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中国远洋运输集团
多用途船设备管理岗
立即应聘

多用途船设备管理岗

发布于 大约 2 个月前

普通员工/个人贡献者

广州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
供应链、采购与物流
租赁协议
航运物流
英语
集装箱管理
修洗箱
堆存管理
空箱调运
箱管

AI 估算 · 15k–25k

国企总部箱管岗,要求3年经验及英语能力,广州地区综合薪资水平约1.5-2.5万/月,含年终奖约13薪。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责集装箱设备的全面管理,包括空箱调运、堆存协议、租赁协议、修洗箱及箱况分级等工作

适合有航运物流背景、具备3年以上箱管经验的求职者,要求英语流利以处理国际业务
进入中远海运集团可享受国企稳定平台与行业资源

最低要求

具有大学本科及以上学历,航运物流相关专业优先

有3年以上有集装箱船公司总部箱管工作经验
英语流利,能独立处理国际业务沟通
年龄40周岁以下

工作职责

全面负责集装箱设备管理,空箱调运,空箱堆存协议,集装箱租赁协议,修洗箱,箱况分级管理等工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 隶属央企中远海运,平台稳定,福利完善,职业安全感强
  • 聚焦集装箱管理核心职能,可深入掌握航运物流资产运营
  • 广州生活成本相对一线城市较低,工作生活平衡较好
  • 岗位专业性强,需长期积累行业经验,转型其他行业难度较大
  • 工作内容偏运营执行,创新空间有限,可能较为单调
  • 国企层级较多,晋升速度相对缓慢
  • 适合具备航运背景、追求稳定、希望在集装箱领域深耕的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向集装箱管理总监或区域箱管负责人发展,统筹更大范围的资产
  • 积累行业资源后,可转至航运商务或运营管理岗
  • 在国企体系内,可通过内部晋升或轮岗扩展职业广度
  • 负责集装箱设备全生命周期管理,包括空箱调运、堆存协议谈判与执行
  • 与船公司、港口、租赁方等多方沟通,确保箱况达标并控制成本
  • 处理修洗箱及箱况分级,优化集装箱使用效率
  • 熟悉集装箱管理流程,具备3年以上箱管经验
  • 流利的英语沟通能力,能独立处理国际业务邮件与会议
  • 掌握航运物流基础知识,了解租赁协议和堆存合同条款

申请策略

  • 国企招聘流程较长,需耐心等待,可提前了解中远海运企业文化
  • 面试时准备实际案例,如如何处理空箱调运中的突发问题
  • 突出3年以上集装箱船公司总部箱管经验,量化管理箱量或成本节约成果
  • 强调英语流利度,附上英语证书或国际业务沟通案例
  • 展示航运物流专业背景,如有相关学位或培训经历
  • 熟悉主流集装箱管理系统(如GT Nexus、CargoWise)可加分
  • 了解国际贸易术语和航运相关法规,提升专业高度

面试指南

  • 采用STAR法则:背景-任务-行动-结果,重点突出量化指标
  • 对于情景题,先分析关键因素,再给出分步骤解决方案
  • 英语问题需提前准备航运专业词汇,回答简洁明了
  • 请描述你如何优化空箱调运以降低滞箱费?
  • 当你与租赁方就箱况产生分歧时,如何处理?
  • 你如何管理多个堆场合同的条款与执行?
  • 请举例说明你如何平衡集装箱使用效率与成本?
  • 你的英语水平如何?能否现场用英语模拟一段业务沟通?

职位点评

62
综合评分

国企稳定、薪资中上、专业性强,但发展空间有限、技术含量较低。

更适合这类人
适合追求稳定、注重薪酬福利和WLB的求职者,对技术成长要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
成长发展
薪资福利80
成长发展45
工作生活75
使命价值50

薪资福利

80较高

国企平台薪资处于市场中上水平,福利完善,但未明确年终奖等具体数值。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

45较低

岗位专业性强但发展路径较窄,技能偏向传统航运领域,缺少新兴技术元素。

技术前沿传统/成熟技术
业务类型cost_center

工作生活

75中等

广州工作,国企通常加班较少,但未明确提及弹性工作或远程。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

航运物流行业成熟稳定,岗位对个人社会贡献感一般,缺乏使命导向描述。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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