当成都一天涌入上百个入门岗，大厂实习的含金量还够吗？

岗位数量暴涨，薪资却不升反降，根本原因在于结构变了。本周的新增池里，专业服务与咨询行业占据了绝对主导，占比高达 90%，较此前跃升了37个百分点。这意味着，以普华永道为代表的审计、税务、咨询机构释放了海量需求，零售、物流和科技行业反倒成了陪衬。这些专业服务巨头在成都的布局，早已不是简单的呼叫中心或后台录入，而是需要具备数据分析与逻辑思维能力的准专业人才。

从招聘要求来看，职能岗的技能图谱也在悄然迭代。虽然 Excel、财务分析、审计、税务合规 依然是绝对高频词，但不少岗位描述中已开始出现对 AI 工具适配或技术理解力的隐形要求。一个明显的趋势是：纯事务性的“表妹”“表弟”空间正在收窄，企业越来越需要能理解业务逻辑、用数据说话的新人。

这波门槛不低的入门机会，薪资分层却相当赤裸。经验要求为“不限”的岗位，估算薪资中位仅在 3千元/月左右，几乎与城市最低工资标准贴身肉搏；而打上“1-3年经验”标签的相关岗位，中位薪资立刻跳涨至 8千元/月；一旦穿透到“10年以上”的资深专家岗，中位薪资便飙升至 2万元/月，两头极差超过 566%。对于零经验的应届生而言，起步阶段需要忍受相当的低薪，但这批雇主提供的平台背书，往往是薪资之外最核心的补偿。

在这批入门机会里，我们挑选了两个极具代表性的切片。一边是互联网大厂的职能实习，另一边是老牌四大的税务实训。它们的薪酬线都在低位运行，但背后的成长兑现逻辑截然不同。

除了上述两家，本周还有几家跨国巨头和本地物流霸主同步释放了入门机会，侧重点各不相同。

· 马士基 在成都中心放出了一个适合会计、金融专业学生的财会实习岗位，薪资同样锚定在 2千-4千元/月。相对于四大，航运外企内部的财务共享运作模式更偏向稳态流程，适合寻求稳健节奏的毕业生。（马士基：全球航运物流巨头，其成都共享服务中心承载了大量标准化财务与单证处理职能，是外企基层实务的典型入口。） · 顺丰速运 为乡镇合伙人网络招募运营专员，薪资提到 4千-6千元/月，对大专学历且有1-3年经验的人士开放。这个岗位考验的是地面沟通和网络管理能力，对体力与心力要求不低，并非传统意义的办公室白领，却是了解下沉市场供应链的窗口。（顺丰速运：国内快递物流龙头企业，其乡镇合伙人运营岗直指末端网点管理，反映了物流业向下沉市场扩张的用人需求。）

比本周新发岗位更值得留意的，是长期挂在池子里的老面孔。在成都办公精英这个方向，当前活跃职位的整体在架时间中位数为 58 天，其中超过八成已挂出两周以上。典型如毕马威与思爱普的部分后台岗位，中位在架时间甚至长达 170 天左右。这意味着，真正优质的入门坑位在窗口初期就会被迅速锁定，而那些反复出现却迟迟未关闭的岗位，往往对候选人的硬技能或稳定性有更严苛的要求，求职时不妨交叉对比同一企业旗下不同业务条线的真实需求热度。

在成都这座兼具成本优势与人才供给的城市，大厂和跨国公司的入门岗位与其说是高薪雇佣，不如说是一张带有时间成本的入场券。看清事务性重复与平台背书之间的拉扯，更不容易在低薪起步期走散。如果你对这类岗位的实际薪资分层或具体工种的长期发展路径还有疑问，不妨通过 WatchJobs 查一下不同城市的同类岗位估值与解读，把单项机会放到更大的坐标里去比较。