
博世
Senior Semiconductor & ASIC Sourcing Engineer_PS
Senior Semiconductor & ASIC Sourcing Engineer_PS
发布于 5 个月前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
供应链、采购与物流
供应商管理
供应链风险
技术评估
汽车电子
AEC-Q100
ASIC
Rfi/Rfq
半导体寻源
AI 估算 · 35k–60k
该职位要求高级半导体技术背景和汽车行业经验,技能壁垒高,市场需求旺盛,薪资竞争力强。
职位详情
关于这个职位
该职位是博世的高级半导体与ASIC寻源工程师,主要负责在中国市场寻找和评估半导体及ASIC供应商
你需要作为技术接口,主导供应商的RFI/RFQ流程,进行深入的技术讨论与评估,并管理供应商风险
这是一个连接硬件开发、集成与采购团队的关键技术采购岗位
最低要求
教育背景与经验:
电气工程、微电子、半导体工程或相关专业学位
在半导体工程、ASIC寻源或汽车应用技术采购领域拥有数年经验
技术能力:
深刻理解半导体物理和电路技术
扎实的半导体制造工艺知识,包括:1. 晶圆技术和工艺节点 2. 组装和封装概念
理解ASIC开发流程和生命周期限制
能够超越数据表层面进行技术评估供应商产品
熟悉汽车资格标准(AEC-Q100 / AEC-Q101)
理解汽车变更管理流程(PCN / PDN)
能够评估半导体组件的可靠性、寿命和稳健性风险
具备RFI / RFQ准备、执行和评估的实践经验
具备供应商基准测试和市场搜寻经验
能够从技术成熟度、风险状况、成本和可用性方面比较供应商
在供应商谈判(技术范围)中具备强大的互动技能
非技术能力:
能够将技术性半导体主题转化为决策相关信息
强大的分析和风险导向思维
独立、结构化、积极主动的工作风格
与开发和采购团队强大的协作能力
在快速变化的供应商环境中具备韧性和决断力
流利的英语书面和口语能力
准备好在国内和国际出差
工作职责
执行中国市场的半导体和ASIC供应商搜寻与基准测试
作为半导体和ASIC供应商进行RFI / RFQ活动的技术接口
主导和支持RFI / RFQ流程,包括需求澄清和技术评估
与供应商就半导体技术、封装概念、产品路线图和第二来源选项进行深入技术讨论
评估和支持组件选择决策,重点关注可用性、稳健性、成本和汽车合规性
评估和管理供应商风险,包括单一来源依赖性和长交货期
支持半导体稳健性和本地化战略的定义和实施
与硬件开发、硬件集成和采购团队紧密对接
支持评估供应商质量、可靠性和变更管理(PCN / PDN)
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势:在博世这样的全球汽车技术巨头工作,能接触最前沿的汽车电子项目和全球顶级供应商资源
- 技能复合性高:岗位横跨深度技术和商业采购,能培养“技术+商务”的复合型能力,职业护城河宽
- 行业前景好:汽车智能化、电动化趋势下,半导体是核心,相关人才需求持续旺盛,职业发展空间大
- 资源积累:能系统性地建立半导体供应链人脉和行业认知,成为连接产业上下游的关键节点
- 技术门槛高:需要持续学习快速迭代的半导体技术和复杂的汽车标准,对知识更新速度要求快
- 沟通协调复杂:作为研发与采购的桥梁,需要高效处理多方需求,并在国际环境中进行技术谈判
- 适合拥有扎实半导体或微电子背景,对技术有热情但不局限于纯研发,希望将技术能力应用于商业实践、并享受在复杂供应链中解决问题的工程师
缺点 / 挑战
- 压力与责任大:需要平衡技术可行性、成本、交付期和严苛的车规质量,决策直接影响产品成败
角色解读
- 专业纵深发展:可成为特定半导体领域(如功率器件、传感器、处理器)的顶尖寻源专家或技术顾问
- 管理路径:凭借对技术和供应链的全面理解,可向采购经理、供应链管理或战略寻源负责人等管理岗位发展
- 跨领域拓展:积累的汽车电子和供应链知识,可向产品管理、战略规划或创业(如半导体分销、咨询)方向延伸
- 作为技术桥梁,在中国市场搜寻、评估和筛选半导体与ASIC供应商,建立供应商库并进行技术基准测试
- 主导从需求澄清、技术评估到商务谈判的完整RFI/RFQ流程,确保采购的组件符合汽车级质量、成本和交付要求
- 深入参与供应商技术讨论,评估其工艺节点、封装方案、产品路线图,并管理单一来源、长交期等供应链风险
- 与内部硬件开发、集成团队紧密协作,将技术需求转化为采购策略,并推动半导体器件的本地化和稳健性方案
- 核心是深厚的半导体技术功底,包括对制造工艺、电路物理、ASIC开发流程的深刻理解,能进行超越数据表的技术评估
- 需要熟练掌握汽车行业的特定标准(如AEC-Q系列)和变更管理流程(PCN/PDN),确保组件满足车规级严苛要求
- 必须具备强大的供应商寻源、评估与管理能力,包括市场分析、风险识别、技术谈判以及跨部门(研发、采购)的协同能力
- 要求优秀的分析和沟通能力,能将复杂的技术问题转化为商业决策依据,并具备流利的英语能力以应对国际业务
申请策略
- 深入了解博世在汽车电子(如自动驾驶、电动出行)领域的业务布局和重点产品线,在申请和面试中展现你的关注
- 准备好用具体案例说明你过去如何处理供应商技术问题、管理供应链风险或推动成本优化,案例要体现你的分析过程和影响力
- 重点突出与半导体技术、ASIC或汽车电子相关的项目经验,特别是涉及供应商评估、组件选型或技术难题解决的部分
- 量化展示在RFI/RFQ流程管理、成本节约、交付改善或风险缓解方面的具体成果和贡献
- 清晰列出掌握的半导体工艺知识、熟悉的车规标准(如AEC-Q100)以及使用过的相关工具或方法论
- 强调跨部门协作(如与研发、质量部门合作)的经历,以及中英文技术沟通和文档撰写能力
- 若对某些先进半导体工艺(如先进制程、SiC/GaN、先进封装)了解不深,可针对性学习相关行业报告和技术白皮书
- 深入理解汽车功能安全(如ISO 26262)和可靠性工程,这些是评估汽车半导体供应商时的加分项
面试指南
- 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化地回答行为类或案例类问题,确保逻辑清晰、重点突出
- 对于技术评估类问题,可遵循“明确需求 -> 建立评估维度(性能、工艺、质量、成本、风险等)-> 数据收集与分析 -> 结论与建议”的框架
- 在回答中始终体现你的“技术深度”和“商业思维”的结合,即不仅懂技术细节,更关注其对业务(成本、交付、风险)的影响
- 请分享一个你成功寻源并导入一家关键半导体供应商的完整案例,过程中遇到的最大挑战是什么?
- 当研发团队选定的芯片存在单一来源或长交期风险时,你会如何评估并制定应对策略?
- 如何从技术角度评估两家供应商提供的同类芯片?你会关注哪些超出数据表的指标?
- 请解释AEC-Q100标准的主要测试项目,以及它在汽车半导体选型中的重要性
- 描述一次你与国外供应商进行艰难技术谈判的经历,你是如何沟通并达成目标的?
职位点评
69
综合评分
博世汽车半导体采购工程师,技术深度高,成长空间大,但工作现场为主且节奏较快。
更适合这类人
适合看重技术成长和职业发展,对薪资满意且能接受现场办公和一定工作压力的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
70中等
薪资水平在市场上有竞争力,但JD未明确福利和奖金,整体补偿性动机中等偏上。
薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)
成长发展
85较高
职位处于半导体前沿技术领域,能深入掌握汽车芯片供应链全貌,成长空间大,但JD未明确晋升路径。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Semiconductor、ASIC、AEC-Q100、Wafer、Packaging、RFI/RFQ
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点在上海,需现场办公且可能出差,未提及弹性工时或WLB,生活化动机满足度一般。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
汽车半导体行业属于高速增长赛道,但职位本身偏向供应链执行,社会影响力中等。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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