职者,对工作生活平衡要求不高。
最强匹配
薪资福利匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值70

薪资福利匹配

80较高

大众汽车为上市巨头,薪资具有竞争力且福利完善,合肥生活成本低,整体补偿性较好。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展匹配

75中等

岗位提供大型主机厂系统化开发流程经验,但JD未提及明确培训或晋升路径,发展性中等偏上。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈xEV热管理、冷却系统、CATIA、GD&T、DFM/DFA
业务类型ambiguous

工作生活匹配

60中等

合肥工作,现场办公,未提及弹性或远程,WLB信号不明确。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值匹配

70中等

新能源领域符合行业趋势,大众在电动车转型中投入大,有一定社会意义。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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