
普通员工/个人贡献者
综合评分 76
大型车企核心研发岗、前沿智能驾驶技术栈、成长空间大,WLB及薪资爆发力表现平稳。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
1.3万
比自动驾驶中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 110 个在招 · 其中自动驾驶 6 个
市场机会
选择不多
烟台 · 自动驾驶 · 6 个在招
该职位主要负责驾驶辅助系统(ADAS)相关控制器及功能的软硬件开发、通讯与故障诊断设计,以及UX/USM性能开发
届本科及硕士应届毕业生(接收3年以内往届毕业生)
负责驾驶辅助系统相关控制器和功能的式样、信号、软/硬件开发
具备CAN、Ethernet通信及控制理论相关经验者优先
优点
缺点 / 挑战
大型车企校招薪资在烟台地区具有竞争力,福利体系相对完善,但受限于地域和传统车企薪资结构,爆发力有限。
智能驾驶属于核心技术领域,大型车企研发平台能提供规范的技术培训和前沿项目经验,成长空间大。
传统车企研发中心通常工作节奏相对规律,但研发岗在项目交付期可能存在加班,JD未明确说明WLB情况。
智能驾驶旨在提升交通安全和出行体验,具有较高的社会价值,且处于汽车行业变革的核心赛道。