起亚
底盘设计工程师
底盘设计工程师
发布于 大约 6 小时前普通员工/个人贡献者
烟台市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
汽车设计
Cad
Cet4
Cet6
Topik
应届生
机械工程
汽车设计
燃料系统
车辆工程
AI 估算 · 8k–12k
应届生岗位，汽车行业研发中心，烟台地区薪资水平中等偏上，考虑外资企业福利。
职位详情
关于这个职位
作为起亚汽车研发中心的底盘设计工程师，你将负责燃料系统核心零部件的设计开发与全流程管理，包括燃油箱、加油管、碳罐等，并参与仪表油量显示逻辑开发及前沿技术研究
该岗位面向2026届应届生，提供系统性的研发实践机会，是进入汽车行业研发领域的优质起点
最低要求
届本科及硕士应届毕业生（接收3年以内往届毕业生）
本科及以上学历，机械工程/车辆工程/机械设计制造及其自动化/汽车机械电子工程等相关工学专业
本科应届生：CET4级水平
硕士应届生：CET6级水平
海外留学生：韩国语能力考试（TOPIK）4级
英语 托福，雅思等
工作职责
燃料系统主要零部件（燃油箱，加油管，低压油泵，碳罐，低压油管）功能设计开发，layout布置，图纸发布，单品/实车验证，法规符合性检讨等 设计全流程管理
仪表油量及续航里程显示逻辑开发
燃料系统各类电磁阀，泵，传感器等电子装置的开发检讨
竞品车分析，法规动向分析，新供应商开发，成本优化
发掘开发车辆可应用燃料系统前沿技术
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 起亚作为跨国车企，提供系统化研发平台和培训机会，有利于应届生快速成长
- 适合对汽车设计有浓厚兴趣、具备扎实机械基础的应届生
缺点 / 挑战
- 工作内容专业性强，需掌握复杂系统设计，且可能面临一定的工作压力
角色解读
- 从燃料系统设计工程师起步，可向系统集成、整车开发或项目管理方向发展，积累汽车研发经验
- 负责燃料系统（燃油箱、加油管、碳罐等）零部件的功能设计、布局布置和图纸发布，参与整车开发流程
- 需要机械工程或车辆工程专业背景，掌握CAD等设计软件，具备CET4/6级英语能力，了解汽车构造和燃料系统原理
申请策略
- 关注起亚研发中心的招聘动态，了解其技术方向，准备相关作品集或项目展示
- 突出机械工程或车辆工程专业背景，以及相关实习或项目经验，如燃料系统设计或CAD建模
- 提前学习汽车燃料系统知识，熟悉CATIA等设计软件，提升英语或韩语能力
面试指南
- 结合项目案例，展示你的技术能力和解决问题的能力
- 请介绍你的毕业设计或相关项目经验
- 你对燃料系统设计有哪些了解？
- 如何应对设计中的成本优化挑战？
- 复习机械设计基础，了解汽车行业最新技术趋势，准备英文自我介绍
职位点评
72
综合评分
跨国车企研发岗，技术成长空间大，薪资中等，工作地点固定。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估，方便比较职业起点。
更适合这类人
适合追求技术成长和职业发展的应届生，对工作地点灵活性要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展80
工作生活60
使命价值75
薪资福利
70中等
起亚作为跨国车企，提供稳定的薪资和福利，但具体薪资未披露，应届生起薪可能处于市场中等水平。
薪资信号未披露（AI估算：8K-12K/月）
成长发展
80较高
职位提供系统化的研发平台和前沿技术应用机会，有利于技能成长和职业发展。
技术前沿主流现代技术
技术栈燃料系统、CAD、汽车电子
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
工作地点在烟台，生活成本较低，但工作模式为现场办公，未提及弹性工作安排。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车行业是稳定成熟行业，但燃料系统设计对环保和能源效率有积极影响，具有社会价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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