奔驰
Function System Engineer
Function System Engineer
发布于 大约 15 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
系统架构
ADAS
Agile
QNX
需求管理
智能座舱
车联网
DNG
AI 估算 · 25k–40k
高级系统工程师，智能座舱领域稀缺，奔驰品牌溢价，薪资处于市场高位。
职位详情
关于这个职位
作为奔驰的Function System Engineer，你将负责定义和管理底层软件的系统需求，包括日志系统、电源管理、网络通信、系统健康监控以及Linux/QNX平台的相关功能
你会编写详细规范和功能逻辑，跟踪端到端交付，并与架构团队协作
该职位要求5年以上系统功能设计经验，熟悉智能座舱和ADAS产品，适合有系统工程师或产品工程师背景的候选人
最低要求
Education: Bachelor degree or above (including degree), major in electrical engineering, computer sciences, automation, mechatronics, vehicle engineering, electronics or software. Experience: At least 5 years working experience in the design of software functions, features and specification. Knowledge: Experience in system architecture and feature definition in intelligent cockpit and ADAS products. Have experience as system engineer, DRE or product engineer. Proficient in the functions and systems of the Internet of Vehicles and intelligent cockpit field, familiar with the basic principles of each system, system functions, interface design, etc. Familiar with system development process and requirements management. Familiar with Agile work process. Fluent English language skill.
工作职责
Clearly define and manage the overall and China specific requirements about base layer software, including Logging system, power state management, network communication, system heathy monitor and Linux/QNX platform relevant customer invisible features/functions. Responsible for compiling the system function list in base layer software domain. Clearly define and specify the logics and sequences of functions and features so that development team can implement based on your documents or specifications. Responsible for writing specifications in DNG and JIRA system. Responsible for end-to-end delivery for the specific features/functions. Cooperate with other team for the system architecture design for the functions/features.
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 奔驰作为顶级汽车品牌，平台资源丰富，能接触到前沿的智能座舱和自动驾驶技术
- 职位涉及完整的系统定义到交付，技术积累全面，提升系统思维和工程能力
- 上海工作地点，汽车行业聚集，职业发展机会多
- 底层软件要求极高，需要扎实的系统知识和故障排查能力，学习曲线陡峭
- 汽车行业开发周期长，流程严谨，可能感到节奏较慢
- 适合有5年以上嵌入式系统经验、对智能座舱或ADAS领域有浓厚兴趣、喜欢定义和设计系统功能的工程师
缺点 / 挑战
- 跨团队协作频繁，需协调多方需求，沟通压力较大
角色解读
- 可向系统架构师方向发展，主导整车级别功能架构设计
- 具备管理潜力后，可晋升为技术团队主管或项目经理
- 深耕智能驾驶或车联网领域，成为高级专家或技术总监
- 定义和管理底层软件需求，包括日志系统、电源管理、网络通信等，确保系统健康与稳定性
- 编写功能规范（DNG/JIRA），明确逻辑和时序，指导开发团队实现
- 负责功能的端到端交付，与架构团队协作设计系统方案
- 重点关注中国本地化需求，确保功能符合法规和市场特点
- 深厚的嵌入式软件知识，熟悉 Linux/QNX 操作系统及底层原理
- 精通系统需求分析、功能定义和规格编写，熟悉需求管理工具（JIRA, DNG）
- 具备智能座舱或 ADAS 产品经验，了解车联网和接口设计
- 流利的英语沟通能力，能够与全球团队协作
申请策略
- 提前了解奔驰在中国的智能化战略和本地化需求，面试中展现对业务的理解
- 准备一个完整的项目案例，从需求定义到交付的全过程，展示系统思维
- 突出系统工程师或产品工程师经验，强调在智能座舱或ADAS项目中的具体贡献
- 详细描述你如何定义功能需求、编写规范，以及使用 JIRA/DNG 等工具的经历
- 展示 Linux/QNX 和底层软件的实践经验，例如电源管理或网络通信模块
- 加强系统架构设计能力，学习 AUTOSAR 或类似车载软件架构
- 提升敏捷开发方法论的实际应用经验，熟悉 Scrum 流程
面试指南
- 使用 STAR 法则（情境-任务-行动-结果）回答行为问题，突出系统思维和协作能力
- 技术问题采用“理解需求-设计方案-考虑边界-验证测试”的框架，展示全面思考
- 请描述你在智能座舱或ADAS项目中如何定义系统需求并编写规范
- 你如何处理跨团队的技术分歧？请举例
- 在 Linux/QNX 下，你如何设计一个系统健康监控功能？
- 你如何确保功能文档的准确性和可追溯性？
- 复习德国车企常用的工程流程和工具，如 IBM Rational Doors（DNG）和 JIRA
- 准备一个英文技术演讲，展示你的专业英语能力
匹配度报告
71
综合匹配度
奔驰大平台，高薪稳定，前沿智能驾驶技术，现场办公，WLB一般。
适合人群
最适合看重薪资稳定性和技术成长的求职者，对工作生活平衡要求不高的候选人。
最强匹配
薪资福利匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利85
成长发展80
工作生活50
使命价值70
薪资福利匹配
85较高
奔驰作为大型跨国巨头，薪资福利有竞争力，稳定性高，但具体薪资需面议。
薪资信号面议 (25K-40K/月)
成长发展匹配
80较高
项目涉及前沿的智能座舱和ADAS技术，技能成长空间大，但未明确提及晋升路径。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Linux、QNX、ADAS、智能座舱、车联网
业务类型ambiguous
工作生活匹配
50较低
未提及远程或弹性工作，且汽车行业通常要求现场办公，WLB信号不明显。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
70中等
汽车行业稳定，奔驰在电动化智能化转型中积极采用新技术，有一定的行业使命感。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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